Build a
Talán már régóta áttekintett egy csomó különböző blogot, amely leírja a különféle járművek összeszerelésének folyamatát, többek között lehetséges a KIA összeállítása, de szeretném elmondani és leírni ezt a folyamatot, ahogy én saját szememmel látom, én vagyok. Talán tetszeni fog neked ez az anyag, valaki megmagyaráz majd minden érthetetlen pillanatot, de mindenesetre segítek az érdekes pillanatokon. A fotók nem lesznek túl sokak, az építési folyamat értelmetlen, véleményem szerint, de az anyag néhány pontját lefedem. Kérdezzenek kérdéseket, ha valami nem tisztázott. A képek minősége nem túl jó, de nézheti. Tehát menjünk ...
a gépgyártás gyárban történő összeszerelésének folyamata abból a tényből indul ki, hogy a gyárban érkező, megtöltött autót a logisztikai központba érkezik.
A szőrzet hátulján a kirakodási rámpa felé mozog, korábban megnyitva a konténer ragasztott lapjait. Miután a kocsi bejárta a kirakodó rámpát, a szalagok megközelítik a tartályt, húzzák a csörlő kábelét. Az egyik szalag a görgős asztalhoz emelkedik, és a horgokat rögzíti a drót csörlő kábelére. E művelet után a második heveder elkezdi óvatosan eltávolítani az első raklapot a tartályból lévő testekkel
A raklap az egész görgős asztal mentén mozog a reteszben levő ütközőig, a görgős asztal végén
Ezután a terhelést a raklap, ha már a hátsó görgős konvejor, Crook felszállni, és a roller csökken a szintje a rögzített görgős szállítószalag, a dugót leereszkedik és a raklap a mozgó testek keresztül egészen az extrém vonal a dugó. (A zöld görgős asztal rögzített vonala a 4. ábrán).
Az első raklapok kirakodása után a rekeszek egy második dugót helyeznek a rögzített görgős szállítószalagra, az első raklapoktól a testtel, és ismételjük meg a második raklap kirakodási folyamatát. A konténerben 2 db karosszériával ellátott raklap található, 4 karosszériával.
Gang riggers kellene telep leszereli szállítási csavarokat a felsőtest és összejönni a horgokat a lyuk közlekedési elmozdulási kereszttartók test, a felsőtest eltávolítjuk, és helyezze a lemezt. Ezután szétszerelik a horgot, és eltávolítják a második testet a görgős szállítószalagról. Body raklapok általában visszatér, azonban, miután kisülés a raklap szervek és alkatrészek (a 3. ábrán látható, az elemeket a kipufogórendszer), a raklap egy targonca, ustanavlivayutya vissza a tartályba, és szállították.
Miután a test eltávolítható a görgős asztalra, megvizsgálja azok HVAC vezérlő (input kontrollhoz), készletek és rögzíti a jelenléte a hibák és a (kis karcolások, stb), és alkalmanként esetben sérülhet (plombálatlan tartályokban, komponensek hiányoznak :))
A test ellenőrzése után a rakodó szigorúan meghatározott sorrendben telepíti - a hajtás tetején és a sorozatszámban.
A test útja az összeszerelőboltban lévő meghajtóból az, hogy a rakodó kiválasztja a megfelelő testet, és a járművezetőre helyezi, amely a vezetőkön található.
A karosszériával ellátott kocsiszekrény a vontatók mentén (az úton, a nyolcadik csatorna :)) szétszedő állványra költözött, ahol a kereszttagok szétszerelhetők.
E művelet után a meghajtó teste átkerül az összeszerelő üzletbe. A bejáratnál egy pavilon, az úgynevezett pihenőhely, ahol a pincészek pihennek, füstöt stb. (15 percenként 2 órányi munkaidő, ebédszünet és délutáni tea nélkül)
A tartozékokat és a testeket a megfelelő kamrában mossák
A mosás után a testeket legalább 1000 l megvilágítású világítási rámpa alatt szerelik fel
ahol a HVAC vezérlők nagyon alaposan ellenőrzik a testet a testen kívül és belül is.
Emellett az autók összeszerelésére szolgáló tételek sorrendjében a kötőelemek válogatásra kerülnek. Az új és egyszeri kötőelemek a hozzászólások rendezőihez tartozó címkék szerint illenek, és miután ez a gyűjtő a rögzítőkkel ellátja a hozzászólásokat
Mint minden termelésnél, van házasság, de ebben az esetben egy használt rögzítőelem, amelyet egy új, és egy másik, a használt rögzítőelemet helyeznek el,
Egy orosz személy soha nem fogja megérteni, használjon egy kapcsot egyszer, de már dobja ki, és újat helyez. De a technológia egy technológia, és ennek megfelelően, akármit is a csavart, miután meghúzta a 180 Nm-es pillanattal és az azt követő leszereléssel, a második alkalommal már nem spinál :)
Tehát a következő. Az összeszerelő boltból a karosszériát a szerelvényboltba költözik, és megakadályozza a károsodást keskeny nyílásokban, a sínvezetőket a kocsi kerekeire
amely megakadályozza a test károsodását mozgás közben.
Tehát az összeszerelő üzlet
Amit itt látunk, 2 gyűrűs sorozatot egy függesztett úttal és daru gerendákkal - "rákokkal".
További alkatrészek, ebben az esetben - a hátsó lökhárító részei - a bázis, elsősorban beépített parkolóérzékelőkkel, egy speciális lökhárító targoncán szállítják 4/8 darabra egy kocsiban
Aztán a szerelő egy külön táblázatban részegységek hátsó lökhárítók gyűjtött hátsó lökhárító, ustanovlivaya felső (bal és jobb) a borító, PTF, burkolat és rögzített vezetékek a hátsó lökhárító vezetékeket, meg hatalom és mindez megtörtént egy professzionális szerszám, amely elvileg elegendő ütésálló és rendkívül hatékony (15 óra folyamatos működés (szorító csavarok, anyák)) (a palacsinta, drága, de nem húzza a garázs, de akkor húzza meg a csavarokat 50 és a szokásos lengyel 600 rubelt :)).
ábra egy csomagolási folyamat VIN-szám a jobb oldalon tagja révén speciális gépek, és ennek megfelelően egy speciális eszköz, akkor koholt ugyanazon növény. Guys - nabivschiki, a kényelem keres eszközök, jelölje őket magad, bár eszközök egy megfelelő utaló címkével modellje készülék és számos tervdokumentáció, de mint tudjuk, a folyamat halad a futószalagról egy másik modell, meg kell találni szálláshelyet ez a modell egy nagyon egy rövid ideig, és mivel az idő, hogy sobiretsya nagyrészt összhangban mintegy 4 modellt, majd keresse meg a címkét készülék gyakran problematikus, és ez az írás - nagyon könnyű :) itt a ray - az eszköz a VIN betöltésére a spar a / m KIA Sportage Sls-ről ('at new that :))
Nem tudom, miért, talán nem olvastam el valami teljesen, de több mint 20 fotó nem lehet elakadt. Nos, ha mi, aki tetszett nekem, folytathatom, és létrehozhatok egy második bejegyzést.
7 év Tagok: assembly