Nyissa meg a fojtószelepeket a vevőkészülékkel
Nyitott VS fojtószelepet egy vevő által lefedve?
a kérdés egyszerűnek tűnt.
hogy jobb, ha egyéni szívócsatornák vannak a légkörben, vagy egy vevővel fedettek?
a nyílt csatornák fizikája egyszerű és érthető.
hátrányai:
1. mono üzemmód. ha a cső nem változó hosszúságú.
2. az egyedi csillapítók szükségessége. és ez a beállítás ára és összetettsége.
3. A légáramlás közvetlen mérésének képtelensége. ez a munka a DBP-nél vagy ostobán a Throttle-n.
Előnyök:
1. magas minőségi tényező, vagyis a működési tartomány hatékonysága rezonanciában.
2. A rezonancia hangolás egyszerűsége. csak egy paraméter befolyásolja a csövek hosszát. (ha nem érinti a csövek tágulási szögét)
a vevő működésének fizikája sokkal bonyolultabb, mivel a vevő rezonanciáját a turbulencia okozza, a hengerek levegőellátásának egyenletessége.
hátrányai:
1. A tervezés bonyolultsága és az összes elem kompetens kiszámítása. (a csövek, a vevőkészülékre való átállás, a vevő hangereje, a bemeneti csatorna átkapcsolása a vevő felé, a motoron a motorháztető alatt elhelyezkedő összes szar helye)
2. nagyobb súly.
Előnyök:
1. Nagyon egyszerűen leegyszerűsítheti és összeszerelhet egy fojtószeleppel a vevőegység előtt.
2. gyűjthető a DMRB-ben.
3. egy szűrő, egy levegőbevitel.
4. multi-mode?
A fő kérdés a következő:
egyéni fojtószelepek nyitott tempókkal a légkörben VS egyéni fojtószelepek fedett vevőkészülékkel.
a kérdést úgy teszik fel, hogy senki sem zavarja magát a fojtószerkezet előnyeiről és hátrányairól.
teljes gázon, függetlenül attól, hogy hol állnak.
Re: nyitott fojtószelep VS fedett a vevő?
Itt vannak több száz árnyalat, nyitott vízszintes tolózók vagyok, kizárólag a tapasztalatok alapján. A bábutengely véletlenszerű használatával a bütyköstengelyeket behelyezzük, az alsóbbek lassan felszállnak, és felhúzzuk a cseppet - a fenék észrevehetően jobb, ugyanazzal a tengelyekkel és jobb felsővel)
Itt különösen komoly kutatást kell folytatni a különleges állványokról. Meditáció: motor Honda B16, B20 és még mindig van egy csomó olyan vevő 1,3-1,5 liter teljes (és a japán okos és kap Nem fogadnék Guess), a tankönyvek és a Biblia azt írja, hogy a vevő 50-70% térfogat a motor kell állítani myzhe vevőkészülékek és a 3. és 5 liter 1,5vazy.
Vagy valaki, hogy elszabadult az élet, vagy nem olyan egyszerű.
Itt vannak több száz árnyalat, nyitott vízszintes tolózók vagyok, kizárólag a tapasztalatok alapján. A bábutengely véletlenszerű használatával a bütyköstengelyeket behelyezzük, az alsóbbek lassan felszállnak, és felhúzzuk a cseppet - a fenék észrevehetően jobb, ugyanazzal a tengelyekkel és jobb felsővel)
Itt különösen komoly kutatást kell folytatni a különleges állványokról. Meditáció: motor Honda B16, B20 és még mindig van egy csomó olyan vevő 1,3-1,5 liter teljes (és a japán okos és kap Nem fogadnék Guess), a tankönyvek és a Biblia azt írja, hogy a vevő 50-70% térfogat a motor kell állítani myzhe vevőkészülékek és a 3. és 5 liter 1,5vazy.
Vagy valaki, hogy elszabadult az élet, vagy nem olyan egyszerű.
A LadaSport (Togrmash) vevőegység 3,5 literes térfogatú (hasonló), szintén kapukkal (szintén 4 lyukkal), amelyek a fej közelében csavarozottak. Úgy gondolom, hogy az emberek, akik ezt a reset fejlesztették, tudnak valamit is.
És a Honda is nagy hangerővel hangolt. A gyárból kicsi, mert Átlagos vevői igények átlagos motor jellemzői.
Itt a Civki 4D 1.8
Kis mennyiség?
Itt vannak több száz árnyalat, nyitott vízszintes tolózók vagyok, kizárólag a tapasztalatok alapján. A bábutengely véletlenszerű használatával a bütyköstengelyeket behelyezzük, az alsóbbek lassan felszállnak, és felhúzzuk a cseppet - a fenék észrevehetően jobb, ugyanazzal a tengelyekkel és jobb felsővel)
A vízszintes fojtók általában hosszúak. egy hosszú cső a vevőben. ezért felemeli a fenekeket és a közepét.
ez a szar általában az elrendezési problémák miatt merül fel.
a vevőkészüléknek ugyanolyan hosszúságú csövekből kell készülnie, mint a vízszintes fojtószelepeknél, ha a csöveket az olajtöltő nyak szintjéhez húzza, például Nuzhdin vevőkészülékében.
[img] http # 58; // www # 46; kolobok80 # 46; en / images / bevitel / Receiver_stamp_big # 46; jpg [/ img]
vagyis a csatornákat 180 fokos, 90-es hengerfejből és 90-es szelepfedél körül kell csomagolni.
Egy másik vevõ hasonló chiprel:
[img] http # 58; // www # 46; meta-s # 46; en / adatok / nagy / dsc01508 # 46; jpg [/ img]
a többi hagyományos hangszerelő készüléknek rövidebb csövek vannak, hiszen csak 90 fok van a hengerfejből való kilépésnél, és a hüvelykujjáig távolabb.
mindenki azt mondta az IMHO-nak. pontosabban megismerni, minden vevőt meg kell mérni a csövek hosszához.
Nos, vagy várj mindenkire, aki ismeri a nagy és rettenetes