A fogaskoszorú tengelykapcsoló, a leírás, a paraméterek és a fogaskerekek kivitelezése - az ipari portálon
A fogazott tengelykapcsoló a motorról egy másik mechanizmusba való forgást és az egyik tengelytől a másikig történő forgást és a folyamatos kiegyenlítést szolgálja, sugárirányú, szögletes és tengelyirányú elmozdulást. Ha van egy tengelykapcsoló, akkor csak a tengelyek szögeltérését engedélyezi. Két egyetlen kapcsoló kombinációban, lehetővé teszi és kompenzálja nemcsak a tengelyek szögeltérését, hanem sugárirányú is. A nyomatékot továbbító fogak nagy száma miatt a fogaskerék-tengelykapcsolók nagy terhelhetőséggel és megbízhatósággal rendelkeznek. Különböző mechanizmusokban nagy sebességgel bizonyították magukat.
MZ tengelykapcsoló
Az MZ tengelykapcsoló két félcsatlakozóból vagy hüvelyből áll, amelyek mereven fel vannak szerelve a tengelyekre, és a ketrecek hengeres tömlődobozok. A hüvelyeken a külső fogakat vágják, és a dobon - két sor belső fogat. A tengelykapcsolók kompenzáló képességének és jobb mozgékonyságának köszönhetően a tengelykapcsoló felének külső fogainak felülete megmunkálódik a gömb felett, hengeres alakúak, ami növeli az oldalsó távolságot az összekapcsolódásban. Az MZ tengelykapcsoló két csavaros csavarral és két, a ketrecbe helyezett fogaskerékhüvelyből áll. Ebben az esetben a hüvelyek fogai és a ketrecek fogai be vannak kapcsolva, és a hüvely fogainak gömb alakjának köszönhetően enyhén elmozdulhat különböző irányban. Az ilyen csatlakozásoknál a hüvely tengelyének a ketrec tengelyéhez viszonyított elmozdulása nem nagyobb, mint 1 ° 30 '.
A tengelykapcsoló összes alkatrésze acélból készül: 80 és 140 mm közötti tengely átmérőjű, kovácsolt, valamint nagy átmérőjű öntvényekhez. A tengelykapcsoló fogai hőkezelésnek vannak kitéve - nagysebességű (u fog> 6 m / s) csatlakozásokon a HRC≥45 ÷ 50 keménységig. A lassú mozgású, alacsony fordulatszámú tengelykapcsolóknál a HB≥300-ig kisebb keménység megengedett.
Az anti-szünet ellenállás növelése érdekében a csatolt fogaknak bizonyos keménységűeknek kell lenniük. Az elkötelezettség az olajban (nigrol) működik, mivel ez növeli a fogak kopásállóságát és csökkenti a súrlódási veszteségeket. Az olajat a dobra a dob végén lévő gyűrűtömítések aljára öntik.
A fogaskerekek paraméterei
A fogaskerék-tengelykapcsolók paraméterei a GOST 5006-55 szabvány szerint szabványosak, a tengely átmérője 40 mm-től 560 mm-ig, és az átviteli pillanatok a Mkr-tól 70 kilogrammról 100 000 kilogrammra. Általános célú összekötéseknél a percenkénti maximális fordulatszám korlátozva van a peremfrekvencia uub = 25 m / s-nál, a gyűrűfogaskerék kezdeti kerületén. A GOST 5006-55 szerint az elmozdulás hiányában a tengelyek megengedett szöge a = 1 °. A megengedett elmozdulás a warpage nélkül egyenlő: e≈0.02 d Ha mindkét típusú deformáció jelen van, akkor az elfogadható értékek: a≤30 '; e≥0.01 d.
A fogaskerekek működőképességének meghatározására szolgáló fő paraméter a fogak munkafelületeinek kopásállósága, amely függ a kör alakú fordulatszámtól és a csatlakoztatandó tengelyek lineáris és szögletes mozgásától. Mivel azonban ezen elmozdulások értékei a működés során megváltoztak, a hajtómű geometriai paraméterei megváltoztak, és ennek megfelelően a fogak közötti terheléseloszlás jellege.
E tekintetben szinte lehetetlen teljes körű számítást végezni. Ezért gyakorlatilag a sebességváltó tengelyeinek méreteit az Mm = kr Mkr (GOST 5006-55) pillanatában kell kiválasztani, ahol a kapcsolódás függvényében a kp-t meg kell növelni 1,3-1,5-szer.
Különösen a mobil daruknál használnak mobil fogazott tengelykapcsolókat, amelyek kompenzálják a csatlakoztatandó tengelyek elmozdulását. A legelterjedtebb, a merev mozgatható tengelykapcsolók között fogaskerekek, amelyeket a GOST 50895-96, GOST 5006-83 szabvány szerint gyártanak. Az ilyen csatlakozók az ügyfél specifikációi szerint is előállíthatók.
Tüntesse el a fogaskerekek következő változatát:
- levehető klipszel (a GOST 5006-55 - MZ szerint);
- köztes tengellyel (a GOST 5006-55 - MZP szerinti jelölés);
- beépített klipszel.
A fogaskerekek hüvelyei az alábbi típusúak:
- hengeres lyukakkal a GOST 12080 szerint, rövid tengelyvégek számára.
- kúpos lyukakkal a levehető és nem levehető ketrechez való csatlakozásokhoz a GOST 12081 szerint a tengelyek rövid végéhez.
Ha más alakú lyukakkal kell ellátni a perselyeket, akkor a fogyasztó rendelése alapján készülnek. A kapcsolókban különböző kialakítású hüvelyek kombinációja is megengedett.
Jól bevált kaprolon, kapron és más hasonló anyagok. A ketrecben lévő elasztikus polimer fogaskerekek miatt a fogak közti terhelés eloszlása egyenletesebben oszlik meg, és a teljes terhelés majdnem alulmarad a fogazott fogaskerék-kapacitással. Ez különösen igaz a ferde szögekre. Ezenkívül az ilyen polimer összekötéseknek jobb csillapítási képessége és elektromos szigetelési tulajdonságai vannak. A polimer anyagok tengelykapcsolójának ára kedvezően hasonlítható össze a fém árával.
A tengelykapcsoló fogaskerekei MZP egy karima félcsatlakozóból, perselyből, tartóból áll. A GOST 5006-55 követelményeinek megfelelően készül, és a tengelyeket közbenső tengellyel kapcsolja össze.
Az ilyen tengelykapcsolók közbenső tengellyel, valamint a lánccsatlakozókkal félig merevnek is nevezhetők.