Nissan - az orosz gyülekezés jellemzői

  • Melyek a kenőanyag kompozíciók a Suprotec motorhoz és az autósok véleményeihez Mik azok a kenési kompozíciók a Suprotec motorhoz és az autósok véleményéhez

Hogyan működnek az adalékanyagok a motor márkájához?

  • Hogyan regisztrálhatod az autó hajtóműjének cseréjét idén? Hogyan regisztrálhatod az autó hajtóműjének cseréjét idén?

    A papír bürokrácia elve.

  • Hogyan állítsuk be a GAZ 3110 Volga motorjának szelepmozgását? Hogyan állítsuk be a GAZ 3110 Volga motorjának szelepmozgását?

    Miért kell a szelepeket a motoron beállítani?

  • A szelepmozgató beállítása YMZ 238 A YaMZ 238 szelepmozgató beállítása

    A szelepek pontos beállítása a dízelmotoron YaMZ 238:

  • A bejárati ajtó elülső ablakának "hét" rendszerének megváltoztatására vonatkozó rendszer A bejárati ajtó első ablakának a "hét"

    Tervezés és eljárás az ablakszabályozó cseréjére

  • Chevrolet-Niva fűtőrendszer: az utastér fűtőjének hőcserélőjének cseréje Chevrolet-Niva fűtőrendszer: a fűtőtest hőcserélőjének cseréje

    Javaslatok a radiátor cseréjére a szalon kályhában

  • Mikor és hogyan van beállítva a Daewoo Matiz szelep-időzítője? Mikor és hogyan van beállítva a Daewoo Matiz szelep-időzítője?

    Amikor szelepeket kell beállítani az autón

  • A kőolajtermékeknek az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma rendelkezésére álló normái Kőolajtermékek használatára vonatkozó előírások az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának rendelkezésére

    Milyen alapanyag-normákat kínál a Közlekedési Minisztérium?

    Nissan - az orosz gyülekezés jellemzői
    kashkay Oroszországban sok a járművezető, akik bizalmatlanok a hazai autók összeszerelésében, és nem veszik meg a külföldi autót csak azért, mert egy orosz autógyárban gyűlt össze. De vannak-e jelentős különbségek az ugyanazon modell, de a különböző gyártók gépei között, és befolyásolják-e a minőséget és a teljességet?

    Nissan Qashqai - valami történelem

    Kashkay orosz összeszerelés - a különbségek

    Az ugyanabban a modellben gyártott, de különböző gyártók által gyártott gépek nem különböznek egymástól elvben, különböznek a kötegekben, az átvitelben és az ehhez az országhoz kifejlesztett és átalakított motorok esetében. Európában, Oroszországban vagy az Egyesült Államokban különböző testverziók is bemutathatók, például az oroszok kedvelik a szedánokat, és az európai országokban a hatchbackek a legnépszerűbbek.

    A gyakorlatias európaiak hűvösen hivatkoznak a "feltört" autóra, de prémium dízelmotorok vannak. Az oroszok gazdag csomagolásban tartják a gépeket, de a dízelmotorok nem nagyon szeretik, és az orosz dízel üzemanyag nem mindig jó minőségű. Mielőtt a kereszteződést St Petersburgban gyártották volna, az autókat külföldről szállították Angliából, a Kashkay-t az oroszországi tájegységekben igényelt módosításokban Oroszországba importálták.

    A külső formaterv az „európai” ugyanaz, mint a Nissan Qashqai crossover össze Oroszország, csak egy kis különbség - az autó származik St. Petersburg kiemelkedik több „nagy” kerékdobok. Azonban az Egyesült Államokra és Kínára gyártott autók külseje más, nyilvánvalóan sok a vevő preferenciáitól függ.

    Mik a részleteket a Nissan Qashqai gyártott Oroszországban

    Nissan - az orosz gyülekezés jellemzői
    interter orosz belülről Nissan is gyakorlatilag nem különbözik az európai, és ha valamilyen műanyag által termelt hazai gyártók, hogy licence alapján gyártott, és a teljes gyártási folyamatot vezérli a menedzsment a probléma. Ezért a St. Petersburg-i gyülekezés műanyag autójának minősége elvben nem lehet rosszabb, a Nissan szabálya ezt nem fogja megengedni. By the way, ez nem csak a műanyag, de az összes többi része az autó, így szükséges annak megállapításához, hogy az alkatrészek Pétervárott Kashkai nem rosszabb, mint az angol.

    Ugyanabban az autógyárban vannak ülések, lökhárítók, autóüvegek, fémtestrészek, hangtompítók és kipufogócsövek, fék- és üzemanyagcsövek. Az orosz vállalkozásban a testrészek festését végzik, a testüzlet működik, a végleges szerelés történik.

    A Nissan Kashkay az orosz utakhoz való hozzáigazítása

    Természetesen a Nissan Qashqai komplettjei az oroszok számára fontosak, de amikor az autókat az orosz körülményekhez igazítják, először a fejlesztők figyeljenek a felfüggesztésre. Itt, és megkezdheti az orosz átkelés alapvető különbségeit, ő:

    • egy másik alakú megerősített alkeret van felszerelve;
    • Az első karok eltérő profilúak;
    • az elülső rugók és a lengéscsillapítók szigorúbbak, erősebbek, mint az európai változatú autók:
    • a hátsó tengely megerősített karjai;
    • Vannak még erősebb rugók és lengéscsillapítók, és a dőlésszögek megváltoztak az utóbbiakban.

    Ugyanazon modellen, de különböző országokban gyártott autóknál a vezérelhetőség különböző módon módosítható, a kormányzási beállításokat az útviszonyok és a gép működésének jellemzői alapján kell elvégezni.

    Qashqai Európában meglehetősen energiaigényes felfüggesztés, valamint „lenyeli” a gödrök és dudorok a közúti, csuporsisak, hogy a művelet az orosz feltételeket, akkor nagyon jól alkalmazkodott. De Petersburg crossover Nissan Qashqai megy az úton magabiztosabb és kényelmes itt fent: ez keményebb rugózást anélkül, hogy elveszítené az energiafogyasztás, hanem az utastérben csendesebb, mint hangszigetelést javult. Minden más szempontból nincs különbség - a dinamika, a fékek, a sebességváltó ugyanazon a szinten, a Kashkay ugyanaz a városi kompakt crossover marad.

    Minőségbiztosítás összeállítása

    Nissan - az orosz gyülekezés jellemzői
    a városban Minden helyi gyár saját szabványokat állít össze az összeszerelés minőségének ellenőrzésére, a technológiai folyamatra. De az orosz vállalkozások, ahol a külföldi autók összeszerelését összeszerelik, a központi iroda képviselői rendszeresen ellenőrzik, és az ellenőrök nem engedik a szemetet az összeszerelőknek.

    Ha a vállalat alacsony minőségű termékeket állít elő, gyorsan elveszíti az ügyfeleket, gyengíti pozícióját az autóiparban. Minden más új oroszországi összeszerelő üzemet a semmiből hoznak létre, és új felszerelést hoznak ide. Mindezekből azt a következtetést vonhatjuk le, hogy az országos termelőnek szinte nincs hatása a végtermék minőségére, így az orosz gyülekezés nem lehet rosszabb, mint az európai vagy az amerikai. És ha vannak hiányosságok (egyenetlen hézagok a testrészek között, a kabinban nem fontos műanyagminőség), akkor minden cégnél megjelenhetnek, nemcsak Oroszországban.

    Kapcsolódó cikkek