Vámeljárások - mozgó készletek
Kellékek mozgatása
Mozgó ellátás (. 50. fejezet TC TC) - vámügyletet mozgatására kellékek vámon határ nélkül vámok és adók és díjak szabályozása alkalmazásának, ha a szállítandó termékek (követelés 23 4. cikk TC TC.):
- a vízi járművek, légi járművek és vonatok szokásos üzemelésének és karbantartásának biztosításához az úton vagy a köztes megállási vagy parkolóhelyeken, a pótalkatrészek és berendezések kivételével;
- fogyasztásra szánt utasok és a személyzet tagjai a fedélzeten a hajók, repülőgépek vagy az utasok és a személyzet a vonat csapatok vonatok, függetlenül attól, hogy ezeket a készleteket értékesítik vagy sem;
- a vízi járművek utasainak és személyzetének tagjai részére történő értékesítésre szánt járművek, amelyek az ilyen hajók fedélzetén történő ilyen felhasználást nem igénylik;
Összhangban a 2. cikk 2. bekezdésével. 364 TC TC. az árubeszerzés vámáru-nyilatkozat alá esik, anélkül, Az árubeszerzésre vonatkozó vámáru-nyilatkozat folyamán vámáru-nyilatkozatként árutovábbítási, szállítási (szállítási), kereskedelmi és (vagy) egyéb okmányokat lehet benyújtani.
Vámműveletekben mozgó kellékek javasolja az alkalmazását a használata a külföldi árukat és a jármű mozgó járművek révén a vámhatóság határon a jármű nemzetközi forgalomban. Az ilyen járművek lehetnek tenger (folyó) hajó (az elhelyezési alatt álló áruk vámeljárás mozgása kellékek feltétele a működését ezek a hajók a kereskedelmi hajózás, beleértve a nem végrehajtásával kapcsolatos nemzetközi forgalom), a vonatok és repülőgépek civil, állami és kísérleti repülés.
Az árubeszerzésre vonatkozó szabályok 365 TC TC-t hoznak létre. Így kellékek fogyasztásra szánt utasok és a személyzet tagjai a hajók, és a szállítások megfelelő működéséhez szükséges üzemeltetési és karbantartási ezek a hajók is fogyasztják el vagy használják ezen hajók tartózkodásuk során vámterületére vámunió megfelelő összeget az utasok száma és a személyzet tagjai, valamint a parkolási idő, beleértve a javítás víz hajók a kikötőben a hajógyárban vagy hajójavító műhely, ha a legénység ebben az időben ne hagyja a alján.
Amikor így a tervezett leszálló repülőgépek egy repülőtéren vagy több repülőtér, amelyek székhelye a vámterületen a vámunió, a rendelkezések célja, hogy biztosítsák a normális üzemeltetése és karbantartása ezek a hajók, és kellékek fogyasztásra szánt a személyzet és az utasok a tartózkodás ideje alatt az említett repülőgép a leszállópályák és a közöttük lévő repülés közben használhatóak, amíg a légi jármű a leszállóhelyeken és a köztük lévő repülés közben tartózkodik.
Kellékek, amelyek eladásra szánt az utasok és a személyzet tagjai a repülőgép nélkül fedélzeti fogyasztásra ezek a hajók is értékesíthető a tartózkodás ideje alatt az említett repülőgép vámterületén a vámunió, feltéve, hogy értékesítik fedélzetén ezek a hajók. Kellékek, amelyek használatára szánt utasok és a személyzet a fedélzeten a vonat, és a szállítások megfelelő működéséhez szükséges üzemeltetési és karbantartási ilyen vonalon is fogyasztható, és használják ezeket a vonatokat az útjukat, vagy pontok közvetítő tartózkodás vagy parkolás vámterületére a vámunió A vonatszemélyzet utasainak és alkalmazottainak száma, valamint a tartózkodás időtartama és az úton töltött idő.
A vámhatóság döntése szerint az árutárolás helyét vámzárak és pecsétek bevezetésével lehet lezárni. A vámhatóság engedélyével a készleteket ideiglenesen kirakodhatják, átadhatják más hajóknak vagy egyéb nemzetközi árufuvarozást, utasokat és (vagy) poggyászát szállító vonatokat, ha az ebben a fejezetben előírt feltételek betartására kerül sor.
A fent felsoroltakon kívüli célokra történő felhasználás (lásd a TC TC 50. fejezetét) akkor engedélyezhető, ha a belföldi fogyasztásra vagy exportra vonatkozó vámeljárások alá kerülnek.