Hidraulikus fúrók javítása
A hidrodrill elvégzi a hidraulikus folyadék normalizált ellátását a végrehajtó hidraulikus hengerekhez, és a tápellátás arányos a hidrodrive tengelyének forgási szögével.
A hidraulikus fékhengerek egy olyan mechanikus differenciálművel rendelkező kormányrendszerek, amelyek egyhurokú teljesáramú vagy osztott áramlásvezérlő rendszerrel rendelkeznek. Egy ilyen rendszer biztosítja a teljesítményvezérlő hurokban lévő mérőmotor jelenlétét. A teljes átfolyású rendszerrel a kormányszerkezet egyetlen egységként - a kormányberendezés - készül.
Ezek a kormányrendszerek a legszélesebb körben alkalmazzák az önjáró építési, közúti, mezőgazdasági és pneumatikus traktorokat.
A hidrodrill fő paramétere a hidraulikus henger tengelyének fordulatszámánál a hidraulikus munkahenger munkaközegének munkaerő mennyiségének a értéke.
Ez a paraméter határozza meg a választás gidrorulya elsősorban önjáró gépek, mivel a nagysága a betáplált térfogatáram a munkaközeg függ belépő működtető munkahengerek és a menetszám a kormánykerék szükséges a kormánykerék egyik szélső helyzetből a másikba.
A kis teljesítményű, önjáró gépekhez használt hidraulikus fúvókák egy monoblokk-szerkezetből készülnek, amely elosztó- és adagolóberendezésből áll egymáshoz és egy differenciálműhöz a hidraulikus tekercselő tengelyen keresztül. A forgó vagy forgó-transzlációs művelet szeleporsója a hidrodrive tengelyének forgásakor egyenlő szögelfordulást végez. A mérőberendezés bolygó visszacsatolású hidraulikus motor formájában valósul meg, amelyet egy elosztó eszköz csatlakoztat a hidraulikus működtető hidrolíziséhez. Ez lehetővé teszi a kormányberendezés térfogatának ellenőrzését a hidraulikus működtető berendezésen bejövő munkaközeg térfogatának szabályozására. Ugyanakkor a mért munkamennyiség térfogatának arányossága arányos a hidrodrottengely tengelyének elmozdulásával.
Mert nehéz tehergépjárművek kormánymű mechanizmust használnak, amely három blokk - gidrorulya hívott egység, az áramlás erősítő és elsőbbségi szeleppel is közös koncepció gidrorul és egymáshoz a tápegység, a tartály és a működtető munkahengerek csak hidraulikus vezetékek.
Az áramlási erősítő funkcionális célja a vezérlőegység és a működtető hengerek áramlásának arányos növekedése.
Az elsőbbségi szelep funkcionális célja a munkagép és a kormánymű együttes betáplálása a közös szivattyúból az utóbbinak uralkodó hatásával, valamint a maximális nyomás korlátozása.
A kormányszerkezet ezen kialakítása lehetővé teszi egy egységes egység (vezérlőegység) kis méretének és súlyának megteremtését egy jelentős szervokormányrendszer megvalósításához.
Az egyesített hidegradírok tervezési jellemzői lehetővé teszik egységes formatervezésük alkalmazását szinte minden kerekes járművön, legfeljebb 60 km / h sebességgel.
A gépek sebességének korlátozása a hidraulikus emelőhengerrel, amely nincs mechanikus kapcsolatban a kormányozható kerekekkel, a közlekedésbiztonság követelményei határozzák meg.