Állami Védelmi Bizottság - Sztálin és a Nagy Honvédő Háború
"ÁLLAMI VÉDELMI BIZOTTSÁG
- „GOSUD. A SZÁMÚ BIZOTTSÁGI BIZOTTSÁG ";
- "A Szovjetunió védelme államtitkársága";
- "AZ UNIÓ VÉDELMI ÁLLAMI BIZOTTSÁGA".
Ez állítólag nyilvántartási szám főleg a „megérinti”, amely svarganennaya ügyetlen hamisítás volna értelmében és a lélek, olvassa el a „OV” kategória, azaz, hogy a dokumentumok „különös jelentőséget”, de miután az összes, hamis jelenlegi nyilvántartási száma, míg a hasonló iratokat egy külön magazinban regisztrálták! És ennek következtében a számnak sokkal kevesebbnek kellene lennie! Valami, de a titkos nyilvántartás ügyében Stalin-Béria napjaiban uralkodott a "vasrend"!
Azonban még a fenti finomságok összessége is nyilvánvalóan elhalványodik a legveszedelmesebb dokumentumos érvelés hátterében, amely egyedül és teljesen feltétlenül kiteszi ezt a szörnyű hamisítványt. Feltéve, hogy Merkulov állítólagos aláírása állítólagosan állítólagosan Sztálin nevében, és az alábbiakban a Merkulov eredeti aláírásának mintája az 1941-es hivatalos dokumentum szerint.
Kíváncsi vagyok, hogy ez, főleg annak fényében, az újonnan bemutatott tények és a háttérben a fentiek Sztálin (és függetlenül attól, hogy volt) fogalmazódott meg, együttműködve a nácik ellen a világ zsidósága. Végtére is, még ha csak a kísérlet kínál a németek ilyen üzletet jelentett volna veszélyeztetése leghalálosabb ellene, az elnök a Nemzeti Védelmi Bizottság és főparancsnoka a fegyveres erők, a Szovjetunió Sztálin! Mert ezen információk megszerzését kezébe a nácik, ez tényleg az, amit pontosan a vadállatok fognak használni, és felbecsülhetetlen veszélyeztetése megsemmisítés céljából és megszüntetése még az árnyék egy csipetnyi a Hitler-ellenes koalíció! Jól ismert volt nekik, milyen erõs befolyással bír az Egyesült Államok és Nagy-Britannia kormányának és uralkodó vezetõi körének zsidó lobbija.
Három változat létezése aligha segít megállapítani az igazságot. És, őszintén szólva, nehéz elhinni, hogy amikor leszállás, például a délutáni a pilóták nem vették észre, hogy a sit-ők a német repülőtéren: minimum egy pár repülőgépek a repülőtéren voltak, és daubed őket Luftwaffe keresztek jól látható messziről. 1942 tavaszán a pilóták jól néztek rájuk. Tehát az első két változat a kérdés azonnal felmerül: miért pilóták, akik nem tudtak segíteni, de észre, hogy a föld a repülőtéren, Hitler, nem próbálja meg, hogy megforduljon, és elrepül a németektől?!
Az egyetlen dolog, amely eltávolíthatja ezt a problémát, az az éjszakai járat ténye. De ebben az esetben természetesen egy másik körülmény is beavatkozik. Az a tény, hogy a háborús évek során a hadseregek és a frontok parancsnokai végigkísérték a járatokat, amelyekhez általában legalább egy harci repülőgépet, azaz három harci repülőgépet csatoltunk. Továbbá, ha ez a repülés Moszkvából, sőt a Stavka irataiból is származott (ha úgy gondolja, hogy ezek a változatok). Az intézkedés, mint érthető, messze nem felesleges, különösen a háborúban.
AG Samokhin a 42. hadsereg parancsnokává nevezték ki, amely Kharkov alatt működött, a délnyugati fronton és a Bryansk Front 48. hadseregén. A különbség továbbra is fennáll, különösen akkor, ha úgy gondolja, hogy Kharkov közelében nem volt 42. hadsereg. És a frontok név szerint alapvetően különbözőek. V. Lot azzal érvel, hogy az elején A.G. Samokhin az elülső parancsnokságra repült, de nem pontosítja. Ha folytatjuk a Kharkovról szóló nyilatkozatát, kiderül, hogy egy ostobaság - mit kell tennie az USP székházában, ha a Bryansk Front elnöke lett volna. Ha azonban komolyan veszi V. Lot szavát, egyáltalán valami baljóslat lesz. Mert szerint ő kapott utasításokat az elülső székházban, aztán átkerült egy másik repülőre, majd elfogták ...
Azonban ebben az esetben nem helyénvaló V. Lot szavainak komolyan kezelése, mert A.G. Sa-Mochin ugyanúgy repült a Bryansk Frontra, nem az SWF-re. Ha megnézed a térképet, akkor azonnal feltesszük a kérdést, hogy hogyan lehetne eljutni Mtsenskbe, azzal a céllal, hogy kinevezzék a Yelets-et. A köztük lévő távolság több mint 150 km! A Yeletsbe, különösen Moszkvába való járat, sőt, szigorúan dél felé, az Mtsensk felé tartó járat - délnyugatra, az Eagle irányába.
De itt is van egy másik. A Wehrmacht Togó hadnagyot, aki részt vett Samokhin kihallgatáson, a Sztálingrád-i csata után megkérdezték. Ez véget ért
Felhívjuk figyelmét, hogy az 1942-es őszi és hatalmas kudarc a szovjet katonai hírszerzők Európában, többek között Németországban, különösen a „Red Orchestra” (mindenekelőtt „Otto” -Leopold Trepper „Kent” - Anatolij Gurevich és mások) , valamint a Balkánon. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy Samokhin vezette a 2. GRU-adminisztrációt, és ezért sok mindent tudott sokról.
Nos, rendben, Samokhin tábornok drámai odüsszeája véget vetett volna ezzel. Amint Sztálin testével a szarkofágot a mauzóleumba helyezte, már 1953 májusában megszüntették a Samokhin elleni ítéletet is! Aztán 1953 májusában Samokhin tábornok rehabilitálásra került! By the way, V. Lota igazolja az A.G. Samokhin anyagbeszélgetése a Wehrmacht legmagasabb rangú hadnagyának, aki a sztálingrádi csata során a szovjet fogságba esett. Abban az időben az ítélet ilyen gyors törlése feltűnő tény. Ez a fellépés hihetetlen gyorsasága a sztálin-utáni szovjetunió bűnüldözési apparátusának!
Ha megy vissza az a tény, fogságban Samokhina volt meglepve, hogy megtanulják, hogy röviddel a furcsa körülmények között ő van elfoglalták a németek, J szovjet pilóták elfogtak egy német repülőgép, az utasok, akik a lefoglalt dokumentációt tervek a nyár (1942 ) kampányát. Úgy gondoljuk, hogy de „Moszkva vagy tanult a rossz tanulságokat őket, vagy figyelmen kívül hagyják őket teljesen, ami a vereség a szovjet csapatok mellett Harkov.” Kiderül valami olyasmi, hogy valamilyen üzenetváltás történt az 1942-es nyári kampány terveiről. Ugyanakkor a következő tény válik baljóslatossá.
A háború után az amerikaiak kihallgatása során a náci külpolitikai hírszerzés vezetője, Walter Schellenberg a következőket mutatta: Az ő szavai, „a 1942 tavaszán az egyik japán haditengerészeti tisztek egy interjúban a német HÉA Tokióban, felvetette a kérdést, hogy vagy nem menni Németországba megtisztelő béke a Szovjetunióban, amit segíthetné Japánban. Ezt Hitlerről jelentették. " Ennek a ténynek a baljós jelentõsége elsõsorban a megvalósításának idején jelent meg - 1942 tavaszán
Miért kell az események ilyen egyedülálló párhuzamos egymás utáni egybeesése? A 1942 tavaszán a repülőgép Samokhin fene tudja, miért repül a nácik, és a karjaiban szovjet katonai tervezési dokumentumok a nyári kampány 1942, többek között a SHK, valamint a működési térképet. Nem sokkal később nem tudjuk, miért szálltak nekünk a nácik dokumentációjukkal a Wehrmacht nyári 1942-es kampányának terveiről. Ugyanakkor, van egy katasztrófa közelében Kharkov, majd a Krím-félszigeten. És ugyanakkor ezek az események egymásra furcsa hangzású japán haditengerészeti tiszt, német megfelelője Tokióban a lehetőségét, Reich beleegyezését adja a titkos külön békét a Szovjetunió tisztelt szempontjából?!
Egyrészt, óhatatlanul az a benyomása támad, hogy ez egy komoly provokáció, kiszámított éket verni a szövetségesek (a japán, az úton, ugyanaz a dolog már megkezdődött, és 1943 tavaszán), elsősorban a Szovjetunió és USA-ban. Másrészt viszont miért kell egybeesni mindkét furcsa légi járatunkkal és Hitler magas rangú tisztjeivel a legfontosabb dokumentumok mellett? És miért kapcsolódott csapata katasztrófáival Harkov közelében és a Krímben?
Másodszor, miért kapcsolódik ehhez a háromoldalú katonai-geopolitikai cselekmény forgatókönyve, amely a német, szovjet (Tukhachevsky vezetésével) és a japán magas rangú katonaságot szinte automatikusan újjáélesztette. Végül is a szovjet tábornokok összeesküvése, melyet már 1937-ben felszámolták, külön katonai vereséget és puccsot biztosított az országban. Ki magyarázza meg, mi van ezen?
Különösen figyelembe véve, hogy agresszív módon a Szovjetunió a háború után megkísérelte megkérdőjelezni V. Schellenbergt. A korábbi szövetségesei mellett, hogy megakadályozza ezt, már a végén rendezett obershpionu volt birodalmi „hurrikán rák”, amelyben nagyon gyorsan „tölgyfa” anélkül, hogy megvárná a Madárijesztő az első helyen szövetségesek megérdemelt találkozó szovjet biztonsági tisztek.
Nos, itt az ideje összehasonlítani. A Samohin-ügy vizsgálata hét évig tartott. Bár másokkal elég gyorsan rendezték, és 25 tábornokot rehabilitáltak Sztálinnal hat hónapig. De amint a vezető eltűnt, Samokhin azonnal elszakadt a gulagtól, visszavonta a mondatot, rehabilitálta, de kiutasította az állampolgárnak, és két évvel később Samokhin már nem létezik. Ezeknek az eseményeknek a megvalósulásának sebessége egyszerűen elképzelhetetlen volt ebben az időben, mert a tetején a felszabadult trónra éles harag volt, és elvben nagyon keveset lehetett rehabilitálni a sok közül.
Tehát nem ez az egész történet az éppen elemzett mítosz megjelenésével kapcsolatos. Különösen általános formájában - a Sztálin állítólagos kísérleteiről, hogy külön tárgyalásokat folytasson Németországgal a koncessziókra vonatkozóan. Sőt, ezen a témánál még több mítosz született. Végtére is van valamiféle mélyen visszhangzott rágalmazás ugyanarról a kérdésről. És ez általában nem véletlen ...