Izhevsk tó van

A teremtés története

A fegyvergyár 1807-ben történt megkezdését követően szükségessé vált a tóvíz nagyobb szintje. A gátat 303 sazhensre (646,6 m) terítették fel és 14 sazhensre (30 m) terítették ki. A tó oldalától a gát teljes hosszában halomhalmokat raktak össze, amelyeket hosszanti rudakkal kötöttek. A tér között kialakított fal és a régi gát test szorosan zatrambovali agyag töltőanyagot felső réteg folyami homok. Mintegy „Veshnyakov”, hogy megvédje őket a nyomás a jég tavasszal a víz lecsepegtetett, tett egy különleges akadályt, az úgynevezett udvar. Mindezen munkálatok végeztük katonák „két helyi mobil kerekesszék száj” gyári iparosok, munkások és nélkülözhetetlen civil „növény lakói mindkét nemnél”, akik fizettek munka 40 cent naponta. [3] 1834-ben megerősítette a felső réteg a gát, és akkor ott kő autópálya ereszcsatornák és kő járdák a gyalogosok számára [4] szerkesztettünk. Partján a tó volt kövezett utcák, a városfejlesztés gyorsan nőtt, további elrendezését városi utcák alapján a helyet a tó [1].

1842-ben a tó vizét a vaskerék 32 kereke és a fegyvergyár 23 forgatta. Fokozatosan a fa kerekeket fémturbinák váltották fel. A kerekek száma fokozatosan csökkent, és 1874-re már csak 33 volt.

1875-ben az üzemvezető PA Bilderling azt javasolta, hogy építsenek egy második tó gátat. A benne lévő víz feltöltené a tó vizének hiányát, ami évente a tél végén történt. A helyet már kiválogatták, számítások készültek, és nem jelentettek gazdasági károkat az építési munkálatokból, hiszen az Izhu-ban 25 verstal magasabb települések és erdők nem voltak, csak mocsaras mocsarak voltak, de az építkezés nem kezdődött el.

1885-ben nagyjavításokat hajtottak végre hidraulikus szerkezetekre, amelyek után a kocsikat és a kocsikat sokáig a gát mentén tiltották. A tó védelme 1914-ben megerõsödött, miután a fegyvergyár jelentõs növekedést mutatott az elsõ világháború kitörésével. 1917-ben a gát összes forgalmát betiltották 18:00 és 06:00 között [1].

Jelenlegi állapot

Általános nézet a tó a bal oldalon a gát, felülnézet (nem látható a központ, Volozhka, strand)

Motorhajó "Moszkva-181" a mólón "Izhevsk" (megy a móló "Volozhka")

  • A legnagyobb fogyasztók a MUP Izhvodokanal, Izhstal OJSC, TPP-1, OJSC Udmurtenergo, OJSC Izhmash.
  • A tározó legfontosabb szennyezői: CHPP-1 (ideértve a tározó vízzel történő forrását "forró" ipari vízzel), OAO Udmurtenergo, OAO Izhevsk Motozavod.

Kicsi utas-navigációra szolgál a tavaszi-nyári időszakban. Az utasszállító flotta a Moskvich és a Moskva típusú motoros hajókból áll.

jegyzetek

Izhevszki víztározó - Izhevszk tó (Izhevszk tározó) tározó (tó), 1760-ban. A tó az Izh folyón 1760-ban parkolódott a Izhevsk Vasöntő üzem igényei szerint. Az Izh vízgyűjtő területe a forrástól a tó gátjáig 1640 km ² ... ... Wikipedia

Izhevsk - Ez a kifejezés más jelentéssel bír, lásd Izhevsk (értékek). Izhevszki város. Izh, Izhkar zászló címer ... Wikipedia

Ustinov kerület Izhevsk - Ustinov járás Izhevsk Alapítás éve: 1987 ... Wikipedia

  • Izhevszk tó. Jesse Russell. Ezt a könyvet a nyomtatásra felkínált technológiával kapcsolatos rendelete alapján készítik el. Magas minőségű tartalom WIKIPEDIA cikkek! ... Részletek Vásárlás 998 руб

Kapcsolódó cikkek