A motorolaj cseréje a toyota samry autóban
Amikor itt az ideje megváltoztatni a motorolajat
A Toyota Camry motorolaj cseréjének gyakorisága nem haladhatja meg a 7000 kilométeres futást a hazai üzemi körülmények között, ami nagyon bonyolultnak bizonyult.
- éghajlati jellemzők;
- jelentéktelen üzemanyagminőség;
- szakszerűtlen szolgáltatás.
Ezért a gyári utasítások szerint az ajánlást 14 ezer km után kell megváltoztatni. Az orosz piacon a felét - akár 7 ezer szintre - korrigálják.
Ha ezt az ajánlást követik, akkor az olajtermelő választása nem annyira óvatosan kezelhető: töltsön szintetikus termékeket a Mobil vagy a Shell termékből. amit néhány városiak nem tekintik a gyengébb vállalatnak - a Toyota-tól.
Ha a fent említett két márka hamis változatával kell foglalkoznia, akkor egy alulértékelt pótlási intervallum adhat reményt, hogy a motor nem sérülhet meg. Ha a működési feltételek végül is az olajat a gyakorisággal változtatják: 10 - 15 ezer, akkor az első lehetőség az eredeti termék öntése.
Az olajcsere folyamata nem különösebben nehéz, és lehetőséget nyújt önmagának. Ha ezt az eljárást először hajtja végre, kisebb problémákkal szembesülhet.
Cselekvési forgatókönyv
A motort fel kell melegíteni az üzemi hőmérsékletre. Ha a hajtómű mosásakor csere-opciót használnak, a Toyotából egy speciális folyadékot öntünk a belsejébe, 15 perccel az elakadás után, legfeljebb fél liter térfogatban. Akkor hagyja, hogy a motor körülbelül fél óra múlva járjon el.
A leeresztődugó csavarja ki a forgattyúház védő nyílásán. Ezt követően egy tartályt állítanak fel, amely legalább öt liter olajat fogad el, mivel a motorban lévő térfogata 4,3 liter. A maximális mennyiség lecsapolásához legalább 20 perc időtartamot kell fenntartani, mivel a gravitációs cseppeket hosszú ideig eltávolítják a forgattyúházból.
Az öblítőszer nem kötelező minden egyes olajcsere esetén. Az új módosításra való áttérés szempontjából fontos.
Az olajszűrőt olajjal kell cserélni. A bontáshoz kívánatos egy húzó használata.
A szűrőülést meg kell tisztítani, a gumitömítéssel megkenni és a testet - a térfogat 2/3-a friss olajjal töltve.
Ezenkívül meg kell húzni a dugót a forgattyúházon, és ügyelni kell arra, hogy a gép vízszintesen vízszintes legyen, és a nyakba öntse 4,4 liter új olajat.
A motor indítása után az olajszint körülbelül 100 grammra csökken, ami az olajszintmérő szintjén lesz.
Az ismételt szintellenőrzést egy próbatest után kell végrehajtani.