Hogyan kell telepíteni egy érintés nélküli gyújtást a váza 2101 2107-re

Részletesebben a helyzetben, a részletek egyre inkább. A bátorság halála nem csak a kapcsolatok, hanem a kondenzátor miatt is elveszett. Aztán a régi TV és a kondenzátor segített nekünk, de a kontaktusra köpöttünk, és egy érintés nélküli gyújtáskeresést kerestünk. Városaink igen provinciálisak, ezért egyszerűen irreális volt a szükséges gyújtás kész készletének megvásárlása, ami az alábbi összetevők beszerzéséhez vezetett:

  • Érzékelő - elosztó (villamos);
  • Váltson 6 kapcsolatra a nyolcból vagy kilencből;
  • Gyújtógyertya a nyolcból.
  • Azt tanácsolom, hogy azonnal vásároljon és készen álljon a vezetékezésre, de nem voltunk szerencsések - a boltban, sajnos, nem ... nem fogok írni az árakról, mert mindenhol különbözőek.

Azt kell mondanom, hogy nem fogom teljesen leírni a nem kontaktusos gyújtás telepítésének folyamatát egy tripletre és egy hatra, sok internetes utasítás van (amikor eljön az idő, akkor én írom a sajátomat). Szóval vártam az első problémát, abból a tényből állt, hogy a váltás egy fillért sem volt. Annak ellenére, hogy a csomagon feltüntetett felirat felelt meg:

Hogyan kell telepíteni egy érintés nélküli gyújtást a váza 2101 2107-re

Nem voltam nagyon dühös, én csak egy tengelyt helyettesítettem az adományozó villanyszerelőjével. Minden kiderült. Szeretném felhívni a figyelmet arra a tényre, hogy egy régi P-125-es trampler volt, amely nem rendelkezik vákuum-gyújtójellel (helyett manuális oktán korrektor). A motorháztető alatt az elemek így néztek ki:

Hogyan kell telepíteni egy érintés nélküli gyújtást a váza 2101 2107-re

Majdnem elfelejtettem. A kapcsoló és a kapcsoló csatlakozói tekintetében. Rövid keresés után megtalálta a megfelelő csatlakozót a Volkswagen Jetta kábelezésében, miután megpillantottunk egy darabot a megfelelő méretű taposóról:

Hogyan kell telepíteni egy érintés nélküli gyújtást a váza 2101 2107-re

És természetesen a kapcsoló:

Hogyan kell telepíteni egy érintés nélküli gyújtást a váza 2101 2107-re

Miután minden a rendszernek megfelelően csatlakozott, végül láttuk a szikrát, és a motor felállt. Az egyetlen dolog, ami megmaradt, az volt, hogy helyesen tegye a gyújtót.

Éreztem valamilyen előnyt? Kezdetektől kezdve a motor magabiztosabb volt, és simán és folyamatosan dolgozott, plusz nagy sebességgel a dinamika jelentősen megnőtt. Jelenleg egy bejárat ...

Kapcsolódó cikkek