Hány kilométert az út alvás nélkül (kb
Az ötlet: A két pilóta (én sokkal tapasztaltabb, mint + a gépem, a barátnője tapasztalat 2 év), 18 óra a mozgás, felváltva 2-3 óra, 2 óra vámügyi, 04:00 aludni (az autóban).
Mi történt?
1) Díjak késő estig + emelkedés 4 órakor (5 éves korig) = őszintén nem volt elég alvás.
2) Vám 5 óra (a tervezett 2 helyett)
3) Az első 15-16 óra éppen úgy érezte, csak leesik, ezért "az egyik kezemben" vezetett az autó. Az éjféli környéken rájöttem, hogy fáradt vagyok, felajánlott, hogy megváltozik, és a barátnőm azt mondta: "Sajnálom, de éjszaka, igen, a városon kívül, attól tartok." Az anyád.
4) OK, megállt aludni a GAI hozzászólás, kiderült - nem működik. zajos, fülledt, kényelmetlenül aludt az üléseken. Egy órával később továbbhaladtak.
5) Reggel kivágták, de van „pusztai kör” - nem közlekedési rendőrök utáni, nincs szálloda, és még 90 éves, alvás nem lehet megállítani - ijesztő valahogy. Tovább kellett mennem.
Az eredmény: 30 km-re a célvonalig - néhány másodpercig "kikapcsolva" felkelt az ütközés. Nos - az út üres volt.
Azóta kidolgoztam magamnak a hosszú távú ellenfél taktikáját:
- A nap legfeljebb 1-1,1 ezer kilométer és / vagy 12 óra (ideális esetben 800 km és / vagy 10 óra)
- 3-4 óra 3-4 percen belül megáll 30 percre: töltse fel az üzemanyagot, igyon teát / kávét + sétáljon. Még ha úgy tűnik, hogy az állam megengedi "csak tankoljon és repüljen" - nem, járja el / törölje le a fényeket / enni /. Naponta egyszer - meleg étel rendkívül kívánatos (a hosszú távú ellenség nem hülyeség, tudják, hogy valóban szüksége van a testre);
- Az alvás leküzdését jól segíti a szárítás / krakkoló / napraforgómag és forró tea (pl. Termosz palackból);
- Zene a Dalyanban, ellentétben a városi mozgalmakkal - a gonoszsággal. Vagy ő is vidám, és ez keményebb vezetési stílust vált ki (gyorsaság, elöregedés). Vagy aludtok alatta. Jobb - információs programok, hangoskönyvek stb.
- aludni jobb választani valamit (motel / Város) kissé távol az út - ez jobb tölteni 15 percig a kilépés az autópálya, mint szenvedni alvás nélkül az autók zaja süvítettek.
A valódi rekorderek továbbra is ismeretlenek. Nem mondanak semmit, és nem írnak semmit. Békében nyugszanak.
AVVich
+100500 teljesen egyetért veled és itt az ideje, hogy lezárja ezt a témát, mert tele van a hiányosságok beállítása személyes "rekordok"
Ültéstől (kényelmesen vagy nem)
sser-pan
Kár, hogy a helyén jött a Grand, ami lényegében ugyanaz a trükk. És a Galaxis a kényelmével messze elért az ár felfelé. Kár.
és itt az ideje, hogy lezárjuk ezt a témát, mert tele van a személyes "rekordok" létrehozásával kapcsolatos hiányosságok miatt.
Elnézést kérek a sok levélért.
1800 km - 20 óra. Eisk - a nagy Novgorod.
Megyek nyaralni Murmansk - Chuvashia (Poretsky kerület). első Murmanszk - Pudozh (Karélia) mintegy 1100 km (körülbelül 12 óra), öntjük motel ütközésig, majd helyezze körülbelül 1600 km (100-110 élelmiszer szinte egy nap, a végén a fáradtság veszi, természetesen). Bár ezen út ismerősége 15 órás pihentetés nélkül telt el, bár egyedül volt, és a családommal voltam, és megterheltem (a feleségemnek születésemben ismerős volt a sietség).
Amikor a ásatás rohan, kiszedem. friss uborka. Sokat próbáltam az úton, de ez az út számomra. Egy kicsit olyan, mint a fagylalt, nyugodtan. Természetesen nem a fanatizmus, nem pedig a "pingvinek átkelés az úton". Jobb, ha megállunk, hagyjuk az utat. Próbálja ki.
Téma olvasott 0 vendég, 0 rejtett