Energia mozgás - kémia kézikönyv 21
Nyilvánvaló, hogy a folyadék elülső része a nyílásban eléri a YES távolságot, és abban a pillanatban megáll, amikor a mozgás kinetikus energiájának átadása az elasztikus tömörítés potenciális energiájához befejeződik. Ezután a folyadék AV = - DA volumene) a legnagyobb potenciális energia lesz. amely később a lökéshullám energiájába kerül. [C.66]
Most jobban el tudjuk képzelni, mi történik, ha a makroszkopikus testek kinetikus energiája hővé válik. Amikor a mozgó jármű leáll, fékezését a mozgás kinetikus energiájának a súrlódás során felszabaduló hővé történő átalakulásának eredményeképpen hajtják végre. Azonban, ez az átalakulás csak átmenet makroszkopikus mozgást a tárgy * autó-fokozott molekuláris mozgásának fékbetétek és a kerék dob, és a gumiabroncs és az útfelület. Egy mozgó kocsiban a gumiabroncs-molekulák viszonylag lassú rezgéseket tesznek, de gyorsan mozognak, és amikor a jármű fékezi, a fűtött gumiabroncsok molekulái sokkal gyorsabban mozognak egymáshoz képest. de ne lépjen előre egészében. Ezeknek a molekuláknak a mozgása kevésbé irányított és hibásabb lesz. [C.139]
A munkaegység a joule. 1 joule (J) az a munka, amikor egy erőhatást a 1 H, ami mozog a test egy 1 m távolságra. Ezért, 1 J = 1 N m = 1 kg-m. Ha az intézkedés alapján a test mozgásban végrehajtott a test felett munka egyre kinetikus energia (mozgási energia) a tényleges körülmények között a munka általában alakítjuk hővel (például, jelenléte miatt a súrlódás). [C.88]
Amikor az égő működését az üzemanyag gáz. kilépés a fúvókából, vákuumot hozunk létre a befecskendező és a primer levegő. Az összeg a befecskendezett levegő lehet változtatni a gomb elforgatásával. A gáz injektor és a levegőt táplálunk be a keverőbe, ahol biztosított intenzív keverés és a homogén gázkeverék. Energia mozgása gázkeverék beszívott további szekunder levegő, amely áthalad a vezetéken nyíláson az üreg alsó DOUBLE égő, majd a gyűrű alakú rés közötti kimeneti fúvókát és inle projektor egy fülkeablakot az égő kő. Ennek eredményeként a intenzív égő gázkeverék felületén az utóbbi panel hevített tűzálló n hőt sugároz a csőkígyó sütőben. [C.64]
A folyadék forralásához tovább kell melegíteni. A forralandó folyadékhoz továbbítandó hőt a párolgás, vagyis a folyadék molekulái közötti kohéziós erők leküzdésére fordítják. Ez a hőmennyiség nem növeli a molekulák mozgásának energiáját. és ezért nem érzékeli a hőmérő. [C.82]
A noyinonokban való irányultság és telítettség hiánya határozza meg az ionos molekulák társulását, azaz egymáshoz való kapcsolódását. Magas hőmérsékleten a molekulák mozgásának kinetikus energiája túlnyomórészt a kölcsönös vonzódás energiáján, ezért a gázállapotban az ionos vegyületek főként nem kapcsolódó molekulák formájában léteznek. De a hőmérséklet csökkenésével. Folyékony és különösen szilárd állapotba való átmenet esetén az ionos vegyületek kapcsolata erősen manifesztálódik. Minden szilárd állapotú ionos vegyület nem molekuláris és ionos kristályrács, lásd Ch. V), amelyben az egyes ionokat az ellenkező jel több ionja veszi körül. Ebben az esetben egy adott ion szomszédos ionokkal való összes kötése egyenértékű, így az egész kristály egyetlen óriás molekulának tekinthető. [C.151]
Ismeretes, hogy a mechanikai rendszerekben stabil egyensúlyi megfelel a minimális a potenciális energia a rendszer. Így, a labda legurul a helyzetben spontán és nayuyunnoy felületen (ábra. 69), ahol a potenciális energia alakul át kinetikus energia az első mozgás a labdát, mint egész, majd az energia hő-mozgás a molekulák. Abban a helyzetben, a labda b egyensúlyban van. [C.190]
Még egy jól szabályozott autóban is, az üzemanyag kémiai energiájának körülbelül 25% -a beleesik a hasznos mechanikai energiába (mozgás) (más szóval, az együttható (1) az autó hasznos hatásának 25% -a). A fennmaradó 75% -ot elveszítik és eloszlatják az űrben hő formájában. Figyelembe véve az alábbi példát, látni fogja, hogy ez mit jelent az elfogyasztott benzin mennyisége és a pénzköltségek tekintetében. [C.201]
Amikor fékezéskor, annak mozgási energia (kinetikus energia) hővé alakul át, amely felhevíti a fékek és a kerekek. Mi energiára van szükség. megáll az autó súlya 1200 kg, sebességgel haladó 30 m MYU8 km h) ismeretében, hogy a égéshője heptán, 7H16, fő komponense a benzin, 4800 kJ mol és azon a feltételezésen alapul, hogy a hő lehet teljesen átalakul a zárt (ezt a helytelen), annak mennyiségét heptánnal mol és grammban, amely ahhoz szükséges, hogy a jármű meghajtásához állt egy helyen 30 m sebesség. [C.110]
A fékberendezés által végzett munka (mozgási energiája) a fékbetétek által kibocsátott hővé válik. gumiabroncsok és járda. Az autó ksétikus energiája a fékbetétek, gumiabroncsok és járdák mozgásának megerősítésére szolgál. [C.528]
Az alábbi kifejezések az egyenlet. ami kimaradt, mivel alacsony fontosságát leírás nr hőcserélők állam Rydpidt távon jellemző a nyomás hatása p a hőmérséklet-változás tagjait, hogy vegyék figyelembe a kinetikus energia a mozgás és a hatás a viszkózus disszipáció energia szempontjából, figyelembe véve a kémiai átalakulások tepJrono itele tagjai, figyelembe véve a fázisátalakulás. [C29]
A shdkostyah azonos távolságra Mead molekulaga valamivel több, mint 2,8 A. Ilyen távolságok leghatékonyabb többpólusú ötödik és hatodik tagok. És ha ezek a feltételek elég nagy, és van egy negatív jel. és a kinetikus energia a molekulák elég nagy, előfordulhat, hogy egyensúlyt, ami ahhoz vezet, hogy törés a kovalens kötések kialakítására egy pár szabad gyökök, amelyek körülményei között stabil egyensúlyi a rekombinációs reakció és kialakulását. [C.22]