A palackblokk fejének eltávolítása és lebontása
A hengerblokk fejét eltávolítjuk a bélés cseréjekor, a szelepek és a fej hajtása mechanizmusának javításával, valamint a motor teljes szétszerelésével.
Felvonón vagy megfigyelő árokon dolgozunk.
- Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról, és ürítse le a hűtőfolyadékot a motorról.
- Húzza ki a nagyfeszültségű vezetékek csúcsát a gyújtógyertyákból.
- Távolítsa el a generátorszalag feszítőlemezét, a vezérműtengely lánckerékét és az időzítő szíj feszítőtárcsáját a távtartó alátéttel.
- Megfordítjuk a ГРМ meghajtó hátsó burkolatának egy anyacsavarját a palackhenger fejéhez.
- Távolítsa el a hengerfej fedelét (szelepfedél).
- Lazítjuk meg a bilincseket, és távolítsuk el a tömlőket a hengerfej kipufogócsövéből.
- Egy vezetéket leválasztunk a hűtőfolyadék hőmérsékletmérőjéről.
- Elfordítjuk a fogadócsövek rögzítő csavarjait a hengerfejhez és eltávolítjuk egy cső tartóját.
- Miután visszautasította a hajtóművet, eltávolítjuk a csapokról a szívócsövet.
A hengerfej kétféleképpen távolítható el.
Az első megoldás, miután eltávolítottuk a fejet: a porlasztót a szívócsővel, a szikraérzékelőt a segédberendezés burkolatával és az üzemanyag-szivattyúval (lásd ezeknek az egységeknek a vonatkozó részekben történő eltávolítását).
A második módszer eltávolítja a fejszerelvényt a fenti egységekkel. Így húzza ki: kábelek és hajtások levegő karburátor fojtószelepek, nyomatékérzékelő vezetékek gyújtógyertya és mágnesszelep a porlasztót a üzemanyag-szivattyú - üzemanyag-ellátó tömlő, és a bemeneti cső - hűtőközeg kimeneti tömlő és tömlő kiválasztásához vákuumot a fékrásegítő.
A hatszögletű "10" -es kapcsot kapcsolja le a blokk fejét rögzítő hat csavarral.
Az alátétekkel ellátott csavarokat vegyük ki.
A hengerblokk fejét eltávolítjuk (az első utat).
Hengerfej eltávolítása a második módszer - összegyűjtése a karburátor, a ház kiegészítő egységek, üzemanyag-szivattyú és a nyomatékérzékelő szikrázó.
Távolítsa el a fej tömítését.
A hengerblokk csatornáján a blokkfej fejrészének részleteire a sugárhatároló olaj szállítása megtörtént.
A fúvóka kicserélése vagy a csatorna tisztítása a lerakódásokból, csavarhúzóval (6 mm széles) csavarja ki a fúvókát.
A "13-as" kulcs két anyát kikapcsol, amelyek a hűtőköpeny elágazó csöveit rögzítik.
Távolítsa el a csövet és a tömítést
A szelepszerkezet szétszerelésénél a fékezőszelep tányérja alatt megállítunk (fablokkot).
Szárítsa le a szelepet (lásd "A szelepolaj tömítéseinek cseréje"), és távolítsa el a hüvely vezetőjének vezetőjéről.
A hengerfejet fordított sorrendben szereljük fel és szereljük fel. Kenje meg a szelepszárat és vezesse a hüvelyeket motorolajjal.
A szerelés előtt tisztítjuk a hengerblokk felületét és a fejeket a régi tömítés, szennyeződés és olaj törmelékéből.
Távolítsa el az olajat és a hűtőfolyadékot a készülék menetes szerelési nyílásairól.
Az új fejtömítés és a hengerfej két keskeny perselyre van szerelve.
A rögzítőcsavarokat rögzítjük és négy lépésben rögzítjük a séma szerint (lásd az ábrát):
- az első módszer - húzza meg a csavarokat 20 Nm nyomatékkal (2 kgf · m);
- második módszer - szorítsa meg a csavarokat 69,4-85,7 Nm nyomatékkal (7,1-8,7 kgf · m);
- a harmadik módszer a csavarok fordulata 90 ° -kal:
- a negyedik módszer - a csavarok forgása 90 fokkal
A hengerfej csavarjainak meghúzásának sorrendje.
A hengerfej rögzítéséhez szükséges csavarokat csak akkor lehet újratelepíteni, ha azok legfeljebb 135,5 mm hosszúságúak. Ha a hossz hosszabb, cserélje ki a csavart egy újat.