Eltávolítása és peretiazhka egy kerék
Amikor megvettem az autót - a kormánykerék már emelkedni kezdett, olvasta a fórumokon - a futószalag gyakori probléma. A megoldás a kormánykerék húzása. Találtam egy mestert, még mindig el kell távolítania a kormányt - olvassa el az utasításokat, mintha minden világos lenne - de valójában nem volt olyan egyszerű. Megpróbálom részletesen leírni a folyamatot - bárki segíthet az utasításomban.
1. A kormánykeréken mindkét oldalán kis mélyedések vannak - lapos csavarhúzóval átszúrják őket és megpróbálják "meghajolni" 2 acélhuzalrugót. Nem rögtön nem tudtam kideríteni, hol kell keresnie. A mélység, amelynél a csavarhúzó kis 1,5-2 cm-t hagy
láthatjuk azokat a nagyon rosszindulatú forrásokat
másrészt
2. A reteszelés után a párnát problémamentesen eltávolítják. Kinyitom a csatlakozókat - nem tudtam kitalálni, hogyan lehet eltávolítani a párnázó huzalokat a kormánylapát középpontjáról, ezért levettem a csatlakozókat közvetlenül a párnáról. A több kormánylapú gombjait egyszerűen kihúzzák, meglehetősen szorosan állnak a kapcsokon, a legfontosabb dolog nem félni húzni.
3. Egyetlen csavart csavartam egy csillaggal, és a kormánykereket eltávolítottam. Most a legfontosabb dolog, hogy emlékezzen a kormánykerék pozíciójára, és ne zavarja meg a kábelt vezetékekkel. Természetesen helyesebb lenne a kormánytengelyre helyezni a jelzést, de valahogy nem gondoltam rá. Aztán, amikor telepítettem, láttam, hogy a németek ezt csinálják előttem, ezért nem volt probléma, amikor a központosodást telepítettem.
A kormánykerék adott, egy nap alatt minden készen állt. A gondolkodás örömeiről gyorsan - de nem itt volt! 1 a zárak zárva volt, a másik oldal pedig görnyedt, és nem akarta, hogy ne váljon, ne távolítsák el. Hosszú ideig kínoztam, mindent átkoztam, esküszöm és haragszom mindent, amit tudnék)))
Ahogy később kiderült, bolond. Gyorsan nem csatlakoztak a csatlakozók fele - és a vezetékek a párnák alja alá kerültek, és elakadt. Mindent vissza hozott a helyére - felállt, mint egy bennszülött.
Biztosan csökkentheti a szenvedést - a mester maga leveszi a kormánykereket, 300r-ra - de olyan, mintha nem sportolna) És most én is könnyen meg tudom csinálni magam)
A kerék most új, még jobb! Munkavégzés magasságban! Anyag - valódi bőr!
a kész munka képe: