Tippek a kezdő csúszásgátló rendszerhez - asszisztens vagy ellenség
Jó egészség, kedvesem. ) Ma azt javaslom, hogy egy nagyon fontos témát megvitassanak személyes biztonsága szempontjából. Tegnap egy hasonló vitát folytattam a Top Drive közösségében. most nagyon érdekes a hallgatás és a tapasztalat. Gyakorlatilag az összes modern autók van kipörgésgátló (TCS), de ha valaha is gondoltam, hogy ez kell, vagy nem kezelhető?
Néha kezdő rajongók „elsüllyedt” vágja le az összes kiegészítő rendszerek, beleértve antibuks, mert oly gyakran hivatásos autóversenyző, de a rajongók nem hiszem, hogy egy kritikus helyzetben, képességeik nem lehet elég, ha vezetés nélkül antibuksa és előfordulhat baj, mert a probléma megszüntetése általában egy másodperc töredéke.
És fordítva - ha van egy saját szakmai vezetői készségek, és meg kell, hogy gyorsan át (nem feltétlenül közúton, ez lehet egy kör), ne felejtse el kikapcsolni antibuks, mert kiszámításához használt valamennyi beavatkozás nélkül asszisztensek.
Személy szerint én mindig megy anélkül, kipörgésgátló, mert abban a pillanatban a helyzet némi csúszás jármű agya egyedül kezd szabályozni átvitt nyomatékot a kerekek az autó, így a kisebb, és ez elfogadhatatlan az ilyen helyzetekben, mert egyszer esik minden számítás a mozgás. De ha kezdõs vezetõ vagy, akkor a TCS-t be kell vonni, csak az ilyen rendszerek segítenek. És általában csak a gokart és az autódrómot vezessük. )
Használsz TCS segítőket?
- Természetesen, hol van nélkülük. )
- Nem, beavatkoznak velem. )
Tisztelettel, Yenileev Alan.