Mi a teendő, hogy megtartsa a motor zörgését
De ez nem történhet meg, ha időben meghozza a szükséges megelőző intézkedéseket. A futómű és a motor időszakos diagnosztikája. Nem az olaj cseréjéről vagy a már megjelent problémák kiküszöböléséről szólok, leginkább a gépkocsi szolgáltatás szakmai automatikájára bíztak. Természetesen az autógyártók most, ahogy mondják, "egy tucatnyi tucat". Azt hiszem, Ön és drága olvasóim, valamint én, Krasnodar rezidensével, aki húsz év vezetési élménnyel rendelkezett, ismételten szembe kellett néznie sok úgynevezett szakember képtelenségével. Legutóbb, amikor az Autotem-South autós szolgáltatáshoz fordulok, itt vannak valódi szakemberek. Gyorsan és minőségi szempontból az olajcseréből a motorjavításra. Az utóbbi időben Krasnodarban az övcserét végezték, az ilyen szakemberek nem annyira kiderült, hogy csak az Autotem-South autós szolgáltatásban lehetett bankkártyával fizetni. Egyébként az időzítő heveder kopása
mechanizmus (időzítés), meghatározták, amikor rendszeresen ellenőriztem az autómat (taxisofőrként dolgozom). Ahogy a mondás így szól: "Hála Istennek". Bár a futószalag legutóbbi cseréje utáni megtett távolság kevesebb mint 10 000 km volt (úgy tűnik, a hamisítványt találták, én magam megváltoztattam). Tehát még egy kicsit, és árok a motor. És én egy nagy fillérbe szállítanám. És most az olaj cseréje és ellenőrzése az autóban.Mindig ellenőrizze az olajnyomást a motorban. Ha kiderült, hogy egy jól fűtött, két atmoszférájú motor alacsonyabb, akkor jobb, ha nem próbálják elhagyni a garázst. Azonban az autósok nem mindig látják ezt a veszélyt, különösen akkor, ha a motor hideg, és a nyomás elég magas, néha az érzékelő legalább 6 atmoszférát mutat. Ha a motor felmelegedése közben a nyomás gyorsan csökken, ez azt jelzi, hogy korai olajcsere szükséges.
A régi, már használt olajat le kell üríteni. Ezután sűrített levegő segítségével tisztítsa meg az olajcsatornákat, és csak ezután öntsön friss olajat a nyakába. Egy ideig ez elég lesz. Továbbá az alacsony olajnyomás oka a hajtóműben lehet a nyomó- vagy olajleválasztó gyűrűk kopása. Ebben az esetben azokat ki kell cserélni.Miután a dugattyúcsoportot megjavították, fel kell töltenie a motort magas minőségű olajjal. A legjobb, ha szintetikus vagy félszintetikus. Az utóbbi lehetőség a legalkalmasabb az ásványolaj-motorolaj folyamatos használatára. Ugyanakkor nem kell semmit megváltoztatnia. Csak a gázok nyomását kell beállítani. Ez úgy történik, hogy a friss olaj ne kezd szivárogni az olaj tömítéseken és a motor tömítéseken.
Ha szintetikus olajat használ, akkor a speciális akrilból készült gumi tömítőanyagokat le kell cserélni. Ha ez nem történik meg, akkor a gumi lágyulása és a drága olaj kifolyik.
Ez annak köszönhető, hogy egy drága szintetikus olaj hígít és nem hoz létre különböző betéteket. Ebben a tekintetben, mielőtt ezt az olajat használni szeretné, győződjön meg róla, hogy az ilyen típusú olaj használható az autó motorjában.Ha mindezeket a manipulációkat végrehajtja, akkor az autószerelő biztos lehet benne, hogy a leggyengébb motorfordulatszám mellett is az olajnyomás mindig magas lesz, és a bélés semmilyen körülmények között sem fog megfordulni. Jó neked az utak és a problémamentes utazás. Szeretni, vigyázni, gondoskodni és időben karbantartani a "vasalónak" (lehetőleg az autóápolási központokban), akkor soha nem fognak gondokat okozni, és mindig előre nem látott állapotban vannak, és rossz időben és helytelen helyen fordulnak elő. Sok szerencsét.
Mi a teendő, hogy megtartsa a motor zörgését
Utolsó frissítés: szerda, 20 június 14 09:05
Talán érdekel.
Az élet szférái
Élő sarok
Otthon Vezetés Mit kell tennie, hogy megtartsa a motort csörömpölő