Tippek a gyúlékony kiindulási folyadékok kiválasztásához
A tél vége, de sok autótulajdonos tudja, milyen nehéz a hidegben elindítani a motort. A leggyengébb módszer, amely megkönnyíti a motor indítását, felmelegíti a levegő belépő levegőt. A személygépkocsik levegőbeszívó csöve torka a motorháztető alatt van, és a levegőt gázégővel fűti. Ennek az eljárásnak a végrehajtása fáradságos és veszélyes gyakorlat. Ugyanakkor a forró levegő jelenléte a szívónyíláson nem vezet a motor gyors kopásához, ami nem mondható el a kiindulási folyadékokról.
Az úgynevezett induló folyadék éghető kémiai vegyület, amely az üzemanyaggal keveredik és alacsony hőmérsékleten is meggyullad. Az aeroszol tartályból a folyadékot a levegőbevezető csőbe permetezzük. Csak az éghető keverék mennyiségének adagolásához kell szigorúan az utasításoknak megfelelően. Máskülönben, magától váratlanul, 2-3-szor csökkentheti a motor élettartamát.
Tippek a választáshoz
Az Oroszországban előállított kiindulási folyadékok két osztályba sorolhatók. Néhányat benzinmotorokhoz terveztek, mások pedig "dízelmotorokhoz". Az éghető keverék alapja a dietil-éter, amelynek mennyisége az aeroszolokban meghaladhatja a 60% -ot. Valójában ez az éter olyan illékony anyag, amelynek gyulladási hőmérséklete 180 ° C. Ezért a csomagoláson feltüntetett óvintézkedéseket be kell tartani.