Cserélje ki a motort a dzsipben Wrangler tj
És ha úgy döntesz, hogy idegen motort helyezsz a Wranglerre, például japánra vagy mi másra, akkor készen kell állnod, hogy a műszerfal egyáltalán nem fog működni, és sem! Ennek a megoldásnak az a megoldása, hogy a Renga érzékelőkkel ellátott új motor érzékelőinek megkettőzése megkönnyíti a műszerfalat a ház vezérlőegységen keresztül. Ennek megfelelően a gép két vezérlőegységet jelent: az egyik a külföldi motort vezérli, a másik pedig a műszerfal jelzőit táplálja. Ennek megfelelően nem szükséges elvárni az összes eszköz és rendszer megfelelő és 100 százalékos munkáját. Akkor biztosan dobni otthon rendezett és vkolhozit a műszerfalon a donor és az élő vad kolhoz a szeme előtt, vagy újból felhasználni saját műszerfal donor támogatás, de ahu_t mennyi idő, a tudás és a pénz. De furcsa módon, pontosan megcsináltam volna, ha akarok egy svájci gépet egy dobozba tenniik. Ez azt jelenti, hogy egy modern motor egy doboz és egy adagoló (lásd a kimenetek a tengelyek az adagoló) és egy átalakított Wrangler műszerfal az érzékelők az új motor.
A 4 literes sorban hat egymást keresztezi minden gond nélkül, ez a legegyszerűbb motor a swap számára. Az elülső motortámaszok cseréje esetén a villanyszerelő kissé megváltozik. A kipufogó és a propeller tengelyek bemeneti csöveit nem szabad megváltoztatni.
Fontos, hogy ezt a motort egy olyan dobozral megvásárolja, amellyel a szerelő adományozóján állt, akár automata, akár nem. 4,0-re a sebességváltó. az eloszlás lehet a tiéd.
Ez az AWC AW4 motor is legendás megbízhatósággal és zökkenőmentes működéssel rendelkezik. Ez a gép az én véleményem szerint a legalkalmasabb erre a motorra, de mivel a doboz nagyon hosszú, rövid idő alatt problémák merülnek fel vele. Az első probléma az összes kardántengely átalakítása, szemben a 32RH-val és a mechanikával. A második, mivel a hátsó kardán nagyon rövidnek tűnik a felemelt autókon, erős rezgések vannak, amelyeket egy dupla csuklóhorog (mega rövid) telepítésével kezelnek. De már más pénzt is költ. A hagyományos gépeken, a lift kardán nélkül, problémamentesen működnek. A 32RH 3 sebességgel rendelkezik! hülye, twitchy, szintén nagyon megbízható és könnyen telepíthető. Ennek a motornak a Rengben szerzett előnyei a telepítés egyszerűsége, sokkal jobb dinamikája és hatékonysága, de ahogy azt mondják, a nagyméretű terepjárók is hiányoznak. Biztosan megváltoztathatja a fő párokat, de a V8-at is elhelyezheti, amely problémákat okoz.