Csőcsapszelep és orsó

A találmány tárgya csővezeték szelepet, nevezetesen, hogy a szelep zárására vezetékek és áramlásszabályozó elhaladó őket média, különösen gőz vagy víz magas hőmérsékleten és nyomáson. A csővezetékek kapu szelepe egy fedéllel rendelkező testből, egy testhez kapcsolt támasztól. Az orsó felső részében menetes rész van elrendezve, és függőleges elmozdulási lehetőséggel van felszerelve. A Grundbox a bár alatt található. A fedél tömítéssel van ellátva. Az orsó az alsó részében rögzítve van a ketrecben, amely a nyereggel kölcsönhatásba lépő lemezzel van összekötve. Az orsó titánium ötvözetből készül, amelynek felülete egy oxidfilm, amely az orsó termikus oxidációja következtében jön létre. Ebben az esetben az oxidfóliát az orsó felületének teljes hosszában a menetes részhez hozzák létre. Segítségével a retesz orsó egy titán ötvözet oxidált felületet, korrózió az orsó jelentősen csökken, és a szelep elemek a kapcsolatot vele keresztül a munkakörnyezet, ezáltal növelve a megbízhatóság és az élettartam az orsó és a szelep. 2 s. és 1 zp. f-ly, 2 beteg.

A találmány csővezetékekre vonatkozik, nevezetesen a csővezetékek lezárására szolgáló szelepek és az ezeken áthaladó közeg áramlásának szabályozására, különösen gőz vagy víz magas hőmérsékleten és nyomáson.

Köztudott, hogy a gőz- vagy vízvezetékekben magas hőmérsékleten és nyomáson működő szelepek egyik fő követelménye a korrózióállóság e környezetekben.

A szelepek tervezésekor és kialakításakor alaposan tanulmányozni kell azoknak az anyagoknak a jellemzőit, amelyekből a szelepelemek készülnek, és a munkakörnyezetükön belüli viselkedésüket alaposan megvizsgálják.

Ismeretes, hogy egy jó korrózióállóság, hogy egy olyan környezet, amelyben van legalább nyomokban a nedvesség vagy víz titán és ötvözetei (lásd. Társaság brosúra „TIMET” Titáncsövek).

Az ismert tolózár csővezetékek számára (lásd. Directory ipari szelepek. Rész (a könyv 1), szerk. Himneftemash Cynthia M. 1989 pp. 17- 18), amely tartalmaz egy házat egy fedél, egy rack, tömítőgyűrűk és mirigy meghajtó ezt a hátrány megszüntethető az a tény, hogy az összes fő részből áll: test, terjed és a lemez érintkezésbe egymással a munkahelyi környezet, a titánból készült. A rack acélból készül, a töltődoboz tömítőgyűrűi fluoroplasztikusak. Azonban ez az eszköz nagy mennyiségű titánötvözetet igényel, ami gazdaságtalan és nem hatékony.

A legközelebb álló technikai lényegében a javasolt találmány egy szelep csövek és az orsó (ld. V. Imbridsky MI Referencia rögzítésen hőerőmű. -M. Energoizdat, 1981, pp. 100-101).

A szelep tartalmaz egy ház egy fedél konzol csatlakozik a házhoz, az orsó amelynek felső részén egy menetes része párzás a szelep mozgását egység, ahol az orsó van szerelve, függőleges mozgását a járom, a bár szorító, csomagolás követőelem alatt elhelyezett bár és egy fedél O-gyűrű, az alsó részen az orsó rögzítve van az ülést érintő lemezhez csatlakoztatott ketrecben.

A ház, az orsó, egy tartó és egy lemez készült anyagokat, amelyek a korróziós ellenállása nagyobb, ha dolgozik a nehéz körülmények között, különösen a csővezetékek vagy vízgőz nyomása akár 40 MPa és a hőmérséklet legfeljebb 560 ° C; Az anyag acél.

A szelep működik oly módon, hogy abban az esetben, megnyitva az orsó felfelé mozog, csúszik a belső felületén a tömítés átpréseljük csomagoló követőelem nyomótalp bar, és így emeli a lemez, ahol a víz áthalad a házon, töltés az üreg. Ha a kapuszelep zárva van, akkor az orsó a gömb belső felületét lefelé csúsztatja le a lemez nyeregjelei felé.

Ennek a szelepnek a hátránya az alacsony teljesítménye, különösen az orsó jelentős korróziós kopása, ami korlátozza az élettartamot és csökkenti a szelep megbízhatóságát.

Ez annak köszönhető, hogy a következő tényezők: hogy a munkaközeg (víz vagy gőz magas hőmérsékleten és nyomáson), minden elem a szelep érintkező ebben a környezetben vannak kitéve korróziónak (burkolat, orsó, fedél, klip). Amikor korrózió orsó felületén összeomlik, egyre egyenlőtlen, és, fel-le mozgatásával a tömítés felületének, elpusztítja a belső réteg a tömítés érintkezésbe az orsó felületét, ami megzavarta szorítás, munkafolyadék, gőz vagy víz magas hőmérsékleten és nyomáson, megkezdődik szivárog fel, ami a teljes pecsét megsemmisülését eredményezi, úgyhogy a munkaközeg a fedél felületével kezd kapcsolatba lépni, ami természetesen a fedél korróziójához vezet.

Ezenkívül a fentiek mellett az elektrokémiai gőz (orsó-test és orsótartó) befolyásolja a korróziós folyamatot. Általában ismert, hogy felületkezelést alkalmaznak az acél orsó felületének erősségének növelésére.

Így, annak ellenére, hogy a látszólagos affinitási anyagok (orsó - lakások; orsó - tartó) a természet, az intézkedés a fenti tényezők, még a kismértékű, okozza a spontán teljes elpusztítása a felület anyaga az orsó, mint a legtöbb interofaznoy rendszer.

A találmány szerinti megoldáshoz legközelebb orsó orsó használnak a tolózár (lásd. Vol. Imbridsky MI Referencia rögzítésen hőerőmű. -M. Energoizdat, 1981, pp. 100-101), amely egy tengely menetes része elrendezve egyik végét. Az orsó anyaga acél.

A hátránya az orsó használt szelepek csővezeték víz és gőz magas hőmérsékleten (560 ° C) és nyomáson (legfeljebb 40 MPa), alkalmazza az alacsony korróziós ellenállása, ami csökkenti a megbízhatóság és az élettartam a szelep.

Ismert, hogy az acélfelület keménységének növelése érdekében nitridált.

Mindazonáltal a főorsó nitridált felülete a feszültség alatt működő szelepeknél rozsdásodik.

Ez a probléma megoldódik annyiban, hogy egy bizonyos tolózár csővezetékek számára, amely tartalmaz egy házat a fedelet tartó csatlakozik a test, egy orsó kialakított menetes része a felső részén és a mozgatható függőleges pálya mentén a járom, a bár szorító, csomagolás követőelem alatt elhelyezett heveder és egy fedelet tömítetten felszerelt és az alsó részén egy tartó kapcsolódik egy lemez együttműködik egy helyet a találmány szerinti az orsó készült titán ötvözet, amelynek felülete van olyan oxidfilm, a kifizető amit az orsó termikus oxidációja okoz.

Ebben az esetben az oxidfóliát az orsó felületének teljes hosszában a menetes részhez hozzák létre.

Az orsó felületének aránya a munkatest (gőz vagy víz) révén a héjfelületek és a ketrec teljes területéhez viszonyítva kisebb vagy egyenlő.

Ezt a problémát oldja a találmány szerint az is jellemzi, hogy a szelep orsó csővezetékek számára, amely egy tengely, amelynek egyik végénél egy menetes része készült titán ötvözet, amelynek felülete van egy oxidfilm által alkotott termikus oxidáció az orsó.

Az oxidréteget az orsó teljes felületén a menetes részre hoztuk létre. Ennek az az oka, hogy a menetvágást az oxidációs folyamat után végezzük. ez megakadályozza a további feszültség létrehozását a menetes csatlakozásban. Elvégzése az orsó egy titán ötvözet, amelynek olyan oxidfilm van, amelyet termikus oxidáció a felület az orsó, az orsó csökkenti a korrózió, valamint a házfedél, a ketrec acél csökkenése miatt az elektrokémiai folyamatok között fellépő, és az orsó.

Tekintsük előforduló korróziós folyamatok számára a pár: egy acél test és a szár titánból ötvözet az oxidált felületet: a) a kapcsolattartó elektrokémiai korrózió körülmények között közelebb elektród potenciál értékeket (acél - titán oxidált) értékekhez képest, a elektród potenciál (acél - acél nitrid felületi ), a korrózió sebessége rendkívül kicsi (-elektrodny potenciál: acél 20X13 5% p-pe NaCl megfelel -0,300 a, TiO2 5% p-pe NaCl megfelel -0,295 B); b) a helyi elektrokémiai maratás (korrózió) egyenletesebb struktorno-fázis szerkezetét mind a felszínen és mélysége oxidált titán (TiO2), kevésbé valószínű, mint a helyi elektrokémiai korrózió előforduló abban az esetben, a nitridet képző acél felület; c) a magas hőmérsékletű gáz korrózió oxidált titán ötvözet miatt a lehető legmagasabb fokú oxidáció oxidációs lépésre és az alacsonyabb diffúziós koefficiense oxigén a titán ötvözet, mint a vas (Fe), gyakorlatilag lehetetlen, hogy működtesse a főorsó hőmérsékleti körülmények között.

Így, végrehajtása a retesz orsó a titán ötvözet az oxidált felületet, és még előnyösebben, mint az orsó, acélból, még a nitridált felülete miatt sokkal kisebb számú kockázati tényezőt, amelyek hozzájárulnak a korróziós folyamatok.

Hasonló értékeket elektród potenciál az acél felületét a ház, fedél és oxidált titán orsó termodinamikai stabilitása a felület oxidált titán orsó korozionno folyamatok előre meghatározza és nagyobb korróziós ellenállást az acél burkolat, a fedél ketrec párosított acélból - oxidált titán, összehasonlítva egy pár acél - nitridált acélból (a prototípus szerint).

Csökkentése az orsó felületét korróziónak hozzájárul fenntartásához belső felületén a tömítés folyamatos kölcsönhatásban az orsó felületét, azaz. E. Tárolt szorítás, ezáltal javítja a megbízhatóságot a szelep, élettartama megnő, és ezenkívül, határozza meg a lehetőségét, hogy a formáció a helyszínen korrózió felületén a fedél érintkezzen a tömítés külső felületével.

Amint azt a lefolytatott vizsgálatok SSPE „Motor”, maró hatású folyamatok gyengébb, az orsó felületét titán ötvözetből oxidált felületet (katód) kisebb vagy egyenlő, mint a teljes terület a felületek a ház, a fedél tartót (anód) érintkezik a lemez felületével a munka- közepes (gőz vagy víz).

Végrehajtása révén az orsó (szelep) titán ötvözetből egy oxidált felületet, egy helyi csökkentett elektrokémiai korrózió miatt egyenletesebb szerkezetű és fázis összetétele mind a felület és a mélysége oxidált titán ötvözet, akkor is, ha a sérült réteg.

Ezen túlmenően, a magas hőmérsékletű gáz korrózió oxidált titán ötvözet gyakorlatilag kizárt hőmérsékleten rezsimek működési az orsó miatt lehető legmagasabb fokú oxidációs lépésben az oxidáció, és csökkentheti a diffúziós együttható az oxigén a titán ötvözet összehasonlítva a vas.

A rajzok rövid ismertetése A találmány lényegét a rajzok szemléltetik, amelyekben az 1. ábra a szelep perspektivikus nézete; ábrán. 2 - orsó a kapuszelephez, vágás.

A szelep (ábra. 1) áll, egy 1 házzal, melynek fedele 2, iga 3, 4-es orsó, megépíteni szálak a felső részét és csatlakozik a járom 3, menetes csatlakozás, amely átnyúlik a 2 fedél és a belépő az 5 tartót csatlakozik a kúp alakú zárólap 6. a tömítőgyűrű 7 asbografitovye AH-50 nyomódik egy rúd 8 keresztül csomagolási követőt 9. a zárólap 6 lyukakkal 10 kölcsönhatásban van a 11 ülés.

A kapu a következőképpen működik: a 4 orsó, forgatás közben felfelé vagy lefelé mozog. Amikor a 4 orsó felfelé mozdul, a 6 lemez megemelkedik, és kinyitja a nyílást az 1 házban. Amikor a csúszólapot kinyitják, a munkaközeg, például a víz áthalad az 1 házon, töltve üregét. Amikor a 4 orsó lefelé mozog, a 6 lemez bezárja a nyílást a 11 ülésen és a víz megáll a 1 házon keresztül.

A kapu szelepének orsója (2. ábra) egy tengely alakú, amelynek egyik végén menetes rész van. Segítségével a retesz orsó egy titán ötvözetből oxidált felületet jelentősen csökken a korrózió a fő szelepelem, ezáltal növelve a megbízhatóságot és az élettartamot az orsó és a szelep.

1. Szelep a csővezetékek, amely tartalmaz egy házat a fedelet tartó csatlakozik a test, egy orsó kialakított menetes része a felső részén és a mozgatható függőleges pálya mentén a járom, a leszorító rúd, a csomagolás követőelem alatt elhelyezett bár és egy fedél tömítetten és rögzített alsó része a ketrec, társított lemez, amely kölcsönhatásba lép a szelepülés, azzal jellemezve, hogy az orsó titánból készült, a felülete, amely olyan oxidfilm hővel való ca. idirovaniya orsó, azzal jellemezve, hogy az oxid film felületén kialakult az orsó a menetes része.

2. igénypont szerinti szelep 1., azzal jellemezve, hogy az arány közötti kapcsolat révén a munkaközeg a felülete az orsó, hogy a teljes felület a ház fedelét, és a birtokos kisebb vagy egyenlő, mint egy.

3. Az orsó a szelepet a csővezeték, elkészíthető a tengelyt, amelynek az egyik végénél, a menetes rész, azzal jellemezve, hogy az orsó tengely anyaga titán ötvözetből, amelynek felülete van egy oxidfilm által alkotott termikus oxidáció a tengely, azzal jellemezve, hogy az oxid kialakított film a tengely felületét a menetes részhez.

Kapcsolódó cikkek