Az automatikus hangelmélet
Az autó hangja. A mélysugárzók / akusztika okok miatt nem működik.
A megengedett üzemi körülmények között az autós mélysugárzók és a hangszórók évek óta örömet szereznek nagyszerű hangzásuknak: nemcsak hiba nélkül, de jelentős teljesítményváltozások nélkül. Az autóipari hangberendezések tervezésénél speciális intézkedéseket kell tenni a kedvezőtlen tényezők hatása ellen: nedvesség, por, ultraibolya sugárzás, erős környezeti hőmérsékletkülönbség. Azonban a működési feltételek figyelmen kívül hagyása, az analfabéta komponensek kiválasztása és az audiorendszer hangolása során fellépő hibák károsíthatják a hangszórókat. A jótállás nem vonatkozik a mélynyomókra vagy hangszórókra (a továbbiakban: dinamika) okozott károkra, amelyeket a működési feltételek súlyos megsértése okoz. Különösen az égetett vagy megolvadt hangtekercs dinamikája gyakran szolgálja a működést az engedélyezett körülmények között. Az autórádióban a hangszórók károsodása gyakrabban fordul elő, mint az otthoni környezetben, mert sokkal szélesebb körben lehet választani az audiorendszer, a működési módok és beállítások különböző lehetőségeit. Az alábbiakban csak a legfontosabb okai vannak a hangszórók hibájának.
Túl erős erősítő
Nyilvánvaló, hogy egy túl erős erősítő károsíthatja a rá csatlakoztatott hangsugárzókat (vagy hangszórókat). Az autórádióban azonban az ilyen károsodást szinte mindig az erősítő ereje okozza, hanem az erősítő bemeneti érzékenységének (erősítés) helytelen beállításával. A fix erősítésű otthoni erősítőkkel ellentétben minden autógyárban van egy erősítésvezérlés. Például egy olyan névleges (RMS) teljesítményű erősítőt, amely kétszer annyi, mint a csatlakoztatott hangszórók megengedett folyamatos teljesítménye, túl erősnek tekinthető. Azonban, ha az erősítés érzékenysége helyesen van beállítva, egy ilyen erősítő nemcsak a hangsugárzók számára teljesen biztonságos, hanem megbízható és kiváló minőségű megoldásként is működik. Erõs erõsítõ, erõsen korlátozott érzékenységgel, mindig stabil üzemmódban, torzítás nélkül, anélkül, hogy az audiojel csúcsain való vágás veszélye lenne. Mert hangszóró útlevél megengedett folyamatos teljesítmény 80 watt (160 watt csúcsteljesítmény) egy és ugyanazon erősítő névleges teljesítménye 160 watt csatornánként (például 2 x 160 watt) működhet, mint akár egy igazi eszköz égetni vagy elpusztítani dinamikáját, illetve mennyire megbízható partner a kiváló hangzásért évek óta - és az erősítőn beállított erősítési szinttől függ.
Autós erősítő Autós erősítő
Hiányos erősítő
A kevéssé erős erősítő sokkal gyakrabban vezet a hangszórók kimeneteléhez, bár ez első pillantásra nem nyilvánvaló. Az ok ismét az erősítő nyereség bemeneti nyereségének szintjén van. Ha az erősítés helyesen van beállítva, akkor kis teljesítményű erősítővel a hangszórók biztonságosak. De ebben az esetben a kis teljesítményhatár a hangerő mennyiségét a kívántnál kisebbre teheti. Ezért gyakorlatilag túlságosan nagy haszonnal fordul elő kis teljesítményű erősítőkben. Ebben az esetben az erősítő belép a túlterhelés üzemmódba (kivágás), ami rendkívül veszélyes a hangszórók számára. Kihúzási üzemmódban 40 W névleges teljesítményű erősítő röviden háromszoros kimenetet (!) Több energiát, és a spektrum nagy frekvenciákon van. Ezért a HF-hangszórók sokkal gyakoribbak, mint az LF / MF hangszórók. Ezenkívül bizonyos teljesítményerősítők esetén a tápegység úgy van elrendezve, hogy a leágazási üzemmódban az erősítő kimenetén egyenáram jelenhet meg - ez ismét nagyon veszélyes helyzet a hangszórók számára.
A rendszeres vagy megvásárolt fejrészek beépített teljesítményerősítői egymástól elkülönülnek. Ezek alapvetően alacsony, mintegy 20 watt névleges teljesítmény (RMS) a csatorna, de az útlevél vett adatok azt mutatják, hogy nagyobb számban 45-50 watt csatornánként, ami megfelel a maximális teljesítményt. A jó hangzás szabálya, gyakran a "jelenetek mögött", azonnal hallható vagy speciális hangszerekkel azonosítja, hogy a fejegység torzításainak hangerőszabályzójának melyik pozíciója kezdődik - és a jövőben soha ne lépje túl ezt a hangerőt. A legtöbb fej egységben ez a szint a hangerőskála maximális értékének 50-75% -át teszi ki. Ha az audiorendszer külső erősítővel rendelkezik (bármilyen, kivétel nélkül), akkor a hangerőszabályzó kezelése kötelezővé válik.
A hangkorrekciós rendszerek pontatlan kezelése
A fejegységekben, számos erősítőben és az összes külső audió processzorban a hang hangerejének beállításához különféle opciók állnak rendelkezésre, egy hangvezérlés, egy hangszínszabályzó, egy basszus emelés stb. Segítségével. Ezek a lehetőségek nagyon hasznos, ha egy autó audio-rendszer, segít, hogy a legtöbb sima hang hangszóró, figyelembe véve a jellemzőit a helyről (gyakran sokkal kisebb, mint az optimális), és az autó belső akusztikai jellemzőit, valamint az egyéni ízlésnek megfelelően. A korrekciós rendszerek azonban nagyon óvatos kezelést igényelnek, és nem a teljes hangerő növelésére tervezték. Mindig egyszerűen emlékezzetek egy egyszerű szabályra: a jelszint 3 dB-vel való megváltoztatása megegyezik a kétszer ugyanazon jeleinek változásával. Ennek megfelelően a jelszint +12 dB-lel történő emelkedése (a basszus emelkedés és egyéb funkciók gyakran tapasztalt beállítási határértéke) a kiválasztott alapfrekvencia vagy frekvenciaregiszter teljesítményének 16-szorosát jelenti! Az ilyen nagy teljesítmény messze meghaladhatja mind a hangszórók, mind az erősítő képességét, ami a közelgő túlterheléshez vezet, és nagy valószínűséggel károsítja az audio komponenseket.
A mélysugárzók mélysugárzó esetén.
A mélysugárzó mélysugárzó típusú "basszusgalléros" akusztikus kialakítás rendkívül népszerű, így a kifizetés a legalacsonyabb frekvenciákon történik. Minden mélynyomók a házban FI ajánlott erősítő szűrővel ellátva infrahang frekvenciákat (Finch, szubszonikus), vágja túl alacsony, akkor nem vesz részt a formáció zenei teljesítmény frekvenciákat. Például egy rögzített frekvenciájú FINC, amelynek frekvenciája 25 Hz, lecsökkenti a zenei jelet ez alatt az érték alatt, és működésük nem befolyásolja a zenei kompozíciók abszolút többségének reprodukálását. Emlékeztetni kell arra, hogy az egyik alapvető jellemzője működését a mélynyomó a házban FI kiáll megugrott a rezgések amplitúdójának a diffúzor alacsonyabb frekvenciákon egy bizonyos érték alá. Ha a diffúzor oszcillációinak amplitúdója meghaladja a dinamika tervezési képességeit - ez meghiúsul. A FINC használata hatékonyan védi a hangszórót egy ilyen veszélyes jelenségtől. A FINC a mélynyomó (vagy univerzális) monoblokkok többségét hangprocesszorokban szereli fel, és gyakran megtalálható a többcsatornás erősítők speciális basszus csatornáiban is.
A megvásárolt audió elemek megfelelő beszerelése az autóban kulcsfontosságú az audio rendszer és az autó egészének biztonsága szempontjából. Ez számos szempontot érint: az összetevők elhelyezkedését, egymáshoz való kapcsolódást, a hatalomra, összekapcsolásra és akusztikus kábelek stb. Minőségi telepítéssel a legjobb esetben a hang végső minősége szenved. De gyakran a helyzet drámaian rosszabb, az audio komponensek felszabadulása és a tűz veszélye miatt. Ezenkívül figyelmet kell fordítani az audio rendszer bármelyik elemének magas színvonalára. Például egy alacsony minőségű külső teljesítményerősítő rosszul megvalósíthatja a túlterhelés elleni védelmi áramköröket, ami veszélyes hangjeleket eredményez a hangszórók számára látszólag ártalmatlan helyzetekben. Az írástudatlan telepítések széles körű "kísérője" a hangos "pamut" hatása, amikor az audio rendszer be van kapcsolva vagy ki. Ez nem csak kellemetlen a hallásnál, de nagyon káros a hangszórók számára, de hibák váltása vagy alacsony minőségű teljesítményerősítő áramköri jellemzői okozzák. Az ilyen hibák lehetséges listája határozatlan ideig folytatható.