Melyek az aerodinamikai ellenállás együtthatói az autók lada számára?
Minden járműnek nincsenek csak technikai paraméterei, hanem aerodinamikai jellemzői (például az aerodinamikai ellenállás együtthatója, a húzás ereje stb.). Minél jobb az autó aerodinamikája, annál tökéletesebb. Hasonlítsuk össze a LADA autók aerodinamikai húzásának együtthatóit.
Drag együttható (Cx) - egy dimenzió nélküli mennyiség, ami tükrözi az arány a légellenállás erőt kényszeríteni a jármű mozgása menetellenállás henger. Minél kisebb a Cx, annál jobb az autó aerodinamikája.
Minél kevesebb a levegő ellenállása, a
- nagyobb maximális sebesség;
- kevesebb üzemanyag-fogyasztás;
- kevesebb zaj (pl. az oldalsó tükrök is fütyülhetnek);
- a felfelé irányuló erők kisebb megnyilvánulása (az autó stabilabb lesz);
- kevesebb szennyeződés az ablakokon, hátsó ajtókon stb.
- és mások.
Az együtthatót kísérleti úton határozzák meg - a szélcsatornában. akár számítógépes szimulációval.
Lada Priora szedán
Lada Priora kocsi
Lada Kalina "Lux"
Lada Grant Lux
Lada Grant "Norma"
Lada Kalina "Norma"
Lada Kalina 2 kocsi
Lada Kalina 2 hatchback
Mi befolyásolja az autó aerodinamikáját:
- A nyitott ablakok 5% -kal növelik a légellenállást;
- további sárvédők 3% -kal;
- tetőcsomagtartó 10-12%;
- 3% -os széles profilú gumiabroncsok;
- nyitott napfénytető 5% -ra;
kidudorodó sapkák; - rádióantenna.
Például ha bezárja az összes mezőt a test, a légbeömlő a lökhárító és a hátsó kerékdobok, a maximális sebesség az autó növeli 7,1 km / h.
Lada Vesta úgy tűnik, hogy van egy áramvonalas teste, de miért van ilyen nagy az aerodinamikai ellenállás? Lehetséges-e valamilyen ok az ajtóban lévő vyshtampovkahban?