A mozdony feltöltése
a mozdony előkészítése a munkához, amelyet a kazán öblítése után kell elvégezni, miután a gőzmozdony elhagyja a javítást, vagy amikor az állományból kerül. Két fő módja van a ZP - tűznek, a fáradtságnak vagy a gőznek. Tűz Z. f. Az, hogy a gőz mozdony kazán van töltve vízzel, hogy olyan szintű 1/2 gauge üvegből, majd rá a rácsozatán kerül fa (forgács, faforgács, ágak, vagy más éghető anyag) működő vége, vagy a használt régi rongyok átázott fűtőolajban. A lángoló tűzifa felett először kis részeket, majd nagyobbakat dobnak ki. Ahogy a tűz fokozódik, a víz melegítése megnő. Z.P. ezzel a módszerrel 3-5 óráig tart. Hogy felgyorsítsák a folyamatot, és hogy elkerüljék a kitöltő depó füst anélkül, hogy kilépnénk a csövön keresztül a rossz tapadás, mesterséges tervezet használják szifon vagy a ventilátor. Annak érdekében, hogy a káros feszültségeket a falak, a kazán amikor az erős égés végezzük forgalomba a kazán víz centrifugálszivattyú, amíg a nyomás a kazán 0,5-1 óráig. A ZP mesterséges tolóereje 1-1,5 óra. A szén égetéséhez speciális lángszórókat, gázokat vagy olajokat használnak. A fáradságos (gőz) ZP lényege, hogy a kazánt gőzzel 1,5 percen keresztül 5-15 percen keresztül melegítik. forró vízzel 120-130 ° C-os hőmérsékleten a legalacsonyabb víz-tesztcsaphoz, majd gőzt vezetnek be a lefolyó- és a fenékkeverő szelepeken keresztül. végül felmelegítve a vizet és növelve a nyomást 5-8 órára. A rácson előzetesen kis réteg szén készül. A gőzmozdony elhagyja a raktárak kapuját, ahol a szén lángszóróval meggyullad. A vezeték nélküli ZP 45 percet igényel. legfeljebb 1 óra. Bár ez a módszer speciális telepítést igényel, de a techn. az idő előrehaladtával és az üzemanyag-fogyasztással, valamint a javító személyzet munkakörülményeinek jelentős javulását a szovjet vasutak késztetik. stb., az irrotációs ZP bevezetésének útján, miközben egyidejűleg javul a kis raktárak és a tűzerő módszerek.
Műszaki vasúti szótár. - M. Állami Közlekedési Vasúti Könyvkiadó. NN Vasiliev, ON Isahakyan, NO Roginsky, Ya B. Smolyansky, VA Sokovich, TS Khachaturov. 1941.
Nézd meg, hogy mi a "PAROVOZA REFUELING" más szótárakban:
BEZOGNEVAYA FELTÖLTÉS gőzmozdony - a kínálat a mozdony kazán forró víz és gőz nyomás alatt körülbelül 08:00 nélkül tüzet a kemencében. A mosott gőzmozdonyos kazán előzetes gőzzel való felmelegedése után (egy opció akár 120 ° -ig, a másik pedig a kazánban lévő nyomás kialakulásáig ... Műszaki Vasúti Szótár
Hegyi vasút Nilgiri - Ez a kifejezés más jelentéssel bír, lásd Nilgiri. Vonat a hegycsúcsokra ... Wikipedia
Történelmi vasút - Tankoljon egy mozdonyvizet vízzel. A történelmi West Somerset vasút életéről szóló jelenet, Egyesült Királyság A történelmi vasút egyfajta "élő" vasút ... Wikipedia
A KOCSIKEK FŰTÉSE - a gépkocsit 14-20 ° -on tartja. Tüntesse fel az O. kemence, víz, gőz és elektromos. Sütő O. in. kocsikban és poggyászkocsiban használják, ahol hengeres öntöttvas kemencéket helyeznek el ... ... Műszaki vasúti szótár