A lemezek, kerekek, gumiabroncsok tömítése, Moscow Szao October field

A tömítési eljárás gyakran szükséges az autótulajdonosok számára. amelynek tárcsait ismételten ütközésnek vetették alá, és deformálódásuk következtében levegőt engedtek a tárcsa peremén. Ha a keréktárcsákat nem sikerült nyomon követni, és sokáig nem távolítottak el tőlük a gumit, a kerék annyira ragaszkodni tudott volna a lemezhez, hogy elakadt. Vizuálisan, a változások nem változnak meg attól a pillanattól kezdve, amikor a kerékgyöngy felszabadul a lemezről.

Gépkocsi gumiabroncsok és lemezek tömítése.

Amint a képen látható (piros jelzéssel körülvéve), akkor a terület a kerékre támaszkodva a korrózió hatására a nedvesség hatása miatt korrodálódott. Az a tény, hogy a gumiabroncs összetétele vas és a tárcsa peremének érintkezési pontjával a kerék megerősített részével a vas oxidációjának folyamata. A vas oxidációja a gumi- és gumirostok megsemmisítéséhez vezet. Az ütközés után az ilyen kerék könnyedén elkezd csökkenti a lemez peremét kívülről és belülről.

A gumiabroncsok és az autók lemezeinek tömítése. Khoroshevo-Mnevniki

Gumiabroncsok és lemezek tömítése, lemezek

A kerék tömítésének folyamata a legmagasabb minőségű anyagok felhasználásával történik, ami egy teljesen kiváló eredményt garantál. Az ilyen típusú javítás ára a kerék sugarától függően változik, a felhasznált anyaggal összhangban. Ha a tulajdonos nem követte a kocsit, akkor valószínűleg a szekér maximálisan megtörik, és ez teljes körű tömítő kereket igényel.

Néha a tömítés árát befolyásolhatja az autó kerekei sajnálatos állapota. Ha a korrózió középpontja nagy, akkor először egy speciális köszörűszerszámmal kell eltávolítani. A rozsda eltávolításának folyamata akár 20 percet is igénybe vehet, mivel a lemezt két oldalról kell feldolgozni, és nem szükséges károsítani a kerékabroncs geometriáját. Ezután a fennmaradó pórusokat a gyöngyökhöz tömítőanyaggal borítják.