Mezciems autók, a kórház és az elit felé vezető út
Más munkatársaitól eltérően Mezciems úgy érzi, "kicsit több külföldön". Miért - nehéz megmagyarázni, csak érezni.
RIGA, 12 szept. - Sputnik, Victor Petrovsky. Mezciems a lett nyelvből az "erdei faluban" jelenti. A terület valóban az erdő közepén helyezkedik el, de nemcsak ismert róla. Itt van például az ország legnagyobb kórháza - keleti, legismertebb Gaylezers. Van még a Riga Motormúzeum is, ahol a posztszovjet térben található retroautók legnagyobb gyűjteményét gyűjtik össze.
A Mezciems főként a szovjet sorozathoz tartozó 9 emeletes épületekből áll, de ennek ellenére, ellentétben más Rigai kollégáival, ez a benyomást kelti "kicsit több külföldön". Nehéz megmagyarázni - csak úgy érzed. A szovjet időkben Mezciems valahogy valamivel kicsit intelligensebb volt, mint a proletár Kengarags, Purvciems és Plyavnieki.
Auto mint műalkotás
A régió szimbóluma valószínűleg autó lehet. Nem mintha több autó lenne itt, mint a főváros más részein, de itt az autóhoz való hozzáállás különleges.
A Mezciems-ban azonban az autó és a motorkerékpár valószínűleg nem a közlekedési eszköz - a fogyasztók, hanem mint a művészet tárgya.
A Riga Motor Múzeum helyreállítása nemrég készült el. Több mint 100 egyedülálló jármű van kiállítva a 4 ezer négyzetméter területen. „A csúcspontja a” kiállítás a cseh Tatra 87, amely az úgynevezett európai érzés a 30-as években a múlt század, valamint abban a pillanatban - az autó STEYR 220 Glaser Sport Cabrio, megjelent a német és osztrák művészek 1938-ban. Ezt a kocsit a múzeum a Felix Ventsko gyűjtőből bérli, és a következő néhány hónapban Rigában marad.
A motormúzeumban is megjelenik a szovjet sorozatú autókereskedelem, a Kreml garázsok egyedi autói.
Közismert Mezciems és Bikernieki útja.
Az útvonal teljes hossza több mint 7 km. Több szakaszra oszlik: nagy és kicsi autópályán, autópályán, gokarton, nagy és kicsi erdei körön.
A Bikernieki útvonal története
Az ötvenes évek végén ez volt Riga külvárosa, a lakóterület még nem létezett. Ezután Lettországban szükség volt egy különleges versenyautó-pálya kialakítására - a motoros sport fejlődésének szükségleteire. Úgy döntöttünk, hogy a Bikernieki erdő a legalkalmasabb hely.
A pribalt.info portál leírja a Bikirnieki útvonal "születésének" folyamatát:
„Relief Bikerniekskoj erdei utak és nagyon kényelmes volt az út építésének. Az erdő védi a versenytársak veszélyes vihar oldalszél, a nézők is kap a lejtők tömegközlekedéssel.
A jövő rendező a sportkomplexum Bikerniekskoj Edward Kiope a motorversenyző Karlis Oshinshem utazott több ezer kilométerre erdei utak Bikerniekskoj ütemezni fordulat a jövő út. És amikor az út tervezési kész volt 1961-ben, hogy a nemzeti bajnokságot verseny a beépített Észtország ESSR versenyautók Rigan Bushans nyerte a harmadik helyen. Ez arra késztette a Bikernieke sportkomplexumát, hogy felvethesse az autópálya melletti autópálya létrehozását. További kutatásokat végeztünk, és 1962-ben a tervezők csatlakoztak a komplexum munkájához.<…>
Maguk a sportolók segítettek a pályának felépítésében, több mint 10 000 órás szabadidőt szenteltek a jövő sportlétesítményeknek.
Ugyanebben az évben megnyitották a kartogramot, amely hamarosan az Eisenach (GDR) kartingistákat vonult be, akik a szocialista közösség országai közötti sportcserék cseréjére irányuló képzési programba kerültek. Folytatódott a nagy sebességű gyűrű építése. <…> A szakértők számították, hogy a nagysebességű gyűrű legfeljebb 138 km / h sebességgel vezethető le. "
Az 1970-es évek végéig a Bikernieki-erdő keleti széléig épült Mezciems lakóépület. Itt kezdődött a problémák. Sok ház volt az autópálya közvetlen közelében; a lakosoktól kezdve panaszkodni kezdtek a magas zajszintről a versenyek napjaiban, és a versenypálya fennállását is fenyegette. Ennek megőrzése érdekében számos intézkedést hoztak, az online forrás ussr-autosport.ru írja.
Bikernieki útvonal Mezciemsben
Először is, a versenyautók zajszintje 90 dB szintre korlátozódott. Ebből a célból a Bikernieki-ben indult összes kocsi hangtompítóval volt felszerelve, a képzés és a versenyzés során állandó zajszintmérést végeztek; a megállapított határ be nem tartása kizárást jelentett. Ezenkívül tiltották a versenyautók szabad napokon történő kiképzését és tesztelését. 1981-ben a lakóépületekhez legközelebb eső szakasz mentén 180 méter hosszú zajvédő falat építettek.
Eközben az út tovább javult. Például, hogy visszatérjen a Biķernieki szakaszában jutott Barátság szocialista országok 1984-ben az útvonal mentén telepített beton aprító, kiegészítve drótkerítés, kibővített és megerősített gyep biztonsági övezetekben a sarkokban, telepített elektronikus eredményjelző megjelenítéséhez a pozíciókat a résztvevők a verseny és a mérési rendszer a maximális sebesség végén közvetlen start-finish.
A szakértők szerint a Bikernieki komplexum akkoriban a legjobb volt a Szovjetunióban, mind az út minősége, mind az infrastruktúra, mind a versenyek szervezésének szintjén. Az ország minden gyűrűs útja közül a legaktívabb volt.
Gyermekkoromban a barátom és én gyakran gondolkodtunk arról, hogy milyen jó lenne a karting. Az álom azonban álom maradt, de néhányszor jöttünk Mezciemsbe - nézzük meg, hogy ezek a kis autók üldöznek. A 80-as és 90-es évek Riga fiúinak lenyűgöző és titokzatos helyszínévé vált a Bikirnieki felé vezető út.
Most a Bikernieki pálya visszatért - a közelmúltban nagyszabású rekonstrukció után nemzetközi versenyeket tart.
Fekete oldalak
Mint minden nagy Rigai kerületben, a Mezciems saját "fekete oldalakkal" rendelkezik. Ez a terület nem rendelkezik olyan bűnözői dicsőséggel, mint a Kengarags vagy a Bolderaya, de számos nagyszerű tragikus történet is rámutatott.
By the way, a befejezetlen épület kellett volna szülési kórház, de az épület fagyott után összeomlott a Szovjetunió. Most ezt az épületet Riga egyik legveszélyesebbnek nevezik. De szeretnék mászni rá, nem állítja meg. Ezenkívül rendszeres időközönként a városi küldetések szervezői saját célokra használják fel, és feladataikat a résztvevőkre ruházzák.
Hát legalább a Keleti Kórház mellett. Lettország legnagyobb és legmodernebb berendezései.
Város a városban
Figyelembe a beteg, a helikopter visszatért Riga és leszállt elé Keleti Kórház, míg a másik csak a zöld mezőn: ez volt az egyik első esetben a beteg szállító helikopter a nemzeti fegyveres erők.
Az ember, ahogy az orvosok elmondták később, megmentették. És a területen épített egy helikopter pad - most helikopterek a keleti kórház rendszeresen repülnek. Bár az öröm természetesen nem olcsó.
A keleti kórház, mondhatnám, egy város a városban. Egy komplex épület, több egészségügyi intézmény. A szerkezet a keleti Kórház tartalmaz több kórház: Gaiļezers, lett Onkológiai Központ, Biķernieki, Linezers, a Lett Infektológiai Központ és a Központ a tuberkulózis és a tüdőbetegségek és Pathology Center.
A kórház hivatalos honlapja szerint 4.556 embert foglalkoztat, köztük 1.020 orvos és több mint 1.600 szakember a betegek kezelésében és gondozásában.
Egy év alatt a kórház egészségügyi szolgáltatásokat nyújt több mint 100 000 fekvőbetegben és 300 000 járóbetegben. A kórházban több mint 2000 ágy található. Évente több mint 25 ezer műveletet hajtanak végre.
Itt volt Lettország jelenlegi elnöke, Raimonds Vejonis, amikor beteg volt. A keleti kórházban diagnózist végeztünk, ami a szívszeleppel kapcsolatos problémát tár fel. A szelepet egy protézisfőnövelő helyettesítő művelet már egy másik egészségügyi intézményben - a Stradynia kórházban történt.
Vannak a Lett Cardiosurgery Center. Két hónappal a műtét után Veyonis visszatért elnöki tisztségére.
Volt tragikus eset is - például ebben az évben, a kórház komplexumának egyik épületének 11. emeletéből, a beteg elesett. A sérülésekről a helyszínen halt meg. A rendőrség arra a következtetésre jutott, hogy öngyilkosság volt.
Egy másik történet: Egy férfi, miután a lánya nem volt hajlandó kórházba a keleti Kórház nevezte az Egészségügyi Minisztérium, és azt mondta, hogy ő egy puska távcső és minden lövés. A férfi kénytelen volt a különleges erõkkel vinni. Mint kiderült, hogy blöfföl, de az akció kifejtette, hogy a lánya, akik súlyos fájdalom, tagadta az orvosi ellátás valamennyi kórházban, és a keleti szerint neki, még akkor is átkozott és elküldte a háziorvos. Ez volt az utolsó szalma, ami a kétségbeesett apát keltette.
Mežciems - Riga mikrokörzet
A keleti kórház történetében sok komikus, drámai és tragikus volt. Azt hiszem, megérdemel egy külön esszét, amelyet a közeljövőben biztosan írok majd.
Ami a Mezhciems térséget illeti, véleményem szerint nagyon ígéretes a fejlődés szempontjából. A szovjet kilenc emeletes épület fokozatosan a második helyre mozdul el - a kerületet aktívan felépítik az új lakóépületek.
A terület két tó - a Gaylezers és a Linazers - közelében fekszik, közel a lett főváros fő utcájához - a Brivibashoz, mindössze néhány kilométerre a központtól. Kényelmes kommunikáció, fejlett infrastruktúra, alacsony bűnözési ráta, erdő körül - mindezek miatt a Mezciems nagyon kényelmes és népszerű élőhely.
Talán még nem nevezhető elit kerületnek, de úgy tűnik számomra, hogy biztosan halad ebben az irányban. A helyi lakosok örömére és az irigységre, akik a szomszédban laknak.
További tanulmányok a sputniki informális útmutatóból itt: Riga >>
A bevásárlásra külföldön lévõ litvánok különböznek egymástól: a szegények és az élet elégedetlenek Lengyelországba menõek mosóporra, és a gazdagabb optimisták Lettországba költöznek alkoholt
Lettországban továbbra is nagy a tolerancia az erőszakra a családban: az emberek megértik, hogy ebben nincs semmi jó, de nem hajlandók beavatkozni ebbe a helyzetbe, különösen, mivel senki sem ítéli el őket
A NOB megfosztotta Alexander Zubkov orosz bobsledder-t a Szocsi két meccseiről, amelynek következtében Oroszország a norvég csapatban
A Felhasználó vállalja, hogy cselekményeivel nem sérti a nemzeti és nemzetközi jogszabályokat. A felhasználó vállalja, hogy tisztelettel beszél a többi résztvevőnek, olvasónak és az anyagban megjelenő személyeknek.