Előnyei és hátrányai az alacsony profilú gumiból
Ha figyelembe vesszük a jelenlegi trendeket az autósok között, meg lehet jegyezni, hogy a közelmúltban alacsony profilú gumiabroncsok népszerűvé váltak. A nyári időszak kezdetén az alacsony profillal rendelkező gumik azonnal elrepülnek a raktárak polcain. Mi ez a népszerűség? Annak érdekében, hogy ne veszítsük el a választást, érdemes alaposan megfontolni az alacsony profilú gumi előnyeit és hátrányait a hagyományos gumiabroncsokkal szemben.
A teremtés története
A távoli 1937-es Michelin cég volt az első, aki alacsony profilú gumiabroncsokat kezdett gyártani.
Ez az év volt a kiindulópont az alacsony profilú gumiabroncsok tömeges alkalmazásához a közúton. Gyakorlatilag minden gyártó a mai napon kihasználja a saját vonalzót az autó alacsony profilú abroncsok.
Az alacsony profilú gumiabroncsok jellemzői
Mi az alacsony profilú gumi? Az alacsony profilú gumiabroncsot általában abroncsnak nevezik, amelyben a magasság és a szélesség aránya kevesebb, mint 70%. Az ilyen gumiabroncsok méretét három szám jelöli, például 245/60 R18, ahol az első szám a profil szélességét jelzi, a második a magasságot és a harmadik a belső átmérőjét jelzi. A gumiabroncs profiljának magasságát sorozatnak is nevezik. Általánosan elfogadott, hogy az alacsony profilú gumiabroncsok az 55 alatti sorozatok gumiabroncsai.
A standard gumiabroncsok alacsony abroncsú abroncsai közötti fő különbség a H (210 km / h), V (240 km / h) sebességi index. A nagysebességű autók gumiabroncsa esetében a W, Z, Y index meghaladhatja a 240 km / h értéket. A standard gumiabroncsok 190 km / h-ig terjedő T indexjelzéssel rendelkeznek. Az ilyen gumiabroncsok a legtöbb kisautóban használhatók. A merev perem miatt az alacsony profilú gumiabroncsok hosszú élettartamúak.
Meg kell jegyezni, hogy az alacsony profilú gumi képes megjegyezni a pozíciót a parkolóban. Közvetlenül a gumiabroncs közúton való érintkezés után a gép leállítása után hűlni kezd és sík lesz. Abban az esetben, ha az autó már hosszú ideje nem volt forgalomban, az utazás minősége romolhat és a kormányzás rázhatja. A gumiabroncsok felmelegedése után azonban a gépkocsi kormányozása stabilizálódik.
Nagyon függ a parkoló időtartamától egy helyen. Ha az autó hosszú ideig állt, akkor a szokásos fűtéssel végzett gumiabroncsok változásait nem lehet kijavítani. Abban az esetben, ha nem számít arra, hogy hosszú ideig használja az autót, célszerű speciális támaszokra szerelni, ami megszünteti a gumiabroncsok terhelését.
Előnye és hátránya
Lássuk, hogy az alacsony minőségű gumi használata magával hozza.
méltóság
Az alacsony profilú gumi széles körű előnyökkel rendelkezik. Az alacsony profilú gumiabroncsok lehetővé teszik a gép vezérelhetőségének jelentős javítását. Amikor a gépkocsi nagy sebességgel kerül a sorba, gyakorlatilag nincs lengés az autóhoz, mint más gumiabroncsok esetében. Rendszerint a hullámzás a gumiabroncsok alakváltozása miatt elég nagy terhelés hatására következik be. Az autó magas stabilitása nagyobb mozgásteret biztosít a sofőrnek a nagy sebességű vezetés közben, anélkül, hogy elhagyná az utat.
hiányosságokat
Az alacsony profilú gumiabroncsok hátránya a magasságuknak köszönhető. Minél alacsonyabb a gumiabroncs, annál kisebb a távolság az autó és az út között. Nem ajánlott egy hasonló gumit felvenni, ha rossz minőségű úton halad, mivel az út minden durvasága azonnal befolyásolja a kormánykereket. Ez nagymértékben csökkenti a vezetés kényelmét, rontja a test állapotát és az autó felfüggesztését. A megnövekedett terhelés miatt a gumiabroncsok élettartama jelentősen csökken.
Az alacsony profilú gumiabroncsok megvásárlása, vagy sem, személyes ügy minden autós számára. Miután értékelte az összes előnyét és hátrányát, és úgy döntött, hogy még alacsonyabb méretű gumiabroncsokat vásárol, érdemes elgondolkodni azon utakon, amelyeket a fő hajtásnak kell vezetnie. Az alacsony profilú gumiabroncsok kiválóan mutatják magukat nagy sebességű vezetés közben a minőségi útvonalakon, és egyáltalán nem alkalmasak országúti utakra.