Mert a legjobb vasút, Moszkva börtönbe került, felszabadult és újra beültetett

A média nem tudott az eseményről. De a közelmúltban, a raktár alkalmazottai kénytelenek voltak megmondani a történteket a Komsomolskaya Pravda - miután a helyettes vezetője, Vladimir Buskin, résztvevő az események, ítélték 2,5 év börtönre.

EXAL A PIROS FÉNYRE

- Ja, felejtsd el, amikor az egész élet a szemeim előtt repült! - mondja. - ütközés esetén a motorvezérlők először meghalnak.

A vezető világít és bólogat a síneken:

- A negyedik úton mentem, és 12 kocsit húztam az utasokkal. Nyolc órakor, már a kijevi bejáratnál, előtte hirtelen fényszórók! Nézem - a kotrógépet! Nehéz, importált JCB márka. Ez nyolc tonna súlyú! A vörös jelzőlámpához vezetett, figyelmen kívül hagyva a riasztást. Nincs akadály, és néhányan a vonat előtt próbálnak csúszni.

Yury Vasilevich sikerült két jelet adni, de a rakodó úgy tűnt, hogy befagyott úton. A vezető vészfékezést alkalmazott, és a zenész felhördült.

- A vonat érkezett a végsőhez, 25 km / h sebességgel, de lassabban reagálva az ütközést nem elkerülték, a vasút vallja. - Az elektromos mozdony egyértelműen eltűnt volna.

- És mi veszélyeztette az utasokat? - kérdezem.

- Még akkor is, ha egy vonat 8 km / óra sebességgel ütközik egy személygépkocsival, az emberek leesnek a polcról és sérülnek. És akkor 25 km / óra! Gondoljunk bele a betonfalba! Vannak áldozatok. Az emberek csak nem aludtak, már ültek a bőröndjeiken és felkészültek a távozásra.

A vonat csak egy méterrel állt meg a kotrógéptől.

- A rakodó vezetője üveges szemmel nézett rám a pilótafülkéről, folytatja Yury Znatnov. - rögtön rájöttem: ő vagy drogfüggő vagy részeg. Mindenesetre sürgősen el kellett távolítani a vasútból, különben merülhetett a következő vonaton.

AZ EMPTY TRAKTORRA

Fotó: Vladimir Buskin 23 évet adott a moszkvai vasútnak. Most a hatodik hónap, amikor börtönben van.

A vészhelyzetről haladéktalanul jelentették be a raktár helyettesét, Vladimir Buskint, aki csak otthon hagyta el a munkát. Eközben a vasútemberek megpróbálták eltávolítani a kotrót a sínekről.

- A rádión azt mondták, hogy nem engedi át az utasokat "- mondja Alexander Berdiyarov mozdonyvezető. - A raktárban voltam, azonnal áttelepítettem. Felmegyek a vezetőfülkébe, és részeg, mint egy disznó, az egész arc karcos. Észrevettem egy kétliteres sört és fél üveg vodkát az ülés mögött. Elkezdett kopogni az üvegére, hogy felszabadítsa az utat.

A nehéz tehergépjárművezető, de elindította a kocsit, és elkezdett vezetni a raktárba. Aztán megfordította a kocsit és. bontott Alexander Berdiyarov hatalmas vödör! A férfi a sínekre esett. És nem tudott ellenállni - úgy döntött, hogy erőszakkal húzza ki a részeg embert a kabinból.

- És kihúzta azt az üveg vodkát, és anélkül, hogy kilépne volna a kabinból, meg fogja találni a fejét. - emlékszik Alexander Berdiyarov. - Nem fájdalmasan elvesztettem a tudatot.

A többi vasút segítségével a sofőr azonban mégis kihúzódott. Néhány perccel később a buoyant már beszélt Vladimir Buskin állomás közeledő vezérigazgatójával. Bevezette magát, megmutatta neki a szolgáltatási igazolást. A sofőr kihúzta a kéregét is, és átadta Puskinnek. Így a közönség megtudta, hogy Oleg Maksakov-ot hívják. mint egy kotrógép meghajtó a híd építésénél. És a pályákon, amiket elakadt, visszalépve az építkezésre az üzletből.

- Ez az épület a raktárunk mellett van, - a vasúti dolgozók a hídra bólogatnak. - De este a munkások nem építenek semmit, csak éppen elkezdenek ütni. Úgy tűnik, a traktor vezetője egy italra küldött.

Vladimir Buskin elhúzta a raktárt a raktárban, az orvosi rendelőbe, ahol a mérnökök mindig belélegeznek a csőbe, mielőtt munkába állnak. A nagy hajú Maksakov ellenállt, de aztán mindenképpen megcsavarta és átadta Julia Klein orvosi asszisztensnek. amely elvégezte az eljárást. A készülék a "tisztítás" után lépett ki.

- Abban az időben felszólítottam a rendőrséget, és megkértem a kollégáimat, hogy vegyék le a kulcsokat a Maxakov kotrójáról, hogy ne csináljon valami újat "- mondta Vladimir Bushkin később a nyomozóknak. - És felszólította a hegyi vontató vezetőjét.

"HOGY A LÁNC 20 000 KEDVEZET?"

31 éves vezető Maksakova, a tervező Alexander Alyabyev. biztosítja: az építkezésen azon az estén késett a televízióban sugárzott labdarúgó-mérkőzés miatt, és nem várta el alárendeltjeit a boltból. És még inkább nem kértem tőle, hogy menjen a Dogonhoz.

- Körülbelül 20.40-kor felhívást kaptam Maksakov számától "- mondja a vezető. - Nem ismert, durva formában, hogy a targonca vezetője miatt vészhelyzetben volt a vonat, ezért állandóan a mozdonyi raktárba hívták.

Nem biztos, hogy az események tovább fejlődtek. Két meglehetősen ellentmondásos változat létezik. Tehát az ugyanazon Alyabyev szavai közül ő és a járművezetője szörnyen megverték a kijelölt helyet. "Megkérdezték tőlem, hogy ki voltam, majd elkezdett ütni a fejét és a testét, rúgni és rúgni" - mondta Alyabyev a nyomozóknak. - Bushkin és Berdiyarov pénzt keresett a vészfékezéshez. Aztán sikerült meggyőzni őket, hogy hagyják abba a zaklatásokat, és hagyják el. Súlyos fájdalmat éreztem a térdemben, és a fejem elkezdett forogni. Bementem a kocsijába, és elmentem.

De a raktárban biztosítják számunkra, hogy senki sem köteles nyomást gyakorolni az építőkre és rúgni őket, mivel a ruhát már régen kiáltották ki a harcok miatt.

A szolgálati helyiségben mindenki magyarázatot kapott, és otthonaikba bocsátotta őket. Négy nappal később Alyabyev és Maksakov olyan nyilatkozatokat írt, amelyekben a vasutasokat azzal vádolták, hogy megverték őket. És hat nappal később a rendőrség új kérelmet kapott ugyanazon áldozattól, amely szerint Bushkin és Berdiyarov már elmúlt. mint rablók.

Azonban Maksakov kiderítette, hogy a mobiltelefon, kulcsok és személyazonosító igazolvány visszakerült a milíciára. De honnan jött a lánc? És volt egyáltalán?

- Hol van a traktorvezetőnek ilyen dísze és miért csak tíz nap alatt emlékszik róla? - a vasúti dolgozók zavartan vannak.

Ez azonban nem utolsó idegenség ebben a kérdésben. Ugyanezen a napon a raktár munkatársai visszahozták az állításokat, amelyekben elmondták, hogy egy részeg Oleg Maksakov egy palack gépészt Alexander Berdiyarovot vert, és Vladimir Buškint a mellkasban ütötték. De ezekről a megállapításokról a vizsgálat hamar elfelejtette.

Fotó: A munkavállalók letárolják őket. Ilyich Alexander Berdiyarov rámutat a mozgásra, ahol az ittas traktorvezető majdnem lezuhant az odesszai-moszkvai vonaton. Aznap este Alexander elindult, hogy segítsen a mozdonyvezetőknek.

- Öt hónappal a vészfékezés után, és mi először a nyomozókhoz hívták fel, - meglepődik Yury Znatnov mérnök. - De amikor azt mondták nekem, hogy vádolják Buškint és Berdiyarovot a verésért, sőt a ravatalozónak is, nem tudtam elhinni a füledet!

- Óvatosan figyelmeztettünk arra, hogy Alyabiev apja szolgál a Belügyminisztériumban. - Vladimir Bushkin nővére, Lyudmila Cheshkun mondja. - Igen, és maga a kisfiú egykori rendőr. Mint, ellenállni haszontalan.

Ez a bírósági döntés megdöbbentette az elítélt személy rokonait és munkatársait, akik továbbra is az idős fogyatékkal élő szülők és egy 15 éves lányuk maradtak.

- Volodia-t elítéltek, annak ellenére, hogy nem találtak ilyen rosszul láncot! - felháborodva az elítélt vasútvonal családjában. "A traktorvezető nem is emlékszik, ki vette le róla!" A vizsgálat nem akarta ezt figyelembe venni. Így van ez a pár bizonyságtétele is. Valamilyen ok miatt nem vették figyelembe más tanúk bizonyságát.

Például abban az esetben, Paul elvesztette vezető Odintseva kihallgatás jelentést, amely aznap este röviddel a vészfékezés egy személyszállító vonat, találkozott Oleg Maksakov részeg.

Fotó: Oleg Maksakov, a sürgősségi bűnös, továbbra is dolgozik a rakodón. Hol van a garancia arra, hogy már nem vezeti a vodkát?

- Körülbelül 19.20-kor láttam, hogy egy traktoros vezető egy "kilenc" állt a kerítés közelében lévő kerítés közelében, ahonnan három férfi jött ki, és elkezdett verni a traktorvezetőnek - mondta Pavel a nyomozóknak. - Valahol 10 perc múlva elmentem a változás megváltoztatásához. Amikor odaértem, láttam, hogy ugyanaz a traktor vezetett a kereszteződéshez, mielőtt a személyzet elindulna rajta.

Most úgy tűnik, világos, hogy hol volt Maksakov az arcán a zúzódások és a felsők, amiről Alexander Berdiyarov beszélt. Lehet, hogy a traktorosoknál a küzdelemben a "szuper-drága" láncot lebontották?

Ráadásul, amikor a vasút ügyvédje az Alyabiev vezérigazgató orvosi kártyáját követelte, azt találták, hogy már térdig is fájdalmat panaszolt - még az állítólagos verés előtt is.

Még egy művelet is volt. Akkor miért büntette a bíróság az ártatlanokat?

És bocsáss meg az elkövetőnek!

- De ő sem érdemli meg! - a kollégák - vasutasok biztosítják. - Volodya nem bűnös!

Most Vladimir Bushkin ügye a moszkvai városi bíróság elnökségében van. A következő napokban meg fogják kezdeni.

De a vontató vezetője, Maksakov, aki majdnem elhagyták az Odessza-Moszkva vonalát, soha nem büntették. Valamilyen oknál fogva senki sem emlékezett a vészfékezésre, amely megmentette a sofőrök és az utasok életét. És a betolakodó továbbra is megfordítja a traktor kormánykereket. Azonban már egy másik cégnél - az előző munkahelyről, Maksakov lemondott.

Oleg PAVLOVICH, a "Pavlovich and Partners" ügyvédi kamara elnöke: "Senki se legyen a mögött"

- Furcsa, hogy a vizsgálat „elfelejtette”, hogy tegyen lépéseket az anyag tekintetében kotrógép, amelynek eredményeképpen legalább két közigazgatási bűncselekmények: járművezetés míg ittas és sérti a közlekedési szabályok révén pályák, amelyek mindegyike magában foglalja a nélkülözés a jogosítványt.

A rendőrség jelenléte az egyik alperesnél a meghatározó tényező. Én több, mint biztos, hogy ez az incidens felfújódik a büntető ügybe, köszönhetően az egyenruhás szülőnek. Ha a legelső Maksakov magyarázatuk nem beszélünk a lopás a lánc, akkor nagy valószínűséggel, a változat a rablás született később, annak érdekében, hogy megvédje a főfelügyelő és barátja, és megbosszulja a vasút. Úgy tűnik, a beszélgetés a vasúti nem volt túl nyugodt, sőt bevallja kölcsönös támadás, de büntetni ezeket az adatokat nem volt elég, itt egy pár nappal később, és ott volt egy változata a láncot. By the way, a nyomozás és a tárgyalás bizonyította jelenlétét a nyak gépkezelő elején a konfliktus? És ennek eredményeképpen állítsa be az értékét?

Ebben az esetben a károsult felelősek a hamis vád rablás, rablás, természetesen, semmilyen körülmények között nem adja fel a szavakat.

Ennek része a tárgyilagosság, a konfliktus volt, hogy eltűnnek a következők: traktor megfosztott vezetői engedély, és kutyákkal (ha volt csere fúj) továbbra is vitatja a bíróság magánvádas. Ha bebizonyosodik, hogy a depó tisztviselők követelt pénzt egy vészfékezés, nehezen, de még mindig lehet találgatásokba önkényesség. De minden esetben, ebben az esetben, hogy a börtönben senki sem.

A vonatvezető: a roncsok elmenekültek egy csoda előtt!

A kijevi vasútállomáson a kotrógép megállt a síneken. A raktár munkatársai mindent megtettek annak biztosítására, hogy a vonat nem váratlan akadályokba ütközik. És 10 nappal később vádolták rablás miatt. Rinat NIZAMOV