Megállapodás a kocsik javításáról
a kocsik javításáról
KO tulajdonsága __________________________
a kocsi raktárában. _______________________ ж. d.
kerekek és forgóvázak cseréje nélkül
a "___" __________ ____ évtől
____________ vasút, a továbbiakban: „Depot” képviseli a fejét egy kocsirakomány gazdaság szolgáltatás ______________ alapján eljárva meghatalmazást száma ______ A ___________, az egyik kezét, és a BT _________________ továbbiakban: „Társaság” képviseli az elnök KO ______________ eljáró alapján a társasági szerződés, amelynek az állapota a megbízó jövedelemadó közös alapon, másrészt a továbbiakban: a „felek”, megkötötték az említett megállapodást az alábbiak szerint:
1. A MEGÁLLAPODÁS TÁRGYA.
1.1. A szerződés tárgya a a rendelkezés „Depot” „vállalkozás” alatt nyújtott szolgáltatások 20__ a tervezett javítások gördülőállomány tulajdonú „vállalatok” összegének 4 egység, amelyből: a) az összeg raktár javítási: - tartály 4 db;
1.2. A kocsi javítására vonatkozó megállapodás teljes költsége 24042,24 UAH. (huszonnégyezer negyvenkét hryvnyas 24 kopecks). HÉA beleértve 20% - 4007,04 UAH. (4000 hrivnya 04 kopecks). A költségek javítása egy autó 6010,56 UAH. (hatezer tíz hryvnias 56 kopecks), beleértve HÉA 20% - 1001,76 UAH. (ezer, egy hrivnya, 76 kopecks).
2. A FELEK KÖTELEZETTSÉGEI.
2.1. A felek megállapodtak abban, hogy ez a megállapodás a felek közötti kölcsönös kapcsolatokat szabályozó fő dokumentum, amely szabályozza a vasút szolgáltatásainak nyújtását: a gördülőállomány tervezett javítási típusainak végrehajtása, a "Vállalat" tulajdonában:
2.2. -Depovka autójavítás - 2 naptári nappal a kocsik javításra való benyújtásának pillanatától.
2.2. DEPO felelőssége:
2.2.1. Cselekvés biztosítása a javítási szerződés gördülőállomány „Enterprises” összegek által meghatározott szabályok raktár javítási (CV-0017) teherkocsik vasutak Ukrajna száma alapján, illetve negyedéves gyakorisággal szerepel függelék № 1, amely szerves része a szerződést.
2.2.2. A javítás előkészítése után a vállalati "járművek" eljuttatása a "Vállalat" -hoz a teljes áruszállítási bizonylatokhoz a nyilvántartásba vételhez a "Vállalat" rovására. 2.2.3. Az elvégzett munka "vállalkozási" tevékenységének, az elvégzett munka költségének és az adószámláknak a jelen megállapodás 3.4. Szakaszában meghatározott feltételek szerinti időben történő elküldése, számlák végrehajtása.
2.3. A "Vállalat" kötelezettségei:
2.3.1. Előzetes fizetés a járművek javítására szolgáló szolgáltatások költségeire a következő hónapra a javításra szánt kocsik szállításának ütemterve (1. függelék) és a javítás átlagos költsége alapján (2. számú melléklet).
2.3.2. Végrehajtása után a 2.3.1 biztosítása az időben történő szállítás a javítás gördülőállomány szerint № 1. Alkalmazások nyújtására „Depot” igazolások javítás speciális eszközök kazán tartály (bázis: №434-CH táviratot 25.10.00g) és járjon el a TA-19 a tartálynak a javításra való alkalmasságát (öblítés vagy gőzölés) (alap: G-14540 utasítás, dátum: 1982.05.03.).
2.3.3. Törölje a korábban szállított áruk javításra küldött járművét, távolítsa el a beépített kiegészítő berendezéseket és anyagokat a járműből a saját erejével és eszközeivel.
3. ÁRAK ÉS FIZETÉSI ELJÁRÁS.
3.1. Az e megállapodás megkötését és összeállításában átlagos költségekkel javítás gördülőállomány „Enterprises” előkészítés előz cselekmény jutalék vizsgálata műszaki állapotának részvételével vezető képviselői az odesszai vasút és a „vállalkozások”, évente megrendezett irányába Ukrzaliznytsia.
3.3. "Depot" oszlik: 5; 15; Az aktuális hónap 25-én a "Vállalkozások" szállítási osztály vezetőjének a végrehajtott munkákra, a VU-36m-re, a számlákra és az adó számlákra bocsátja a helyreállítási munkák tényleges volumenét. A Depo fenntartja magának a jogot, hogy felülvizsgálja a számításokat a FOT növekedésével és az anyagok, üzemanyagok és energiaforrások árával kapcsolatban.
3.4. Az elvégzett munkálatok költsége nem haladhatja meg a javítások átlagos költségeit, amelyet a szerződés szerves részét képező számítás (2. sz. Melléklet) határoz meg. Ha a javítás átlagos összege felesleges, és ennek következtében a hibás lemez által megerősített javítási munkák átlagos költsége esetén az autó javítása a "Vállalat" írásbeli beleegyezése után történik. Ha nincs írásbeli beleegyezés a "Vállalat" -ból, a kocsit a saját költségére visszaküldik a "Vállalat" -ba.
3.5. Miután negyed „Depot” legkésőbb 5 szám irányítja „Enterprise” faxon, vagy bemutatja a meghatalmazott képviselő „cégek” megbékélés nyilatkozat kölcsönös elszámolási a felek között aláírt, „Enterprise”, és megy „depó” ugyanabban a sorrendben 10 az ugyanazon hónap száma.
3.6. A kölcsönös elszámolások összeegyeztetési aktusokban nyilvántartott eredményeit figyelembe veszik a szerződéses kötelezettségek teljesítése során a következő negyedévben. Az egyik fél kérésére a túlzottan túlfizetett összeget és az adósságot a kérelem napjától számított 5 munkanapon belül vissza kell fizetni vagy kifizetni a másik fél elszámolási számlájára.
4. A FELEK TULAJDONOSI FELELŐSSÉGE.
4.1. Elmulasztása esetén a szerződéses kötelezettségek a jelen Megállapodás szempontjából megsértése szállítási feltételek „vállalkozás” gördülőállomány javítások a „Depot” (Függelék 1. szám), és ha a jogsértés a feltételeket történt hibájából „vállalkozások”, a „Társaság” fizet „Depot "Büntetés 0,1% -ban az engedélyezett átlagos javítási költség minden egyes autó számára, amelyet javítás nélkül javítottak, minden késedelem napján.
4.2. Megsértése esetén a szerződéses kötelezettségek a „Depot” szempontjából az üzemzavar-elhárító autók mennyisége, „Depo” fizet „vállalkozás” egyenlő bírságot 0,1% -a, a végén felújított kocsik, minden nap késedelem, kivéve, ha ilyen kötelezettség miatt felmerült, hogy a hiba "Depo".
4.Z. A fizetés késedelme a 3.6. Bekezdésben meghatározott határidőn túl, a bűnös fél a károsodott félnek az NBU kettős diszkontráta összegének megfelelő összegét kifizeti a fizetés késedelmes fizetésének minden napjáig.
5. AZ INTEGRÁLT ENERGIAT KÖRÜLMÉNYEK.
6. KÜLÖNLEGES FELTÉTELEK
6.1. „Depot” teszi ellenőrzés a járművek, irányított „Enterprise” halad a javításra akkor adja meg azt autóbeálló Train Depot jelenlétére: bizonyíték használhatósági kazán és TA-19 (Tank) teljessége egységek és alkatrészek azonosítása, kerékpárok, amelyek marginális görkorcsolya felületi kopás és más hibák kikötött rendeletek ellenőrzés, ellenőrzés, javítás és képződése a kerékpárok (CV-3429), amelyben a kerékpárok kiesik a leltár, vagy feloszlik, és a forgóvázak és az egyéb teherhordó szerkezetek ugyanazon elemei, amelyek teljes cserét követelnek, vagy az autó kizárása a leltárból. Az ilyen kocsik visszatérnek a "Vállalat" -hoz, hogy megoldják további hasznosításuk kérdését.
6.2. A "Vállalkozás" jogosult fenntartani a "Depot" meghatalmazott képviselőt a gördülőállomány javítási munkálatainak minőségének ellenőrzésére, a meghibásodott nyilatkozatok kialakítására és aláírására, az elvégzett munka tanúsítványaira és egyéb dokumentumaira. A képviselő hatáskörét a "Vállalat" határozza meg, és írásban értesülnek a "Depot" -ról.
6.3. A "Depot" jogosult felülvizsgálni a kocsik javításának költségét az anyagok, pótalkatrészek, energiahordozók és mások árának emelkedése, valamint a Depo alkalmazottai béreinek növekedése alapján. A "Vállalkozás" értesítése a közelgő árváltozásról havonta egy hivatalos számlanyilatkozat formájában történik, egy új számítási kérelemmel (2. sz. Melléklet) és az árak vagy idézetek növekedését igazoló iratok fénymásolásával. A "Vállalat" az értesítés napjától számított egy hónap elteltével köteles írásban értesíteni a "Depot" döntését. Ha nincs hozzájárulás, vagy a "Vállalkozás" megtagadása a számításban bekövetkezett változások bevezetéséhez, a "Depot" jogosult a kocsikat a probléma megoldása előtt felfüggeszteni. A 4.1. És a 4.2. Pontban meghatározott szankciók ebben az esetben nem vonatkoznak a felekre.
6.4. A vasúti viteldíj kifizetése a kocsik visszaszállítása után (a 3.4., 6.1. Pontban meghatározott indokok miatt) a nyilvántartásba vételi állomásra az Általános Szerzıdésben rögzített indokok alapján történik.
7. A RENDKÍVÜGYEK MEGFONTOLÁSA.
7.1. A felek között felmerülő vitákat tárgyalások útján oldják meg. Ha a beleegyezést nem sikerül elérni, a Gazdasági Bíróság az alperes helyszínén köteles betartani a követelést.
8. ZÁRÓ RENDELKEZÉSEK
8.1. Ezt a megállapodást a Szerződő Felek teljes megegyezéssel állítják össze, és hatályon kívül helyezik az e tárgyra vonatkozó bármely más megállapodást, amennyiben ez nem járul hozzá a Szerződéshez.
8.2. A jelen Megállapodás módosításai és módosításai csak akkor érvényesek, ha azokat írásban és az érdekelt felek hivatalos képviselői által megfelelően aláírták.
8.3. Sem az egyik fél sem jogosult jogait és kötelezettségeit az érintett felek írásos beleegyezése nélkül átruházni egy harmadik félre.
9. A SZERZŐDÉS VALÓSÁGA
9.1. A javítási szerződés időtartama a ___________ _____ év aláírásának napjától kezdődően.
9.2. Ez a megállapodás két példányban készült, amelyek mindegyike egyenlő joghatással rendelkezik mindkét fél számára.