Üzemanyag-szűrő - üzemanyag-rendszer
A kérdés. Nincs üzemanyagszűrő?
Válasz AnD345. Hogy nem? És keres? A Nissan három helyre tesz. A motorháztető alatt a motorlap falán. Az autó alatt, a gáztartály közelében. (4WD gépeken) Benzin tartályban, benzinszivattyúba integrálva.
Kashka valószínűleg a harmadik lehetőség: a tartályban lévő szűrő, beépítve a benzinszivattyúba.
Nem szükséges kicserélni, a szûrõ megfelelõ a szivattyú belsejében.
de magamnak, talán személyes kényelemnek is adom magam - de nem lesz felesleges. ár a kérdés - 170 bikák szűrni maga 5 homutovH10 rubel és a tömlő D = 8, a nyomás 8 bar (erősített szál belsejében), 2 kapocs minden közös munka - 15 perc, de # 33; # 33; # 33; # 33 ; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; Az első telepítés után figyelni kell a szivárgást (szivárgások 2-szer), kijavítja pereotrubaniem tömlő végét (pontosabban, mert a sorja tömlő terjedése, valamint akkor -, akkor nem tudom.) és dupla gallér.
NO negatív változások (csökkentett nyomás, gyorsulás, lendület, XX) none # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;
Egyfajta nyugodt fúvókák - AAAABESPECHENO # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;
AnD345. Tegnap a tartályba néztem.
A benzinszivattyú rácsja piszkos, a szűrő még mindig tiszta.
63000 kilométerforgalom
Megmostam a hálót.
A kérdés. És mi mossátok fel ilyen államot?
Válasz AnD345. CarbCleaner, szappan / víz, sűrített levegő.
A kérdés. És hogyan kell lecsavarni a benzinszivattyú fedelét, hogy kijusson? Tegnap taszítottam és nyomkodtam, semmi sem jött ki.
Válasz. 1. Nyissa ki a tartály töltőnyakát.
A sidushko alatt.
2. Távolítsa el a nyílást, mossa meg a piszkot, látni fogja. Kiömlöttem a vödörből, minden lefolyik.
3. Húzza le a csatlakozót - indítsa el a motort, hagyja, hogy a nyomás ne érjen.
4. Az üzemanyagcsövet eltávolítjuk. Nyomja meg a zöld gombot / dugót, és húzza le.
A benzin egy kis maradékát leszorítják, rongyot vagy pálmát fedjük le.
A probléma az, hogy csavarja le az üzemanyagtöltő kupakot.
A kezek nem rendelkeznek elegendő erővel, be kell illeszteni a P vagy a Che levél formájában.
5. A többi a helyén van.
AnD345. Csavarták a villáskulcsokat fém ollókkal.
Fogantyúk a parafa füleihez, és a pengéket egy gáz húzózsinórral préselték (kar volt használva).
A kézi spetsben. a szerszámot rajzolják
PS. Használt Kangaroo. Ők is mosott a gáz.
Szeretném megjegyezni, hogy beállítottam (az első bejegyzés az enyém). Adjunk hozzá egy fontos megjegyzés (Andrei (TCE) talán jobb első hozzászólását szerkeszted, azonnal, hogy az emberek nem égnek): Ne tegye a tömlő 2108 - ben „törékeny” eltekintve is a sorját. Most egy D = 8 tömlőre cseréltem, nyomás 8 barra (megerősítve a menet belsejében), 2 bilincs minden csatlakozásnál (emlékeztessen - felküldöm a frissített képeket).