Melyek a vezetők az 1-es képletet a nagydíj napjaiban?
A versenyzők csak az úton ülnek katonai jármüveik mögé, de végül is a versenypályára kell menned, ezért a szponzorok által bérelt vagy általuk biztosított közönséges autókat kell használnia. És a csapatok közötti különbség több mint észrevehető: minél magasabb a szint, annál drágább és luxusabb az autó.
Például, Silverstone, Daniel Ricardo jött dolgozni a sportkocsi, nagyon összemérhető autók, amelyek hagyományosan tekercsek James Bond - A Aston Martin Vanquish Cabrio. Minden kifejtette: ebben az évben, a Red Bull Racing partnerség alakult ki a brit cég Aston Martin, akinek autók státust kapott szinte az istentisztelet, köszönhetően a világszerte népszerű legendás szuperkém filmek 007. Csoda, hogy a fiatal Max Ferstappenu nyújtott exkluzív és elképesztően drága szedán A Lagonda, amelyet szigorúan korlátozott 200 példányban adnak ki, és elsősorban a közel-keleti gazdag ügyfeleknek szól.
Az orosz driver Daniil Kvat a Toro Rosso-hoz való visszatérése után sokkal szerényebb közlekedési eszközzel rendelkezik: a Silverstone-ban egy VW Sharan minivoltást indított, és Magyarországon - a Skoda Octavia Combi-t. Partnere, Carlos Sainz szintén a Hungaroringen érkezett a nagyon közönséges Opel Astra állomáson.
Nem meglepő, hogy Lewis Hamilton és Nico Rosberg többnyire a fekete Mercedes AMG GLE 63S Coupe-t használják, de a versenynapokon a jelenlegi világbajnok gyakran előnyben részesíti az olasz MV Agusta motorkerékpárját.
A Force India, bár ez nem a leggazdagabb csapat is, mint Mercedes: Silverstone Sergio Perez és Nico Hülkenberg élvezte fehér crossover GLE 63S, Magyarország - fekete szedán C200.
A Racers Ferrari, meglepő módon, leggyakrabban nem a Maranello-ban épített sportkocsikkal, hanem az amerikai Jeep SUV-kkel vezet, mivel ezek a kocsik a Fiat Chrysler-hez tartozó társaság által gyártott társaságok. Azonban néha átkerültek érdekes autókba, például Magyarországon Kimi Raikkonen egy drága szedán Maserati Ghibli-ra ment.
Úgy tűnik, hogy a választás a McLaren-Honda pilóták, nyilvánvaló okokból, korlátozni kell, és gyakran nem jönnek, hogy a pálya a „töltött” ferdehátú Honda Civic Type R, de a Hungaroringen valahogy jött a BMW szedán. Érdekesség, hogy a csapat vezetője, Eric Bouillet a Silverstone-ban egy McLaren sportkocsival volt. szállított neki most, és ez nagyon dicsérte, de ebben az évben minden sokkal szerényebb a birtokában volt egy tipikus crossover Honda CR-V.
A Renault versenyzők természetesen a francia autóipar termékeihez és a Frederic Wasser csapat vezetőjéhez érkeznek - az Infiniti Q50 szedánon, mivel a Renault-Nissan Szövetség részét képező Nissan prémiumot gyártja.
Lásd még: Mielőtt a szakaszában az Egyesült Államokban és Mexikóban a Sauber megerősítette, hogy a tartalék pilóta Charles Leclair ismét részt vesz a két pénteki: Austin, ő váltja Pascal Verlyayna, és nevében a testvérek Rodriguez versenypályán - Marcus Ericsson. Marcus Erickson: "Egy kirándulás Austinba mindig érdekesnek tűnik. Nagyszerű verseny egy nagyszerű pályán. Véleményem szerint van a legjobb út a közelmúltban megjelentek közül. Austinban nagyon érdekes, sok szórakozás van. Rögtön Mexikóvárosba megyünk, egy újabb csodálatos versenyhétvégre. Rendszerint a mexikói rajongók tevékenyen támogatják - van egy csodálatos légkör. Alig várom, hogy visszamegyek a kerék mögé, és remélem, hogy mindkét versenyen teljesen kiaknázhatom az autót. " Pascal Verlaine: "Várom a következő versenyeket. Az Egyesült Államok Nagydíjja Austin közelében fut - élénk város különleges hangulattal. A pálya bonyolult, de érdekes repülni a különböző lassú és gyors fordulatok miatt. Ezenkívül a Grand Prix napjaiban számos érdekes esemény lesz - a rajongók szeretik. Mexikóban nem kevésbé világos légkör és nagyon szenvedélyes rajongók. Leginkább az utolsó szektor lenyűgöző - hihetetlen érzést tapasztal, a stadionba. " Forrás: F1News
Racers támogatta az áldozatokat Mexikóban
A tájékoztatóban a lovasok a biztonsági övekről szóltak