Fosszilis tüzelőanyagok és szállítási jellemzőik
7 Szilárd tüzelőanyagok
7.4 Fosszilis tüzelőanyagok és szállítási jellemzőik
A fosszilis tüzelőanyagok az üledék eredetű szilárd éghető ásványi anyagok. A széntartalom szerkezete magában foglalja: szerves anyag (a magasabb és alacsonyabb növények átalakulásának terméke mikroorganizmusokkal), plankton, ásványi szennyeződések és nedvesség. Szén a földkéreg rétege, réteges és lencsebetétei formájában van, földi, réteges vagy szemcsés szerkezetű; a szén színe barnától a feketéig.
A szénképződés első szakaszában a növényzet tőzeggé változik, és a plankton sapropelbe kerül.
A szolidáció második szakaszában, azaz a a széntartalom növekedése az oxigéntartalom párhuzamos csökkenésével, fosszilis szenek keletkeznek, amelyek a szolidáció mértékétől függően három csoportba sorolhatók: barna, kő és antracit.
A barnaszén olyan fosszilis szén, amelynek nedvességmentes, 23,8 MJ / kg-nál kisebb fajlagos égési hőmérséklete nagyobb. Jelentős mennyiségű ásványi szennyeződést, nedvességet és ként tartalmaznak.
Szén (középen coalification szén) tartalmaz 75-97 tömeg% éghető szén, 9-45% illékony anyagok; Az égés hője 30,1-36,6 MJ / kg. A kilépés az illékony anyagok és a csomósodást szén és antracit vannak osztva fokozat: sovány (E), a gáz (G), a gáz-zsírsav (GJ), zsír (F), koksz-zsírsav (QL), koksz (K) otoschenno- csekély (OC), sovány (T), gyengén csomósodó (CC). A céltól függően a szenet kemencékre és gázokra osztják. Sűrűség a különböző márkák a szenek és betétek változik, és változik 0,68-0,96 t / m 3.
Az antracitok fekete színűek, gyakran szürkés árnyalattal és fémes csillogással. Az antracit darabjait jelentős keménység és apróság jellemzi. Az antracit sűrűsége 0,85-1,15 t / m 3. Az antracit viszonylag kevés illékony anyagot, nedvességet és hamut tartalmaz. Minőségi mutatóik alapján az antracitok nem alkalmasak kémiai feldolgozásra és kokszolásra, és nagy kalóriatartalmú üzemanyagként használják.
A fosszilis szén felvétele zárt (bánya) és nyitott (szakaszos) módon történik. A szénbányák szénbányákban történő kifejlesztését mechanikus és hidraulikus módszerekkel végzik. Az utóbbi módszer alkalmazása során az előállított üzemanyagot megnedvesítik.
A bányászott szén ásványi szennyeződésekkel - üres sziklával van eltömve. Használatuk ebben a formában nem hatékony, ezért a szénbányászat után az ásványi szennyeződések és kén eltávolításával dúsítanak. A fosszilis szén felviteléhez szén-mosógépeket, flotációs eljárásokat, elválasztást és más módszereket alkalmaznak.
A fosszilis szénelemek darabszám szerinti osztályozása
* A 300 mm-es felső határérték a lemez és a szokványos osztályok esetében érvényes a nyílt szénbányászati módszerekkel rendelkező vállalkozásokra.
Tartalmának növelésére az üzemanyag bírság rontja a minőséget a szén, a hajtás um növelésére oxidációs sebesség, növeli a mechanikai veszteségek a teljesítménye kezelése opera-TIONS növekszik veszteségek méretei révén kipufogó port és kolosni-kovuyu rács, valamint a lefúvató és kiömlés szivárgások test és kocsi vasúti szállításhoz.
A fosszilis szenek granulometrikus összetételének legnagyobb változásai a rakodási és kirakodási műveletek elvégzésének folyamatában jelentkeznek. Tehát, amikor a szén a 3,5 m-es futómagasságon kirakodik, a bírságok akár 15,5% -áig alakulnak ki 2,3 m-es és 3% -os magasságban. A kocsány egyszeri használatával a finom szénkészlet 2,2% -a alakul ki. Így a kezelési műveletek számának csökkenése az üzemanyag fogyasztóknak történő továbbításában csökkenti a veszteségeket a fosszilis szén lerombolásából.
Smerzaemost. Télen a fosszilis szenek fagyasztásnak vannak kitéve, különösen a vízbányászat és a nedvesedés után. A fosszilis szén fagyasztásának mélysége a nedvességtől, a szállítás időtartamától, a külső levegő hőmérsékletétől és a hővezető tényező értékétől függ. Megállapították, hogy a nagyobb sűrűségű szenek is nagyobb hővezető tényezővel rendelkeznek. A fagy elkerülése érdekében a feladóknak csökkenteniük kell a szén nedvességtartalmát a biztonsági határértékekre: szén - 7%, barna szén - 30%. Ha ez nem lehetséges, a feladónak olyan megelőző intézkedéseket kell alkalmaznia, amelyek megakadályozzák vagy csökkentik a fagyás mértékét.
A fosszilis szénbevonhatóságot 40-45 ° -os természetes lejtésszög jellemzi. Ha az erősen tömörített nedves széntartalmú halmok feloszlanak, a természetes lejtés szöge eléri a 90 ° -ot, ami a földcsuszamlás kockázatát okozza.
A levegő, az időjárási viszonyok, a porlasztás és más jellemzők oxigén-elnyelésének hajlamát a fosszilis szén tárolására vonatkozó határidők és feltételek határozzák meg.
Az önmelegedő forró pontok helyét a szénkészletek állapotának külső jelei határozhatják meg. Ezek közé tartoznak: a nedves foltok megjelenése a köteg felszínén vagy az egyes helyek eső után történő gyors száradása száraz foltok képződésével; a napfényben vagy az eső után eltűnő fehér foltok megjelenése, a reggeli és esti órákban a meleg levegőből származó könnyű köd feletti megjelenés, a nem szárító nedves foltok jelenléte; a felhalmozott foltok megjelenése a köteg hóborítóján, a szénhidrogén és a szulfid vegyületek illatának megjelenése, világos fehér vagy kékes füst megjelenése éjszakai szikrázással.
Azonban a szénkészletek állapotának ellenőrzése csak külső jelzések esetén nem elegendő. Ha több mint 10 napig tárolja a fosszilis szénhulladékot, szisztematikusan mérnie kell a szén belsejében lévő hőmérsékletet. Ehhez higanyhőmérőket használnak. A hőmérő egy fém keretbe van zárva, és a higanygömb motorolajba merül. Ez bizonyos ideig lehetővé teszi, hogy a hőmérő leolvasható legyen, miután eltávolították a vezérlőcsőből. A hőmérséklet méréséhez a hőmérőt le kell ereszteni a vezetékre a vezérlőcsőbe a kívánt mélységig, és 30 percig kell tartani. Ha a szén 45 ° C-os hõmérséklete elérte, meg kell tenni a forró pontok eltávolítását.
A szén használata változatos. A szén a háztartás, az energiafogyasztás, a kohászati és a vegyipar nyersanyagai, valamint a ritka és diszpergált elemek kivonása. A szénipar, a koksz és a vegyipar a nehézipar területén a kokszos módszerrel végzi a szén feldolgozását.