A berendezés célja és összetétele arc-y2
Finder ARC-Y2 együtt P-852 rádió célja, hogy különleges jeleket és a sürgősségi rádiójeladók működő vevő 852-P frekvenciák és amely a kimenő helikopter sürgősségi rádió.
Controls rádióiránytű ARC-Y2 és vevő a P-852 középpontjában a pajzs ARC-V2, található a pilótafülkében a jobb oldalon, és az előlapon a vevő R-852, található a pilótafülkében jobbra az akkumulátor (ábra. 43, 44) .
Az ARC-U2 árnyékolás tartalmazza:
- ARK-U2 vezérlőpanel rádiós iránytűvel, érzékenység kapcsolóval és kényszerirányú forgáskapcsolóval (UP-7 nyilak);
- switch-kommunikációs egység (a módosított berendezés ARC COMPASS kapcsoló U2 - antenna), amely a kommunikációs állapot (antenna) hallgat vészhelyzeti rádiójel, és abban a helyzetben DRIVE (COMPASS) - automatikus segélyhívó rádió iránymérő;
- BLOCKS kapcsoló. P-852 ON-OFF. ON helyzetben. blokkolja az R-852 vevőt, amikor az R-860 rádióállomás az "Átviteli" üzemmódban van; Ha a P-852 és a P-860 közötti frekvenciakülönbség meghaladja a ± 5 MHz-et, akkor ez a kapcsoló bármilyen helyzetben lehet.
A rádiós vevőegység elülső panelén a következőket helyezzük:
- Csatorna kapcsoló gomb négy pozícióhoz, a csatorna számának feltüntetésével;
- Az RRG kézi hangerő szabályozást.
A sürgősségi rádióállomás viselkedésének jelzése az ARK-U2 kijelzőjén, a műszerfal felett található (45.
Teljesítmény rádióiránytű ARC-Y2 és rádiós R-852 által nyújtott hálózatok 115 és 27 400 Hz keresztül biztosítékok SP-2 és kapcsolja a távirányítón ARC-Y2. Ha a készülék be van kapcsolva a rádió iránytű piros megvilágítás a vezérlőpulton.
Ábra. 45. A SUP-7 rádiós iránytű mutatója
Működőképesség ARC-U2-R a vevő 852 van jelölve a repülés előtt a hallgat intrinsic zaj és megfelel a forgásirányt nyíl ARC-V2 mutatót (PAF-7) kapcsoló helyzetét egy keret-P a távirányítón ARC-Y2.
A repülési kísérletek a repülés során
Veszély áldozatai az ARC-U2 rádiós iránytű használatával
A keresés végrehajtása előtt:
- kapcsolja be az ARK-U2 és az R-852 kapcsolót az ARK-U2 központon;
- állítsa be a csatorna kapcsolót, a rádióerősítő Р-852 elülső panelén, a vészhelyzeti rádióállomás frekvenciájának megfelelő csatornát; Az RWR hangerő-szabályozó gombja a maximális hangerőre van beállítva;
- Telepítse az ARC-U2 árnyékolókapcsoló BLOCKER P-852 ON-OFF-ra, BE helyzetben. DRIVE-COMMUNICATION (COMPASS-ANTENNA) a KOMMUNIKÁCIÓ (ANTENNA) SENSE helyzetében. B-M - a B helyzetben
A keresés, hogy a helikopter a keresési terület, valamint annak szükségességét, hogy vegye figyelembe, hogy a tartomány hallgatja a jelföld vészhelyzeti rádió R-855U magasságban 1000 méter a levegőben 35-40 km-es automata iránymérő ebben az esetben mintegy 20 km-re, és csökken a magassággal helikopter.
A sürgősségi rádióállomás jelzéseinek meghallgatásához állítsa az SPU-7 előfizetői egység kapcsolóját az RK-2 pozícióba.
A zavaró rádióállomás irányának meghatározásához állítsa a DRIVE-COMMUNICATION (COMPASS-ANTENNA) kapcsolót a DRIVE (COMPASS) pozícióba.
Biztosítani kell, hogy a mutató azt jelzi, a csapágy rádióiránytű vészhelyzeti rádió, amely nyomógomb egy keret-P a távirányítón ARC-Y2 erőszakkal eltérítse arrow PAF-7 mutató balra vagy jobbra szögben körülbelül 90 °. A semleges helyzetben kapcsoló nyíl alakú mutató PAF-7 egy keret-P vissza kell térnie az eredeti helyzetébe egy hiba nem haladja meg a ± 15 °.
A rádióállomásból való kilépéshez a hátrányos helyzetűeknek tartaniuk kell a nullavezetőn lévő SUP-7 mutató nyílját. Amikor a mutatón lévő nyilak rezgései SUP-7 kapcsolják a SWING kapcsolót. B-M az M. pozícióba áll. A rádióállomás távollétének pillanatát a SUP-7 nyíl forgatásával 180 ° -kal határozza meg.
Megjegyzés. A keresési és mentési műveletek éjszakai bekapcsolásakor kapcsolja be és engedje el a fényszórót.
Mielőtt a fedélzeti technikus (a dupla vezérlésű változatban - a kadét) gurulás (felszállás) és leszállása előtt a parancsnok parancsnokságának parancsára kiolvassa az STC szerint a térkép megfelelő szakaszait.
A parancsnok, az önkormányzat legénysége az SPU-ról beszámol az ellenőrzések eredményéről.
Megjegyzés. A kártya nem szünteti meg a legénység tagjai által elvégzendő feladatok számát a személyzet utasításainak megfelelően.