A plm javítása
PLA javítása
Érdekli a PLA javítását tapasztaltok tapasztalatait. 15 méteres higanyom van. Az utolsó halászatban a vízhűtés leple alatt egy tömítést húztunk ki. A bolt mondta. ez nem áll rendelkezésre. és várjon, amikor (Belgiumból) 1,5-ről 6 hónapra viszik. Guard. Nem tél az udvaron, vadászat még a szezonban. Javasoljuk, hogy vágja le a tömítést a legkisebb granitból (0,5-0,0). ha tolsche- valószínűleg nem prozhmotsya és a lehetőséget, hogy egy drága hőálló szilikon (vezető alátéteket) jelenleg modern autó motor, Japánban készül most gyűjteni a tömítőanyagot távtartók használata nélkül. Vtoromu.No hajlamos kételkedni abban, hogy a hirtelen felesleges szilikont, ami után vonzza a fedél jön ki belülről hatása alatt a víz keringés és kap Bizonyos kakaó és eltömítheti a folyosón. Talán valakinek van tapasztalata. aki ilyen problémával szembesült. a fényképfedélben és a tömítésben. Továbbá a fedél és a test között 3 különbözik az anyagtáblákban. Két nem sérült meg, a harmadik pedig a "crack"
Re: A PLA javítása
Igen, semmi sem kell tapsolni, ha nem kenik nagy távolsággal, még jobban, ha nem zapanknku.
Re: A PLA javítása
SamBA írta (): Igen, semmit sem kell sodorni, ha nem kenik nagy távolsággal, még akkor is, ha meghibásodik.
Azt is gondolom.
Johnson 2.8-án, és nem is zavarja a drága tömítőanyagot, mint átmeneti lehetőséget.
Ezt követően három évszakra forgatta és eladta
Re: A PLA javítása
Még jobb paronitovye tömítőanyagot próbáltam, de ott lehet önteni, elővett egy darab tömítőanyag alkalmazása nélkül készségek és nyomja meg a termosztátot, ennek eredményeként, hogy nem fedik teljesen, volt a HDX 9.8,
Legfeljebb 1 mm-es biztonságosan vágható, jobban nyomja meg az eredeti papírt. A paronitikus tulajdonsága nem jelentősen kihúzta a papírt nem. Nem semmi sem, hogy az összes uroanita tömítés előtt csak a közelmúltban váltott papírra a költségek csökkentése érdekében.
16 perc után 25 másodperc:
A HDX 9,8-én vagyok minden tömítésen kívül, kivéve a fej és a hengerblokk között (nos, nem tudok normális fémkeretet készíteni), és elfelejtettem, hogy léteznek.
Re: A PLA javítása
találtam egy vékony paronitot. Megpróbálom. Azt hiszem jobb. mint a tömítőanyag. Igen, és egyetértek a túlfutás ügyességével és veszélyével kapcsolatban, amikor egy tömítőanyag réteget alkalmaznak a fedélre. ÉS TÖBB KÉRDÉS. Mi szükséges a vízforgalom csatornáinak tisztítása?
Re: A PLA javítása
Ur. A paronitból készült tömítést vágják és telepítik. A motor egy hordóban hagyta el a vizsgálatot. Minden száraz, ahol semmi sem fröccsen.