A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna

A motorcsillapítás helyreállítása a Peugeot 307, 308 és 408 modelleken.

A motor bal oldali párna, vagy ahogyan az a sebességváltó támaszának is nevezhető, gyakran kicserélik, amikor a motor majdnem leesik a test fémáliájára, ezt követi a rezgés és a jellegzetes zaj.

A motort láthatjuk látszólag a fényképen.

A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna

A motorpárna cseréjéhez kis szerszámokra van szükségünk, nevezetesen:

  1. csavarhúzó,
  2. kalapács,
  3. Hosszú dugókulcs 10-hez az akkumulátor eltávolításához
  4. 13 lengőkulcs a párnának a karosszériáról és az akkumulátortól való kicsavarására
  5. Dugattyúkulcs vagy racsnis fej 18 csavarja le a párnát a sebességváltóról a Peugeot-ra
  6. csatlakozó
  7. Thorax 30 éves korig

A párnát mind a felvonón, mind a padlószintes felületen egyszerűen feltörheti.

Távolítsuk el a védelem a ház nem szükséges, lehet helyettesíteni anélkül, hogy a párna védelmet kalapács alá beállítás az autó fel a fogantyút pihentette a ezáltal az átviteli és simán alacsonyabb az autó domkarata, amíg a motor bukkan fel a kalapácsot.

Miután a gépkocsi leállt a párnára támaszkodva, folytassa közvetlenül a cseréhez.

Eltávolítja a levegő rezonátort egy elágazó csővel,

  • Az akkumulátornak az ebben a cikkben leírtak szerint kell eltávolítania az autóból. Ezeket a gépkocsi-modelleket majdnem egyenlő mértékben eltávolítják
  • A párna cseréjének kényelmében megszabadulhat a légszűrőházból is, ezért a csavarhúzó (lapos) csavarhúzóját le kell csavarni a gázról és a csavarról 10,
  • Eltávolítjuk az akkumulátort, csavarja ki a két csavart 13 rögzítő a műanyag alapja, amelyre van csavarozva a számítógépre, mint az automatikus sebességváltó, de nem kell lazítani elég egyszerűen letiltja otsoedeniv tápcsatlakozó, amint az a fényképet, és távolítsa el a műanyag fedelet.
    A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna
  • A műanyag elemtartó alatt van egy fém alap, amelynek szintén ki kell csavarni. Figyelem: EGY BOLT A KERÉKSZÜKSÉGET KERÜL. ha nem húzza meg, akkor ugyanazzal a lemezzel kell felhajolnia. Ha a vágy a 13 csavar csavarja ki, akkor el kell távolítania a bal első kereket és a szekrényt.
    A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna
    Piros nyíl a csavart, amely a kerék oldalán csavart. A kék nyíl a látható rögzítéseket jelöli. A zöld nyíl a torx tartóját jelöli
  • A lemez eltávolításával a doboz oldalán a leginkább elrontott motorpárnát látjuk,
  • Ha az autó már felfüggesztésre került az autóban, akkor óvatosan csavarja le a két 13 anyát és a központi anyát 18,
  • Távolítsa el a hibás, sérült párnát, és cserélje ki egy másikra, amint a képen látható
  • A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna
  • Mindent be kell állítani fordított sorrendben
  • A képen látható új párna az eredeti alkatrészszámmal együtt. Az új rész hivatkozása 184451

    A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna

    Itt telepítve van az autóra.

    A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna

    Miután javította a Peugeot-t, győződjön meg arról, hogy van-e valami extra és minden be van csavarva a helyére. Sok szerencsét kívánok!

    A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna
    Légzsák hiba - a légzsák lámpa be van kapcsolva
    A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna
    A Peugeot 307 motorjai
    A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna
    A Peugeot-hoz való vezetés - eltávolítás és telepítés
    A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna
    Peugeot 307 szűrőket és azok cseréjét
    A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna
    Övszíjszíj a Peugeot 307 NFU- öncserélőhöz
    A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna
    Peugeot 307 érzékelők
    A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna
    Abs Abszorpciós érzékelő 307
    A Peugeot 307, 308 és 408 motor párna
    A Peugeot 307 gépkocsi méretei - test, kerekek és kerekek

    Kapcsolódó cikkek