Kellékek mozgatása
A KÉSZLETEK VEZETÉSE
Mozgó ellátás (. 50. fejezet TC TC) - vámügyletet mozgatására kellékek vámon határ nélkül vámok és adók és díjak szabályozása alkalmazásának, ha a szállítandó termékek (követelés 23 4. cikk TC TC.):
- a vízi járművek, légi járművek és vonatok szokásos üzemelésének és karbantartásának biztosításához szükséges az úton vagy a köztes megállási vagy parkolóhelyeken, kivéve a pótalkatrészeket és a felszerelést;
- a személyzet és a személyzet fedélzetén a vonatokon, a légi járműveken vagy az utasokon és a vonatszemélyzeten dolgozó személyzeten történő fogyasztásra szánják, függetlenül attól, hogy ezeket az árukat értékesítik-e vagy sem;
- a vízi járművek utasainak és személyzetének tagjai részére történő értékesítésre szánt járművek, amelyek e hajók fedélzetén történő ilyen beszerzések céljára nem használhatók;
Összhangban a 2. cikk 2. bekezdésével. 364 TC TC. az árubeszerzés vámáru-nyilatkozat alá esik, anélkül, Az árubeszerzésre vonatkozó vámáru-nyilatkozat folyamán vámáru-nyilatkozatként árutovábbítási, szállítási (szállítási), kereskedelmi és (vagy) egyéb okmányokat lehet benyújtani.
A készletmozgás vámkezelése abból indul ki, hogy külföldi és a TS-ben lévő áruk használatakor a szállítóeszköz vámhatárokon át a nemzetközi szállítás végrehajtása során járművekre kerül. Az ilyen járművek lehetnek tenger (folyó) hajó (az elhelyezési alatt álló áruk vámeljárás mozgása kellékek feltétele a működését ezek a hajók a kereskedelmi hajózás, beleértve a nem végrehajtásával kapcsolatos nemzetközi forgalom), a vonatok és repülőgépek civil, állami és kísérleti repülés.
Az árubeszerzésre vonatkozó szabályok 365 TC TC-t hoznak létre. Így kellékek fogyasztásra szánt utasok és a személyzet tagjai a hajók, és a szállítások megfelelő működéséhez szükséges üzemeltetési és karbantartási ezek a hajók is fogyasztják el vagy használják ezen hajók tartózkodásuk során vámterületére vámunió megfelelő összeget az utasok száma és a személyzet tagjai, valamint a parkolás időtartama, ideértve a vízi hajók javítását a dokkban, a hajógyárban vagy a hajógyárban, ha a személyzet nem távozik alján.
Amikor így a tervezett leszálló repülőgépek egy repülőtéren vagy több repülőtér, amelyek székhelye a vámterületen a vámunió, a rendelkezések célja, hogy biztosítsák a normális üzemeltetése és karbantartása ezek a hajók, és kellékek fogyasztásra szánt a személyzet és az utasok a tartózkodás ideje alatt az említett repülőgép a leszállópályák és a közöttük lévő repülés közben használhatóak, amíg a légi jármű a leszállóhelyeken és a köztük lévő repülés közben tartózkodik.
Az utasoknak és a személyzet tagjainak az ilyen hajók fedélzetén történő felhasználásuk nélküli célra történő értékesítésére szánt árukat a vámunió vámterületén lévő légi járműveken értékesíthetik, feltéve hogy értékesítésük e hajók fedélzetén történik. Kellékek, amelyek használatára szánt utasok és a személyzet a fedélzeten a vonat, és a szállítások megfelelő működéséhez szükséges üzemeltetési és karbantartási ilyen vonalon is fogyasztható, és használják ezeket a vonatokat az útjukat, vagy pontok közvetítő tartózkodás vagy parkolás vámterületére a vámunió A vonatszemélyzet utasainak és alkalmazottainak száma, valamint a tartózkodás időtartama és az úton töltött idő.
A vámhatóság döntése szerint az árutárolás helyét vámzárak és pecsétek bevezetésével lehet lezárni. Az engedélyt a vámhatóság kellékek ideiglenesen kikapcsolni és át rendre más hajók vagy más vonatok végző nemzetközi áruszállítás, az utasok és (vagy) poggyász, ha az előírt feltételek ebben a fejezetben.
A fent felsoroltakon kívüli célokra történő felhasználás (lásd a TC TC 50. fejezetét) akkor engedélyezhető, ha a belföldi fogyasztásra vagy exportra vonatkozó vámeljárások alá kerülnek.