Kapcsolja ki vagy ne kapcsolja ki, amikor a ventilátor működik a menet nézet
Azt vágott Carlson a helyére a gyújtás, arról szól, hogy vicces, ha azok, akiket nem off. gyújtás érzékelő nem működik. És mivel az érzékelő váltja én 95 g.ts.
Elvileg, a működési hőmérséklet, hogy a piros zónába (valahol g.ts. 110). Így a kocsi dolgozni én ér, ha rendesen elsüllyedt, diszperziós olaj, hűvös. Tűzhely ebben az esetben egy nagy +, de a nyáron, mert kényelmetlen.
_________________
Kapzsiság okozza a szegénységet.
A fórum 11 éves
Autók: Toyota Corolla + ernyő :)
Mi a helyzet a blokk nem fogja mondani, de itt ez nem túl messze tőle. Lehűl természetesen.
_________________
VAZ 2101-31290 GAZ - 2107 - VAZ 21115 - Nexia - HYUNDAI ACCENT - Toyota Corolla HBO
Sok, a pénzt is 35000 (Csak ne érjen a téma a jövedelem, és a Guru nem felelt meg), mert, ahogy helyesen mondta tank. Mi értékeljük egy fillért sem, és ez nem ***** és a takarékosság, és az egyik nem akarja akasztani a jármű körül az úton, én inkább kiad egy pár órát hetente megelőzésére és várjon néhány percet, amíg Carlson kikapcsolta, vagy a motor felmelegedett a reggel, mint maradni autó nélkül egy ideig.
A fórum 11 éves
Auto: Civic 4D 1.8 MT
2 Rena - mondta oké. Teljesen egyetértek.
Még nem le a kitaposott ösvény nem fog működni Carlson, én nem vpadlu várjon néhány percet.
_________________
Tudom, mert Tyler tudja ezt.
A kérdés nem az, hogy a 35 ezer. o. ez nem a pénz, 20 ezer. km. ez nem működik. Persze, ha vásárolt egy lyukas vödör és a „bomba” éjjel és nappal, ez tényleg így van.
Ugyanakkor a veszteség egy pár perc naponta a parkolóban, majd kompenzálni, és 35 tys.r. és 20 ezer kilométer (körülbelül egy évvel az utat bolshenstve) és az idő (az idegek) poterennym a pályán, és amikor a közlekedési rendőrök. És ha dviglo gdenit a „Muhosranske” lekvár, majd futni és idegek kell tölteni, ó, hogy mennyi!
Ha lehetséges, megpróbálok várni leállítás Carlson. Ha az idő túl szűk, majd vágjuk le dvizhek, és kapcsolja be a gyújtást újra. Míg Carlson gyűjtsük össze a dolgok általában sikerül leállítani.
Miért érdemes a Carlson le a motort? Igen, mert van egy konvekciós!
A meredekebb az exkluzív autó, annál több harangok és a síp, hogy megakadályozzák hőguta. Ezért inomarochniki nem zavarja. Ők csak húzta ki a kulcsot a gyújtás és megy. A Automatikus think „fej” nekik, hogy mikor és mit kell kikapcsolni!
A fórum 12 éves
KF-97-1. Egyetértek, okos ino elektromos szivattyúval és erőforrás alatt citrom garantált, nem úgy, mint a mi medencék
Itt találta könyvében a gépen.
Idézem:
„Ha a hegyekben szeretne maradni a parkoló közelében a megtekintési területen vagy rekreációs területek, miután egy hosszú emelkedés nem állítja le a motort azonnal elkerülése érdekében forrásban hűtőfolyadék, járassa a motort 1-2 percig minimum tétlen Ez megkönnyíti a későbbi motorindítás .. "
1. Nem kell hegyeket, és síkságok.
2. „Annak érdekében, hogy forrásban lévő hűtőfolyadék”, és ne növelje az erőforrás vagy törés elkerülése érdekében.
3. 1-2 perc sebességgel a huszadik, és nem a gáz „a szivattyú működött jobban.”
„Ne hagyjuk, hogy a motor túlmelegedését mód (küszöb - 118'C)”
Ie 105 VAN amelyek azóta elhallgattatta motornál Carlson nem volt még közel 118'S.
A fórum 11 éves
Elhelyezkedés: Észak-kelet Moszkva
Most az ügyben. Hagen - a inzhah ventilátor kikapcsol 5 másodperc után a gyújtás ki van kapcsolva (a rendezett ezt a műveletet nem tudom.)
A ventilátor ki van kapcsolva inzhah ha a hűtőfolyadék közötti hőmérsékletre hűtjük 97 ° C.
A fórum 12 éves
Auto: SAABlaznitelny 9-5 SKODlivaya Fabius
A másik az a tény, hogy miután a gyújtás kikapcsolása Karlosona fut egy elemmel. És ha a régi elemet, akkor nem indul el. (Nem sok rúgás, így az elmélet) 8-)
_________________
Ez a gép volt idősebb nálam egy évvel. És ez jobb az új Hyundai Solaris.