A Barents Tanács magas rangú tisztviselői bizottságának elnöke beszéde

Köszönöm a szervezőknek a meghívást, hogy beszéljenek a mai fontos szemináriumon.

- A BEAC tevékenységeinek célja, célkitűzései és főbb eredményei;

- Az orosz elnökség ideiglenes eredményei;

- A szervezet továbbfejlesztésének kulcsfontosságú kérdései;

- Hol és hogyan segítheti az EU a BEAC célkitűzéseinek elérését.

Eltekintve a BEAC együttműködés a Barents régióban végezzük keretében közötti közvetlen kapcsolatok a 13. helyi területi egységek az észak-nyugati Oroszország, Svédország, Finnország és Norvégia, amely létrehozott egy, a világon egyedülálló gyakorolják egy független szervezet - a Barents Regionális Tanács (BRC), aki a szervezett mai szemináriumon. A BEAC és a BRC szorosan együttműködnek egymással és közös munkacsoportokkal rendelkeznek. Az ilyen "szinergia" egy másik fontos tényező a BEAC sikerében. Ez azt is elmagyarázza, hogy a BEAC-ban folytatott együttműködés nagy része e négy államra esik.

Összegezzük az elnökség eredményeit a következtetés után. Most csak néhány legfontosabb eseményt szeretnék megemlíteni, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy az elmúlt időszakban beszéljünk a Barents-együttműködés dinamizmusáról.

Lehetséges új alapon újjáéleszteni a BEAC munkacsoportjainak tevékenységét az ifjúság, az energia, az oktatás és a tudományos kutatás területén.

A bennszülött népek munkacsoportjának kérésére a BEAC magas rangú tisztviselői bizottsága úgy döntött, hogy automatikusan meghívja e csoport képviselőit a CSBO-k és egyéb tematikus munkacsoportjai valamennyi ülésére.

3. Természetesen, mint bármelyik fejlődő szervezetben, mind a problémák, mind a további növekedési tartalékok vannak. Meg fogom jegyezni néhányat.

Természetesen a globális pénzügyi válság objektív módon a Barents együttműködés finanszírozására összpontosított. Ami Oroszországot illeti, az év második felében tervezzük. hogy egy különleges, az összes érdekelt szervezeti egység és régió képviselői részvételével tartsanak külön fórumot, hogy megvizsgálják az orosz oldalon a Barents együttműködés további pénzügyi megerősítésének lehetőségeit. Tudjuk, hogy a részt vevő országok egy része csökkenti egyes létesítmények finanszírozását, további forrásforrásokra van szükség. Valószínűleg elsősorban maguknak a résztvevő államoknak kell megtalálni őket, és nem "oldalról". Pénzügyi támogatásra van szükség az őslakos népek képviselői közötti Barents-együttműködésben való részvételhez. A tervek, események vagy különleges alap finanszírozására a BEAC különleges bankjának létrehozásáról van szó.

Azt is el kell gondolkodnunk, hogy elvileg semlegesítsük a globális pénzügyi válság negatív hatását a Barents-együttműködésre. Furcsa módon a válság további impulzusokat okozhat az együttműködés számára, fontos, hogy időben megnézzük és teljes mértékben kihasználjuk őket. Például az idegenforgalom szempontjából kevésbé valószínű, hogy Thaiföldre vagy a Seychelle-szigetekre, és gyakrabban a közeli régiókra és államokra utazhatnak. A Barents régió számára nagy lehetőségek vannak.

Véleményem szerint érdemes meggyőződni arról is, hogy a Barents-együttműködés eredményei egyenletesebben oszlanak meg az orosz régiókban. Tehát a Murmansk és Arkhangelsk régiókban a legnagyobb gyakorlati visszatérést nyújtja. és legkevésbé a Nenets Autonóm Okrugban és a Komi Köztársaságban.

A kapcsolat a kilátásba fordult Európa egy erős északi közlekedési csomópont van szükség most, hogy harmonizálja Oroszország azt tervezi, hogy megteremtse a legnagyobb regionális Murmanszk közlekedési csomópont, és tervezi, hogy kiterjeszti tranzit kapacitás kikötők Észak-Norvégiában. Ez meglehetősen súlyos politikai és gazdasági kérdés.

4. Az Európai Bizottság a BEAC tagja. A CES képviselője rendszeresen részt vesz a Tanács Tisztviselői Bizottságának ülésein.

A BEAC és az Északi Dimenzió környezetvédelmi kérdésekben való kölcsönhatása is megalapozott.

A BEAC és az Északi Dimenzió közötti kölcsönhatás további konkrét területe a regionális közlekedési útvonalak fejlesztésének koordinációja. Sokan megjegyzik, hogy az északi dimenzió fontos szerepet játszik a logisztikai és árufuvarozás fejlesztésében a Barents Euro-Arctic régióban. Ez a szerep különösen fontos lehet a Barents Euro-Arctic Region (STBR) Fenntartható Közlekedési Fejlesztési Projektének következő harmadik szakaszában. A BEAC kétségtelenül szerves részét képezi a közlekedés és logisztika új északi dimenzió partnerségének jövőbeli munkájának

Egy újabb új partnerség megjelenésével - a kultúra területén - lehetőség nyílik az Északi Dimenzió és a BEAC megfelelő tematikus kölcsönhatásának lehetőségére is.

Az érdeklődés növekedése a Barents régióban érthető és természetes: szénhidrogének, halak, erdők és új tengeri közlekedési útvonalak. Ugyanakkor fontos megjegyezni, hogy a BEAC nem "feloldódik" más szervezeti formációkban. 16 évig a BEAC sok munkaerő és pénzügyi erőforrást fektetett be. A Tanács egy fényes regionális identitás, egy hosszú és sikeres tapasztalat, hogy fontos szerepet játszik az Észak-Európában és az Északi-sarkon, és kiváló kilátások további fejlesztése a saját alapján.

Természetesen ez nem jelenti az autarkiát, a más szervezetekkel való együttműködés megtagadását. A SBER például az északi dimenzió mellett sikeresen együttműködik más észak-regionális szervezetekkel, és mindenekelőtt az Északi-sarkon. Biztos vagyok benne, hogy ez a kölcsönhatás a BEAC tagországok és északi régiók érdekében folytatódni fog.