A Barents Tanács

Oroszország részvétele a BEAAT fejlesztésében hosszú távú természetű, és megfelel az alapvető nemzeti érdekeknek. Ezen a téren az Oroszországi Közlekedési Minisztérium törekszik egy integrált közlekedési rendszer fejlesztésére a Barents Euro-Arctic régióban.

A fő cél BEATA - létrehozása, regionális integrált közlekedési rendszer - nem lehet sikeresen végrehajtani anélkül, hogy a fejlesztés a határokon átnyúló együttműködés keretében, amelyek fel vannak szerelve határátkelésének emberek, járművek és áruk megkönnyítette vízumrendszer, az infrastruktúra javítása a határ menti területeken.

A BEATA régió többoldalú együttműködési projektjeit kétoldalú együttműködési programok egészítik ki.

Az orosz elnökség prioritásai a BEAC-ban:

1. A folytatása a megkezdett munka során a norvég és a finn elnökségnek a tervezet vegyes közlekedési terv a Barents-tenger térségében, amelynek célja egy hatékony közlekedési infrastruktúra és a közlekedési kapcsolatok Észak-Európában, kivitelezésénél figyelembe véve az igényeket a lakosság a régióban, éghajlati és földrajzi jellemzők, a fuvarozók és az ipari vállalkozások.

2. Fokozott biztonságot, bevezetése a globális műholdas navigációs rendszerek, a katasztrófaelhárítás baleset esetén az úton alakult a nemzetközi forgalomban a Barents régióban, beleértve alapján az orosz-elhárítási rendszer vészhelyzet esetén „ERA-GLONASS”, javaslatok kidolgozása lehetséges dokkoló európai rendszerrel E-hívás.

3. A sarkvidéki szélességi körzetben működő szállítási vállalkozások személyzeti képzése, beleértve a hajózást is.

4. A BEAC munkaszervezeteinek, a közlekedésért és a turizmusért folytatott interakció erősítése.

Május 30-án Szentpéterváron, az államtitkár elnöke - az Orosz Föderáció SA közlekedési miniszter helyettese. Aristov a Barents Euro-Arctic Transport Zone irányítóbizottságának ülését tartotta.

A résztvevők áttekintették a Barents régió közös közlekedési tervének munkájában a helyzetet, megvitatták a pályahálózat-fejlesztési javaslatokat a régióban, a vasúti közlekedést, a közlekedési és turisztikai iparágak összekapcsolásának bővítését. Az ülésen felszólaló oktatási intézmények képviselői tájékoztatták az északi szélességi területeken közlekedő személyzet képzésére szakosodott kiemelt projektjeiről. Megemlítették annak szükségességét, hogy feltárják a lehető legígéretesebb hallgatók aktívabb részvételét a projektjavaslatok megfontolása során. A felek nyitottak arra, hogy a turisztikai vállalkozás és a fuvarozók részvételével megvitassák a térségben az utasforgalom fejlesztését.

Kapcsolódó cikkek