A lehajtható és beállító tükrök problémája
Még egy autó megvásárlásakor észrevettem, hogy a tükrök beállítása nem működik, csak a bal oldali összecsukható és hajtogat. És a kezek nem értették meg, de egy pillanatig tartott, a jobb oldali tükör ellentétes volt (szabadon mozdult néhány fokkal a hajtogató tengely mentén), így a tükörben végzett felülvizsgálat megváltozott. És hirtelen jött az inspiráció, és megtaláltam az okot. A holtjáték részeként biztos voltam benne, hogy a fogaskerekeknél több fog kopása okozta problémát, amely a "fülcsengésért" felelős. A műanyag lapot jobb oldalról távolítom el, a tükör rögzítésének közelében 3 vezetékes törést tapasztalok. Távolítom el a tükröt, már forrasztott, de a forrasztó vas a legfontosabb pillanatban meghalt. Ennek eredményeképpen megcsavarodom és hővel zsugorodom. Ezután elemzem a tükröt egy megtört halászeszköz keresésénél, és az összes fogaskerék sértetlenül fordult elő. Ennek oka az volt, hogy az összes rögzítőelemet a motorburkolatnál elszakították, ennek következtében a fedél nem nyomta szorosan az egyik fogaskerék tengelyét. Nem ragasztottam be a fedelet, azt egy kábelköteggel rögzítettem. Összegyűjtött, a "fülek" kezdtek mozogni, a játék eltűnt, de a kiigazítás nem működött. Szétszerzem a beállító gombokat, minden látszólag egészben, de közelről vizsgálva találok egy repedést a PCB-n (PCB). Visszaállítja a műsorszámok visszaállítását a PP-n, nem vásárolt egy tükörkapcsolót (amint ez a katalógusban létezik) a 350 inget elemezve.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.