Milyen gödörsáv látható az 1-es képleten a szocsiban

Milyen kreatív az F-1-ben a dobozok felszereléséhez, és mit láthatsz, amikor a Sochi-pit-sávon jársz? Most mondd meg.

Az újságíróknak és a rajongóknak lehetőségük nyílik arra, hogy az egyes Formula-1-es csapatok dobozaival együtt haladjanak az egyes Grand Prix-en. Korábban más versenyeken a "Bajnokság" tudósítója nem fordított nagy figyelmet a pit-sávra, és sietett a séta mentén. De itt ez a szombat, majd a garázsban sáv »az eredeti túra a delegáció« Pirelli”, úgy döntöttek, hogy pontosan hogyan csapatban felvértezi a kamra, és milyen érdekes dolgokat lehet felfedezni maguknak.

Amint áthalad az éberséggel, de nem próbálod kiállni az őröket, ahogy a szemet a "Marousi" dobozokhoz szegezi (még mindig a "Caterham" nem túl érdekes). A "garázs" oldalán balra a szomorú autó a 17-es számon - ahogyan jól tudjátok, tulajdonosa, Jules Bianchi súlyos fejsérülést kapott, és nem valószínű, hogy visszatér a kerék mögé. Mindazonáltal örömmel hibázhatunk ...

Jules Bianchi szomorú autója

Meg kell mondanom, hogy a "Maroussia" nagyon szépen és tisztelettel viselkedett, és egy autót hozott Szocsiba, - a gesztus megérinti. Igaz, hogy a tudósítójához hasonlóan helyes lenne Alexander Rossi-t a kormány mögé helyezni. aki kétségkívül beszédét a sérült bajtársnak szentelte volna. Lehet, hogy ez így van, nem ez a kérdés, hol lehet megengedni, hogy bármiért hibáztassák Marusyát.

A vörös autó szomorú pillantását követően a látogatók elkezdenek követni a lenyűgöző eljárást: a csapatok pit-stop-ot gyakorolnak, így a versenyen minden a lehető legegyértelműbb. Egy mechanikus ül befelé, és elfordítja a kormányt, egy másik pár hátulról tolja az autót - hát, a többiek megtanítják a cselekedeteiket, a lehető legrövidebb idő alatt megváltoztatják a kerekeket. Vicces, hogy a Lotus is dolgozik az első szárny cseréjében: ez kapcsolódik Maldonado lelkész jelenlétéhez?

A "Lotus" felkészül egy kavics megállítására

Legtöbbször a tudósod a dobozok mellett, "Williams" -en, és végül tanúja volt néhány nem a legsikeresebb edzésnek: valamilyen oknál fogva tartósan problémák merültek fel a bal első keréken. Ez a csavarhúzó megtagadja a munkát, ahogyan kell (minden mechanikusnak két ujja van), majd a mechanikus pontatlanul nasazhivaet kerék, mi az elvesztegetett idő. Nos, ez az a tréning!

Egy másik érdekes részlet: minden csapat maga jelöli új teret előtt a boxba területet, amennyire csak lehetséges, hogy segítsen a motoros dobja pontosan a kijelölt helyre. Ha jelölés van egy igazi orgia a fantázia: „Ferrari” felhívja a nyilak, a „Toro Rosso” minden általában úgy tűnik, szinte a repülőtéri kifutópálya ... Néhány jel a pozíció a mechanika, amivel kötőjelet minden tíz centiméter. Röviden, amikor komolyan érdekli ezt a kérdést, nagyon kíváncsi!

A "Ferrari" pit-stop zónája

"Felszállási szalag" "Toro Rosso"