Orsó-kapu szelep - nagy olaj- és gázcikk enciklopédia, cikk, 4. oldal

Orsócsap

A szelepek elektromosan működtetett szelepet transzlációs mozgást az orsós motor egy csigahajtómű, és a szelepek hidraulikus - dugattyú helyezkedik el a hengerben elhelyezkedő a szelep fölé. A kapu szelepek hidraulikus folyadéka víz. [46]

Ez a hiba a szeleporsók rendszeres ellenőrzésével megakadályozható. [47]

A szabályozó szelepének hozzáférhetőnek kell lennie a szervizeléshez, a szeleporsót felfelé vagy legalább vízszintesen kell elhelyezni. A szelepek orsójának helyzete nem megengedett. Minden szerelvénynek könnyen nyithatónak és zárva kell lennie a minőségi töltelékcsomagolással. Szükséges ellenőrizni, hogy mely párnázó anyagokat használtak a szerelvények felszereléséhez. A közép- és nagynyomású hálózatok tömítőanyagaként ajánlott a korábban előírással ellátott paranite és clingirite használata, mivel ez megkönnyíti a tömítések cseréjét a további javítások során. [48]

Annak érdekében, hogy csökkentse a sűrűség és a táptalaj szivárgásának megsértését a töltődobozon keresztül, a szelep orsóját csak forgatással szabad végrehajtani. [49]

A súrlódás pillanatát két tömítőszerkezet esetében határozzák meg: egy szerelvény tömíti a szeleporsót. a másik az ellenfél. [50]

A szelep nyitó és záró mutatója nagyon megbízható a működésben, és nem zavarja a szelep orsó könnyű forgatását. [51]

A távvezérlő elektromos meghajtásának telepítése után a végálláskapcsolókat (a szeleporsó szélső helyzetében a motort kikapcsoló készülékek) beállítják, és az oszlop tengelyének forgásirányát ellenőrizzük. [52]

A szorító érzés a szeleptányér tömítőgyűrűk van kialakítva a ház és egy ék, olvasztott rozsdamentes etalyu, a szeleporsó van ellátva az alsó részével egy kúpos, gyűrű alakú válla, amely emeléskor orsó fel hiba nekiütközik a hüvely terjed, átfedő közeg áthaladását a mirigyben üregben. A erejét a vizsgált szelepen során vizsgálati nyomás RPR április 2 MPa pp megengedhető üzemi nyomás függ az anyag a házrészek. [53]

Ha a szelep nincs teljesen becsukva, és nagy erő szükséges a záráshoz vagy a nyitáshoz, ellenőrizze a szelep orsóját. ami hajlamos lehet. Ebben az esetben cserélje ki teljesen az orsót vagy a szelepet. [54]

A szelepek véghelyzetében lévő nyitott áramkör a vezérlőáramkörben a kapu szelep orsóához csatlakoztatott VC határkapcsolókkal érhető el. A nyitott kapu szeleppel az IBKt érintkező zárva van, és a 2VK nyitva van; Így előkészítjük a PMZ kontaktor láncát a záráshoz. A lökethossz alatt mindkét érintkező zárva van. [56]

A szelepek véghelyzetében lévő nyitott áramkör az SQ vezérlőáramköri végálláskapcsolóba való beillesztésével érhető el, amely a kapu szelep orsójára kapcsolódik. A nyitott kapu szeleppel az SQI érintkező zárva van és az SQ2 nyitva van. Ennek megfelelően a CCM kontaktor áramkör készen áll a zárásra. A lökethossz alatt mindkét érintkező zárva van. Amikor a lezárás befejeződött, az SQI érintkező nyílik meg, és az SQ2 zárva marad, és előkészíti az MCC kontaktor áramkörét. [58]

Ha a szelep nincs teljesen becsukva, és nagy erőfeszítésre van szükség ahhoz, hogy bezárja vagy kinyissa, akkor ellenőrizni kell a szelep orsóját. ami hajlamos lehet. Ebben az esetben cserélje ki az orsót egy másikra, vagy cserélje ki teljesen a szelepet. [59]

A vizsgálati munka a karimák, tömítések és egyéb csatlakozások ellenőrzése, a sűrűség, a szelepek orsóinak tisztítása és kenése céljából. a berendezések működtetésében fellépő hibák kisebb hibáinak megszüntetésében és a komoly javítási munkát igénylő károk felderítésében. [60]

Oldalak: 1 2 3 4 5

Ossza meg ezt a linket:

Kapcsolódó cikkek