A fékrendszer alapvető működési zavarai
Mielőtt jellemezné a fékek problémáit, ellenőrizze a kerék beállítását, és ellenőrizze a gumiabroncsokat, hogy esetleges károsodást okozzon. Feltételes osztály üzemzavarok lehetővé teszi, hogy kiválassza a három fajuk - ez baj azonnal fék, fék meghibásodása és a hajtás rendellenesség a fékrásegítő.
A fékrendszer működésképtelenségét meghatározó fő tényezők közé tartozik: a féktávolság növelése és az autó fékezés során történő nagyobb lehúzása. Ezenkívül a működési zavarokat a zaj előfordulása határozza meg, például a fékek kiabálása, valamint a fékpedál meghibásodása vagy könnyű mozgása figyelhető meg.
Leggyakrabban ezeknek a hibáknak az oka a fékfolyadékkal kapcsolatos problémák, vagyis hiányzik, vagy a csere nem időben történt. Ezenkívül fékbetéteket kell viselni - ez a leggyakoribb ok, ami a fékrendszer problémáival kapcsolatos.
A féktávolság növelése
Ezt a problémát a rendszerbe érkező levegő vagy a hidraulikus működtető szivárgás okozza. A párnákon lévő súrlódobozok is nagy valószínűséggel viselnek, ezért a fékek hatékonyságának csökkenése figyelhető meg. A fenti problémák kiküszöbölése a hibás összetevők kicserélésével történik. Ezenkívül húzza meg a hidraulikus meghajtó összes rögzítését, és győződjön meg róla, hogy a folyadékszint normális.
Drift a fékezés során
Ha az egyik kerékhenger megsérül, ez befolyásolhatja a csúszás előfordulását. Másfelől a fékfolyadék esetleges szivárgása vagy a dugattyú normális lökésével kapcsolatos probléma is okozza a sodródás okát. Ebben az esetben ellenőrizni kell a hidraulikus hajtóművel kapcsolatos csővezetékek integritását. A fékpofákat is lehet megkenni.
Idegen zaj fellépése a fékezés során
Amikor a jármű elmozdul, egységes háttérzajt figyelnek meg, de ha vannak más hangok a fékezés során, pl. akkor ez azt jelzi, hogy a fékbetétek fejlődnek, vagyis elhasználódtak. Ezenkívül, mivel a további zaj lehetséges oka az elülső lapok vagy tárcsa szennyezettsége lehet, és a súrlódobozok lehetnek zsírosak.
Problémák a fékpedállal
A fékbetétek jelentős mértékű kopása a fékpedált meghibásodhat vagy meghibásodhat. Érdemes megjegyezni, hogy a hidraulikus meghajtórendszer levegője vagy a fékfolyadék szivárgása okozza a fékrendszer meghibásodását. A főhengerben elegendő mennyiségű folyadéknak kell lennie, ezért a szintszabályozásnak meg kell történnie.
Ellenkező esetben a folyadék hiánya befolyásolja a fékpedált. Viszont a könnyű pedál mozgása mellett fordított folyamat is lehet, vagyis a stroke csökkenése. Ezt az okot a fékhengerben lévő kompenzáló lyuk eltömődése okozza.
Olvassa el:
- Dupla kuplung
Gyakrabban, országunk nyitott térségeiben kettős tengelykapcsolású autókat találunk. Ha korábban úgy tekintettünk valami a fikció birodalmára, most a kettős tengelykapcsolóval rendelkező váltó általános előfordulást kap. De ennek ellenére sok autómester, nem is beszélve az autók tulajdonosairól, nem tudja egyértelműen és világosan megmagyarázni, mi a kettős tengelykapcsolóval rendelkező váltó sajátossága. Ez az.
Észrevetted, hogy az autó az úton viselkedik nem olyan, mint régen? A közúti szabálytalanságok erőteljesebben érezték magukat, és a nagy sebességű vezetésnél csökkent a stabilitás? Ideje ellenőrizni a lengéscsillapítókat, mert lehetséges, hogy erőforrása már kimerült. Tudja, hogy ez az eljárás helyesen történt? Nem? Ezután olvassa el ajánlásainkat, hogyan ellenőrizze a lengéscsillapítót.
Az autó korrózió elleni védelme olyan folyamat, amely az autó teljes élettartama és használata során folytatódik. Így történt, hogy a fém kémiai reakcióknak van kitéve, különösen a rozsda kialakulásának, ami végül a megsemmisítéséhez vezet. Különféle módszereket alkalmaznak a probléma leküzdésére, és az egyik az katód védelme.