Autószolgálat éjjel-nappal a felső oszlop tartójának cseréje szükséges, ha ennek gumielemei
A lengéscsillapítók pilléreinek értékcsökkenése
Az orosz utak nem kielégítő állapotának köszönhetően a felső pillér támogatásának helyettesítése nagyon gyakori és igény szerinti szolgáltatás. A tartozékok cseréje abban az esetben szükséges, ha:
- Az alváz és a lengéscsillapító közötti kapcsolat csökken
- A rezgés megnövekedett, és fülsiketítő hang hallható különböző szabálytalanságok mozgása során
- A kerék beállítása romlik
- Nehéz bejutni egy körbe
Ha ezeken a komponenseken a vezetés során károsodás jeleit észleli, cserélni kell őket a szervizközpontba. Az önbeavatkozás ebben a felfüggesztési elemben a berendezés későbbi hibás működését eredményezheti, és veszélyes helyzetet okozhat az úton. Ezenkívül a rack felső tartójának cseréje csak az állványon futó futómű-diagnosztika után történik, mivel a hiba oka lehet a másik mechanizmus meghibásodása.
A probléma okai
A felső oszlop tartó egy csapágy és egy gumiabroncs. Idővel a működtetés során a lengéscsillapítók gumiabroncsainak automatikus rugalmassága csökken, ami sokkot és rezgést eredményez, ami sokkal rosszabb, és a testhez továbbítódik.
A kocsit felfüggesztett külső zaj és kopogás a következő okok miatt okozhatja:
- A felfüggesztõ konzol rackjének meghibásodása
- Laza kötőelemek
- A gumi támasztóelem megsemmisítése
- Csapágy kopás
Ha nem cserélje le időben az elkopott felső oszlop támaszokat, és ugyanolyan módon működtetheti az autót, később drágább javításokhoz vezethet. A rázkódás és a rázkódás fontos felfüggesztési elemeket vesz fel, amelyek meghibásodásához vezetnek.
Mikor kell a rack felső tartóját megváltoztatni?
A részt cserélni kell, ha:
- A gumi kopott
- A tartó és a korlát között 10 mm-nél nagyobb rés
- Gördülőcsapágy meghibásodása
Az orosz utak rossz minőségének köszönhetően a lengéscsillapítók cseréje gyakran történik - 1,5-2 évente egyszer. Ezzel a részvel együtt az első kerékagy vagy a kormánycsatlakozás csapágyai gyakran megváltoznak.