Mondja meg, hogyan kell szépen és minőségi praline motort jawa 638

Szóval, eljött az idő számomra, amikor itt az idő a felére csökkenteni a motort. Számomra ez az első Jawa és én nem ragaszkodtam a motorhoz nirazu. Most már eltávolítottam a motort, eltávolítottam a tengelykapcsoló dobját, elértem a generátort és mindent. Ezután értem, hogy valahogy el kell távolítania a hengert. Távolítottam el a felső részt, de nem tudom, hogyan kell a többit. Azt mondják, hogy ki kell húzni a rudakat, ami húzza a hengereket, a "két dió" probyval módszer nem működik. Azt is meg kell nézni minden metánt, általában az eszközök már csak a fej, szinte az összes kulcsot és otverki, mondd el, mi más van szükség (I húzó xs, amire szükségük van, ha ez lehetséges további részletekért). Hogyan lehet kihúzni a csapágyakat, és általában hogyan szétszedni a motort teljes egészében :)

Keresed, amit félig fogsz. A kuplung kosarat egyáltalán nem lehet szétszerelni.
Még mindig nem vetted le a félautomata - az oldalt, ahol a generátor, balra, ott előbb ki kell ütögetni egy kis hengereset.
A horgony és a csillag egy kúpos leszállóhelyen ülnek, ezért azokat húzókkal kell eltávolítani. Ha nincsenek jelen - próbálja kopogni az oldalról kalapáccsal, ha az ültetést zsírozta, mielőtt felszedné, akkor magukra kell szállniuk.
És maga a motor megduplázódik egy sztriptíz segítségével, anélkül, hogy nehéz lesz.
összeomlik egy ágat

Tud csinál egy sztriptíz - meg egy vastag vaslemez, és csinálja három lyuk: egy szál feszíti és két lyukat a csavart a átmérőjű, mint a generátort.
összeomlik egy ágat

Igen, a palackokat annyira el kell távolítani, a szegecseket nem kell csavarodni, látod, hogy csak esélyük van
összeomlik egy ágat