A vevőkészülékekről és a fojtókról
Minden tesztelt vevőegység telepítésekor a második és a harmadik sebességfokozatban mértük a gyorsítási időt)
Nem hagyományosan, de véleményem szerint pontosan, bár talán tévedek. Ez a folyamat a következő volt:
Az első vevő, akit megpróbáltam, az OKB Dynamics. Nem nagyon tetszett, ha csak azért, mert nehéz, és a gyárban alumínium szarvak, hogy lóg egy kicsit a vékony gumi zenekarok. A második tényező, hogy miért nem tetszett ez a vékony és hosszú megafonok. A kocsiomban a következő tulajdonságai voltak: Az üresjáratban az autó simán, szépen működik. Az alsó nagyon jó, közepes, lovagol, de nem a legjobb, és általában összehasonlíthatók a felső házi vevőt, aki főzött barátom magát, hogy megmentse a költségvetés) Dynamics költség mintegy 6000 rubel b \ y
Hamarosan azt fogom mondani, hogy a vevők maximális különbsége 0,2 másodperces gyorsulás 1000 fordulatonként. véleményem szerint nem annyira, de még mindig ott van)) Ne keverje össze a 402 méteres átjárási időt, ez 0,2 másodperc van)
A második vevő volt Bragin (ez most már telepítve van) vevő teljesen szarvakkal, kötött és elment) A hátránya az, hogy a szelepfedél kell elviselnie a szellőző az oldalán az akkumulátor, menj a mester, aki főz argon, hagyja el a fedelet, hogy fizetni érte 500 rubelt)) A második hátrány az, hogy nem illeszkedik pontosan a szelepburkolat tartóelemeire, és idővel a hegesztés a szarvak és az üveg között megtörik. Jellemzőit a gépet alapjáraton nem működik nagyon szépen, így nincs idő a második volt Bambi-bambi)) egy bumm-brr- Bamba-brbrbam)) alacsony fordulatszámon rángatózni kezdett, középen, mind a dinamika és a felső jó, a másodperc rosszabb, mint a vevőkészülék SVR szó szerint 0,05 másodpercig. Érdemes ezt a b / u 3000 vevőt (egyetértek abban, hogy ilyen pénzért, és az eredmény jó a csúcson, és valójában csak ott van fontos) egy tisztességes res. És még akkor is, ha valahová jössz, megnyitod a fedelet és van egy tűzoltó készülék, senki sem veszi komolyan a gépet, tehát a költségvetési opciót. De amikor elkezd menni körül, ez szép, hogy nézd meg a meglepetés az arcukon))) És akkor sokáig nevetni azzal a ténnyel, hogy ők keresnek 10 percig dinitrogén rejtett az én hood)))
Megpróbáltam egy 128-as vevőt csövekkel felszerelni, a Bach-ok nagyon szépek, a középső túrák, a csúcs pedig valamivel rosszabb, mint a Bragin-on. És tetszett nekem a kúp alakú szarvak, véleményem szerint a megfelelő megközelítés, a vevő 4 + -on
A legjobb volt az új minta SVR vevője azoktól, amelyeket felvetettem (nem próbáltam telepíteni a régi SVR mintát). a mínusz csak abban az esetben, ha a szabványos szarvakra van szükség a gumi csatlakozókon keresztül. De legalább könnyű)) Egyetlen jóképű, az alsó közepes középső, a felső jó)) jól, nem nagyon különbözik a brahin)), de egy használt vevő körülbelül 10 000 rubelt költ. És egyáltalán nem talál egy újat.
Egy másik vevőt helyezett el, amely egy barátot hegesztett, az úgynevezett hangjelzést)) Mondjuk, hasonló a Dynamics-hoz, de ezt a háziasznak is tetszett), és az 1500-as kérdés ára
Mindig ki akartam próbálni, hogy a vevő Lada Sport Torgmash, de valamilyen oknál fogva nem jött át hozzám, vásárolt 18 000 -20 000 nekem, mert nem nagyon kívánatos, és ismerősök, akikkel nem akar kell lőni, hogy adjon nekem egy kis utazás rajta) )
Ja, és ha telepíti vevők ment proshivschiku, de ha csatlakoztatja a program nem módosíthatja, valamint a különbség a sok kicsi, hogy helyes semmi), így azt mondta)) Figyelembe véve, hogy az autó nem megy rosszul, én hiszek neki))
LUKOIL tegye a gázkart értékeléseket néhány, a legjobb, de nem tudtuk, hogy hozzanak létre ... nem megy a gép, mint egy vevő)) És fojtó vízszintes volt, a kényelmetlenséget, hogy a radiátor.