Hogyan dobjuk ki a forgalmi dugókat Vladivostok, a kelet-média útjairól

Út és új parkoló garanciára van szüksége

- Először is értsük meg, miért vannak forgalmi dugók? Nézzük ki a kiváltó okokat. És nézzük meg, lehet-e bármilyen módon befolyásolni őket.

A forgalmi dugók nagyszámú baleset miatt következnek be. Ez viszont annak a ténynek köszönhető, hogy a kerék mögött gyakran az emberek vásárolták meg a jogokat, és nem kapták meg a szükséges vezetési készségeket.

Ráadásul gyakran a vészhelyzet okai rejtőznek útnak, vagy nem magának az útfelületnek, hanem viharcsatornák és csatornák hiányában. Mindezen területeken helyre kell állítani a rendet. Szükséges az ellenőrzés erősítése.

És ha beszélünk a minőség az útfelület, szükség van a közbeszerzési szerződések megkötésével - ahogy már többször felajánlotta, hogy a párt a Liberális Demokrata Párt - előírni, a szerződést a tételt a vállalkozó, amely szerint a rakodók az úttest neki garanciát, például az európai országokban - 15 év . Továbbá, már többször felvetette az erősítő az útburkolatot bazaltos rács.

További forgalmi dugók vannak annak a ténynek köszönhetően, hogy sok autó Vladivostok városában folyamatosan parkolnak rossz helyen. Csak egy út van - parkolók építésére, mivel a parkolás gyakran, soha, sehol sem. Itt a probléma megoldásának mechanizmusa az LDPR pártprogramból is javasolható: lehetetlen engedélyezni parkolók nélküli bevásárlóközpontok építését - így azok a fejlesztők, akiknek erre a forrásra van szükségük.

Meg kell jegyezni, hogy a forgalmi dugók természetesen a nagy autók száma miatt keletkeznek. Annak érdekében, hogy valahogy javuljon a helyzet, nagyobb figyelmet kell fordítani a fordított mozgásra, mivel a forgalmi dugók leggyakrabban egy bizonyos időben, egy bizonyos idő alatt. És persze, hogy kényelmesebb feltételeket teremtünk a tömegközlekedésben. Végül megoldani a közlekedési problémákat a város Vladivostok: a hiányzó villamos az utcán Borisenko és azon túl. Szükséges, hogy a buszok a "Zmeinka", a Trudovoe, és egyéb területeken, amíg 19.00 és 23.00.

Gyakran ülnek a kerék mögött, mert egyszerűen nem várnak buszra vagy trolibuszra. Ha a város tömegközlekedése jobban működött és kényelmesebben működött, akkor biztos vagyok benne, hogy a Vladivostokban lévő autók kicsit kevesebbek lesznek.

Sokat beszélhetek a forgalmi dugókról, mivel rendszeresen beléptem, de úgy vélem, hogy a már említett mechanizmusok enyhíthetik a helyzetet.

Kapcsolódó cikkek