Támogatás - kapcsolattartó hálózat - nagy olajcse- és gázcikkek, cikk, 1. oldal
Támogatja a kapcsolattartó hálózatot. a sínekkel összekötve egy daru és vasúti összeköttetések hordoznak. [1]
A kontakthálózat támaszai rendszerint a 6500 mm szélességű utakon vannak telepítve. [2]
Támogatja a kapcsolattartó hálózatot. Árbóc közlekedési lámpák, farm fém és beton hidak és más hasonló struktúrák vannak kötve a sínek szorosan vagy szikraköz, meg a kő, beton vagy vasbeton alapokat teljesítésének biztosítása érdekében a megállapított normák megengedett teljesítmény szivárgási áram. [3]
A kapcsolattartó hálózat támogatása, a céltól függően, alátámasztásra, rögzítésre, rögzítésre és adagolóra van osztva. [5]
Az érintkezési hálózat támaszai vasbeton, fém és fa. A Szovjetunióban a legelterjedtebbek közé tartoznak a vasbeton támasztékok, amelyek felhasználása jelentősen csökkenti a fémek felhasználását a tartók gyártásához. Emellett a vasbeton támasztékok gazdaságosabbak a működésben, mivel nem igényelnek periodikus festést, ami a fémtartókhoz szükséges a korrózió elleni védelemhez. A vasbeton tartók szerelése nehezebb, mint a fémtartók, mivel a vasbeton támasztékok sokkal nehezebbek, és a szállítás és a telepítés során gondosabban kell kezelni a beton felső rétegének aprósága miatt. [7]
Támogatja kapcsolattartó hálózat a vasút a Szovjetunió alkalmazni fém vagy vasbeton. A fémtámaszokat gyakran használják a rugalmas keresztrudak, valamint a horgonyzó területek érintkező felfüggesztésének biztosítására. Támogatásuk céljuk szerint oszlott támaszra (konzolos, rugalmas és merev kereszttagok), horgony és adagoló, amely felfüggeszti a takarmány- és szívóvezetéket. A szélességi tengely tengelyétől a támaszok belső széléhez a szakaszokon és az állomáson való távolságnak legalább 3100 mm-nek kell lennie. [9]
Támogatja a kapcsolattartó hálózatot. a légrések határain telepítve, megkülönböztető színnel kell rendelkeznie. [10]
Támogatja a kapcsolattartó hálózatot. a légrések határain telepítve, megkülönböztető színnel kell rendelkeznie. E támasztók között tilos az elektromos járművek felfüggesztése a felemelt áramkollektorral. [11]
Támogatja a kapcsolattartó hálózatot. a légrések korlátozása, megkülönböztető jelzéssel kell rendelkeznie - váltakozva négy fekete és három fehér vízszintes csíkot. [12]
A kapcsolattartó hálózat támaszai, céljuktól függően, alátámasztásra, rögzítésére, rögzítésére és adagolására vannak osztva. Tartóoszlopai típusú rögzített saját tartóeszköz vannak osztva a konzol (ábra. 100, a), rugalmas (ábra. 100, b), és kemény (ábra. 100, c) kereszttartók. A konzolos csapágyakat széles körben használják egypályás és kétsávos szakaszokon, valamint különálló állomáson. Támogatja, hogy támogatja csak egy érintkező felfüggesztést nevezik köztes. A horgonytámaszokat úgy tervezték meg, hogy észleljék a horgonyzott huzalok terheit, és rögzítsék - a vezetékek irányának megváltoztatásakor keletkező erőfeszítéseket. A rögzítő támasztékokat olyan helyeken kell elhelyezni, ahol a tartóelemek hiányában meg kell erősíteni a vezetékek helyzetét az aktuális kollektor tengelyhez képest. Az adagolókat olyan elosztóknak nevezik, amelyeken a tápvezetékek és a szívóvezetékek vezetékét felfüggesztik. [13]
Az érintkezési hálózat támaszai vasbeton és fém. A vasbeton támasztékokat gyakrabban használják, mivel a fémfogyasztás alacsonyabb. De beépítés beton oszlopok keményebb, mint a fém, mert sokkal nehezebb és szükség több gondos kezelést a szállítás és a telepítés a felső betonréteg ridegség. Vasbeton oszlopok készült kúpos strunobetonnye centrifugáljuk vasbeton (típusú SC hossza június 13 12 8 és 11 2 m) strunobetonnye dvutavrovye a vibrált vasbeton (típus CD), és az I-gerenda, vibrált erősített előfeszített betét acélból szálak. A fém csapágyak piramis alakú négyszögletes rácsok formájában készülnek. [14]
Az érintkezési hálózat alátámasztása 3100 mm távolságra van az út tengelyétől. A mélyedésekben a küvettákon kívül kell lenniük. A sok hó továbbított mélyedések (kivéve rock), és a kimenetek közül hosszúságban 100 m-re a tengelye a szélsőséges utak belső szélei támogatja, hogy legalább 5700 mm. Az ilyen helyek listáját az út vezetője határozza meg. A meglévő villamosított vonalak, és különösen nehéz körülmények között az újonnan villamosított útszakaszokon hosszláncrendszerü felsővezeték tartó lehet az utat a tengelye legalább 2450 mm állomások között, és legalább 2750 mm színpadokon. Ebben az esetben a tartók alapjainak vízszintes távolsága ennek megfelelően csökkenthető. [15]
Oldalak: 1 2 3 4