Kazahsztán Koksarai víztározó képes lesz a tavaszi tavaszi árvízvesztésre, 免 翻墙 镜像
Koksarajsky árvíz counterregulator épül a vidéki körzetek Akdala és Zadar Arys kerület Dél-Kazahsztán, 160 km alatt Shardara tározó a Szir-Darja folyó, délre a falu Koksarai. Kivetített counterregulator - 3 milliárd köbméter, a víz a területen - 46 745 hektár, áramlási meder beton gát - 1800 köbméter másodpercenként, a kapacitás a kábelcsatornán hossza 16 km - 500 köbméter másodpercenként. tározó gát hosszúságú lesz a 44,7 kilométeres, az átlagos magasság - 7,7 m, az ürítőcsatorna 10,2 km hosszú, amelynek kapacitása 500 köbméter másodpercenként.
Kazahsztán N. Nazarbayev elnöke meglátogatja a Koksarai víztározó építési területét
A profik még mindig többek, mint a mínuszok
A technika megérkezett egy helyre
Veszteségek csökkenése a vízben való kibocsátást Arnasai depresszió is növeli a labdát és villamosenergia-termelés, a Shardara vízerőmű, ami nagyon fontos a dél-Kazahsztán, tapasztalható állandó hiány a villamos energia. A projekt emellett megoldja a problémát a foglalkoztatás, a helyi lakosság: építményekben már elfoglalta majdnem 2000 fő.
Ezek az előnyök a projekt ismét kidolgozott beszédében Nazarbajev elnök miniszter Sürgősségi Helyzetek Vladimir Bozhko. Ugyanakkor hangsúlyozta, „az utóbbi időben megállapodásra jutott a közép-ázsiai országok szabályozásában vízkészlet lehetővé teszi számunkra, hogy munka mellett nehéz helyzetben az építőiparban Koksarai, de még azután is, Koksarai jelentőségű Kazahsztán nem csökken.”
Az építkezés alapja egy emlékkapszula
Mindezek az érvek együtt csak felülmúlják az megoldja a legfontosabb kérdés: lenni vagy nem lenni Koksarai. Az építés ellenfelei természetesen a hiányosságokról szóltak. Például, műszaki: további vízveszteséget a párolgás és filtrazh elérheti akár a 300 millió köbmétert - aggodalomra ad okot továbbá a nagy hossza a gát, amely magában foglalja a fokozott követelmények biztonságos működését. A környezetvédők döntése előtt és után számos követelés merült fel. Tehát a fő ökológus Kazahsztán, környezetvédelmi miniszter Nurlan Iskakov kijelentette: „létrehozása egy mesterséges tó is, hogy az egyensúly a jelenlegi környezetben, ami megmutatkozik a rendszerváltás a folyó, a talajvíz, élőhely növény- és állatvilág, valamint esetleg a pangó vizet.” De talán a leghangosabb Kazahsztánban kifejezte tiltakozását a legtöbb Kizil-Orda régióban. Az építőiparban Koksarai ott látta a jövő pusztítása az Aral-tó. A helyi szakértők azon a véleményen voltak, hogy a projekt semmivé tenni minden erőfeszítést, hogy töltse ki a víz az Északi Aral. Egy különleges parancsnokságot is létrehoztak, hogy megvitassák ezt a kérdést a régióban. Az eredmény az ő munkája volt a fellebbezést az elnök, a kormány és a parlamenti képviselők, amelyben tiltakoztak Kyzylorda ellen további pusztulásának az Aral-tó építése révén egy új tározó.
Kazahsztán kormányánál a projekt elismerte, hogy a projektnek még több előnye van, mint a hátrányok. A Kazah Köztársaság Mezőgazdasági Minisztériuma Vízügyi Minisztériuma különösen kijelentette: a pluszok mínuszra jutó aránya kilencvenkilencről egyre csökken. Ezért Koksaray-t úgy döntöttek, hogy építenek, és a feladatot Kazahsztán Sürgősségi Minisztérium Kazelsezashchita Állami Intézményének (Kaz) nevezte ki.
A következő tél működni fog
Szerint a regionális akimat, egy épület teljes területe kiterjed a 49.700. Ha. Föld alá közvetlenül a terület építési és tálak - a legelő, öntözött szántóföldek, goslesofond. A becsült területe contra kap 26 földrészletek a vidéki körzetek Akdala és Zadar Arys kerületben, valamint 24 ház 22 pásztor és a juhok istállókban 30 kút, 2 fürdő, két paraszt gazdaságok tanya. Teljes leltár és értékelése a föld és tulajdon, pásztorok, házak, építmények és a hasonló struktúrák tartott. Becsült költségük szerepel a költségbecslésben. A felmérés szerint a feltárt eredmények, hogy a terület a tervezett counter-szabályozó átfedi a meglévő közúti regionális jelentőségű „Buka-bát-Myrzakent-Zhetisay-Shardara-Bayyrkum-Aris-Temirlan” hossza 46 kilométer, ez is belép a levegő feszültségű távvezeték 35 kV „L-Zadar -Dululet-Podhoz-1 ". Az út eltávolítása kidolgozott dokumentáció, az alapok szerepeltek a régió költségvetésében. Építőipari megfigyelés LEP-35 (távvezeték) a tervek mentén a tervezett út. műszaki leírást adott a tervezés és kivitelezés a vasútvonal az állomásról a gát Akdala Koksaray 14 km-re a közlekedési és kirakása inert anyag. A fejlesztés a kiválasztott kőbányák és vályog, terméskő, terméskő.