Mi változott
Az első képek a BMW X3 F25 LCI bemutatott új konfiguráció xLine, amely a felajánlott alternatívájaként jó minőségű sportcsomag M szatén alumínium és egyéb fémek, amelyeket készült a védőlemez az első és hátsó lökhárítók hangsúlyozzák a robusztus jellegét crossover - bár tény, a legtöbb az emberek, akik prémium SUV-t vásárolnak, nem valószínű, hogy rendszeresen elutaznak az aszfaltozott utakról. Különféle kárpit szövetek és bőr, megfelelő belső díszítés és exkluzív 18 vagy 19 "-os lemezek töltik ki az xLine csomagot.
A motorháztető alatt még fontosabb változások történtek, bár a javasolt motorok listája nem változtatott semmit. Mint korábban a restyling, az ügyfelek választhatnak a modellek sDrive18d, xDrive20d, xDrive30d, xDrive35d, sDrive20i, xDrive20i, xDrive28i és xDrive35i.
Azonban tekintettel a négyhengeres dízel BMW X3 sDrive18d és a BMW X3 xDrive20d, itt beszélünk egy teljesen új generációs motorok, amelyek követik a nyomában a széles körben használt, és mostanáig N47. Az új, 2,0 literes négyhengeres dízelmotor, a BMW B47 a sorozattól függően 150-190 LE teljesítményt nyújt. megfelel az Euro-6 szennyező anyagokra vonatkozó kibocsátási előírásoknak és kissé gazdaságosabb, mint az előd.
A 18d kevésbé erőteljes változatának legnagyobb nyomatéka az előzőhöz képest 360 Nm, míg a 20d 400 Nm-t emelte. Javított és működési jellemzők: az átviteli típus és a motorváltozat típusától függően az új egységek 100 km / h sebességgel körülbelül fél másodperccel gyorsabbak lehetnek, mint korábban. Az üzemanyag-fogyasztás 7% -kal csökkent - beleértve a hátsó kerék hajtás BMW X3 sDrive18d manuális sebességváltóval és a gumik alacsony gördülési ellenállással eléri a rendelet az üzemanyag-fogyasztás 4,7 liter; Ugyanezzel a típussal a hagyományos gumiabroncsok esetében 5,0 liter fogyasztást jeleznek.
Kapcsolódó cikkek
