segédenergia kuplung
Az információ, számítások, számológépek,
látogató
- biztonság, hogy megvédje a gépet a túlterheléstől;
- freewheel. vagy freewheel. a nyomaték átvitelére csak egy irányban, amely lehetővé teszi szabad forgását az ellenkező irányba;
- Automatikus centrifugális tengelykapcsoló vagy kioldó tengely, ha a meghajtó tengely forgását egy meghatározott frekvencián.
Biztonsági tengelykapcsolók vannak osztva csatolás roncsolásos és destruktív elemek. Annak érdekében, hogy véletlenül kikapcsolja a biztonsági kuplung célba nyomaték
ahol T - a maximális forgatónyomatékot biztonsági kuplung.
Biztonsági tengelykapcsolók törhető elemre használt ritka túlterhelés. A hátránya ezeknek tengelykapcsolók - ki kell cserélni elpusztult sejteket. Tól biztonsági tengelykapcsolók kitörhető összekapcsoló elem gyakran használják nyírócsapokkal (1A.). A kapcsolási tartalmaz két tengelykapcsoló-fél az 1. és 2. lemezen összekötve acélból csapok 3 zárt pörkölt acél hüvely 4. A tengelykapcsoló-fél védelme révén zúzás csapok. Ha a túlterhelés gép csapok el vannak vágva, és kapcsolja ki a tengelykapcsoló-fél. A helyreállítás a tengelykapcsoló a helyszínen elpusztult meghatározott új csapokat. A lábak számától általában 1 vagy 2 csap anyaga - Közepes Acél, kevésbé edzett acélból. Korlátozása az idő, amelynél a megsemmisítése csapok egyenlő a számított idő a túlterhelés tengelykapcsoló:
ahol z - száma csapok;
d - tűk átmérője a síkjában a szelet;
τv.s - szakítószilárdság, hogy nyírócsapok;
D1 - a kör átmérője, amelyen található csapok központokban. Jelentés τv.s take függően szakítószilárdság:
τv.s = kσv.r;
sima csap k = 0,7. 0,8 és a csap a nyak k = 0,9. A biztonsági tengelykapcsoló elnyűhetetlen elem tartalmazza:
- cam (1. ábra, b ;. GOST 15620-77)
- Ball (ábra, 1, egy, GOST 15621-77)
- súrlódás (1. ábra, g. GOST 15622-77).
- a bütykös tengelykapcsoló - alacsony, az arc bütykök;
- A golyóstoll - 5. golyó hatására a rugó;
- a súrlódó - súrlódási erő között kialakult súrlódótárcsák 5 a tengelykapcsoló-felek.
A normál működés, minden egyes ilyen tengelykapcsolók forgatja integráltan kapcsolódik a tengelyek, amikor túlterhelés történik szétkapcsolás a tengelykapcsoló-felek. Biztonsági kuplung cam és görgős használják csak alacsony fordulatszám és nyomaték, mint amikor túlterhelés előforduló ütések és bütykös golyó által kísért nagy zajt. Biztonsági kuplung használt gyakori rövid távú túlterhelés, és különösen túlterhelés esetén ütőhangszerek. A méret a kuplung, hogy az állami előírásoknak. Számítása A biztonsági bütykök cam hüvely ugyanolyan módon, mint a szinkron körmös tengelykapcsoló, és a számítás a biztonsági kuplung megegyezik a vezérelhető súrlódó tengelykapcsoló. azzal az eltéréssel, hogy az értékek a [P] lehet venni magasabb (körülbelül 20-30%), mivel a pörgő korongok és a kapcsolódó viselni őket csak akkor fordul elő túlterhelés esetén. A számítás ilyen rugók tengelykapcsolók ismertetjük a cikkben. Alkalmazza a biztonsági tengelykapcsolók és egyéb szerkezetek.
Megcsúszó tengelykapcsolók.
Megcsúszó tengelykapcsolók. vagy freewheel. automatikusan kapcsolására és kioldására a tengelyek, attól függően, hogy az arány a szögsebessége a tengelyek. Ha a sebesség a meghajtó tengely felett a kimenő tengely sebesség, a tengelykapcsoló összekapcsolódik a tengelyek. Kisebb sebességgel a hajtótengely szétkapcsolódik a tengelykapcsoló tengelyek zavarása nélkül hajtott tengely szabadon átjuthat járatos tengely, innen a név tengelykapcsolók. szabadkifutásra széles körben használják a kerékpárt, motorkerékpárt, autót fogaskerekes, szerszámgépek és egyéb gépek.
Túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolója módszer szerint a tengelykapcsoló a tengelykapcsoló-fél megkülönböztetni racsnis és a súrlódás. A leggyakoribb súrlódás megcsúszó tengelykapcsolók görgőkkel, mivel szinte nincs holtjáték, és csendesen működjön. A túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsoló görgők (. 2. ábra) két tengelykapcsoló-fél - lánckerék 1, és a ketrec 2 s 3 hengerek elhelyezve kúpos nyílások az egyik irányban a lánckerék és a járom. Minden henger 4 lenyomásakor egy rugó a kúpos része a horony. Ha a mester tengelykapcsoló fél - egy csillag, tengelyillesztésről csak akkor fordul elő, amikor elfordítja az óramutató járásával megegyező, és ha a vezető fél összekötő - tartó, tengelyillesztésről is előfordulhat, amikor elfordítja az óramutató járásával ellentétes. Amikor a forgás az említett hajtótengely-kapcsoló rész Minden henger hengerelt a kúpos része a nyílásba, és ékelődik be a kapcsolóelem felét, miáltal adhéziós megy végbe, és a tengelykapcsoló-fél és az erőátviteli tengelyek. Amikor a fordított forgását hajtótengely-kapcsoló felét görgők gördülnek ki egy szélesebb része a rések kiakad és a tengelykapcsoló-fél. A tengelykapcsoló-felek és görgők, amikor át nagy terhelések acélból ShKh15 és kis terhelések - acélból 20X és 40X.
Kiszámítása a görgő túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval.
Kiszámítása túlfuttató görgő tengelykapcsoló számítjuk a vizsgálati görgők és a munkafelületek a tengelykapcsoló-felek a kapcsolati szilárdság:
ahol σn - kiszámított érintkezési stressz a görgő és a tengelykapcsoló-fél;
[Σn] - megengedhető kapcsolati feszültség közöttük;
Mk - átvitt nyomatékot tengelykapcsoló;
Ebr - csökkentett rugalmassági modulus (ugyanazon anyagok a tengelykapcsoló-fél és Ebr = E hengerek
ahol E - rugalmassági modulusa a tengelykapcsoló és szíjtárcsák);
Z - száma hengerek;
D - az átmérője a munkafelület a ketrec;
d - a görgők átmérője;
l - hossza a görgők;
α - szög kiékelődési görgők (ajánlott, hogy α = 7 °). Amikor a keménységet a érintkezési felületei görgők és tengelykapcsoló-fél> HRC60 megengedhető kapcsolati stressz [σn] ≤150 MPa.
Centrifugális tengelykapcsoló.
Centrifugális tengelykapcsoló módszer szerint a kapcsolási a tengelykapcsoló-felek súrlódó tengelykapcsoló, amely ellentétben a súrlódó tengelykapcsoló hajtott csatlakozó fél tengelykapcsolók kapcsolni vagy oldani automatikusan segítségével speciális áruk, hatása alatt a centrifugális erők és rugók. Amikor elér egy bizonyos hajtótengely szögsebesség ható centrifugális erők a terhelések társított egyik tengelykapcsoló-felek, leküzdeni a rugóerő és nekinyomódik (vagy deformált), ezeket a terheléseket a másik tengelykapcsoló-fél, miáltal a csatlakoztató rész és a párzás tengelyek vesznek részt (vagy kioldódását).