Melyek a legjobb ködlámpák és hogyan kell ragyogniuk, hasznos tippeket
A ködfényszórók további lámpák, az út láthatóságának javítása és az autó más járművezetők általi láthatósága. Először is, kitaláljuk, mi a ködlámpa? A ködlámpák szükségesek annak biztosítására, hogy az autó jól látható legyen az úthasználók számára a gyenge látási viszonyok között. És a vezetőnek, hogy megnézze az utat és az esetleges akadályokat. A legtöbb autónak van ködlámpa. És nemcsak a ködben segítenek. A fogamzásgátló fényszórókról, azok tervezési jellemzőiről és a tudás hatékony használatáról nem minden. Még a sofőrök is. Mi más, mint más típusú fényszórók? És mikor kell őket bevonni? Nagy tévedés az, hogy ezeknek a lámpáknak sárga üveggel kell rendelkezniük. Bár valójában a szabályok szerint a ködlámpáknak egy pohár sárga vagy fehér színűnek kell lenniük. És ez minden. Sokan úgy vélik, hogy a sárga fény jobb "behatol" a ködbe. De ez nem így van. Nincs különbség. A tömör autóipari világítótestek ködlámpái fehérek.
A ködfényszórók legfontosabb tényezője nem a szín, hanem a fényáramlás eloszlása. Egy sík és széles vízszintes gerendát adnak, amely közvetlenül az út mellett van, így a köd magassági vastagságát nem szabad megvilágítani. Gyakran a köd nem ér el közvetlenül a talajra, mert olyan körülmények között fordul elő, ahol a föld melegebb, mint a levegő. A fények helyesen beállított fényei körülbelül 10 méteren belül vannak. Többet és nem - a ködben lévő sebesség kicsi. De ragyognak és a felek -, hogy látni egy út mentén, és vonalak a jelölés a rossz láthatóság szükséges.
A legtöbb autó szerelmeseinek van egy ködlámpa. Világosabb a parkolófénynél, sőt fékjelek is. A hátsó fénynek nappal és éjszaka kell égnie a ködben. Ez lehetővé teszi, hogy a vezető a ködben lásson a ködben. A ködös napokon a ködlámpák helyett a fényt - nem a világításhoz - elegendő fényt kell bevinnie, hanem hogy láthassa a közeledő járművezetőket.
A ködlámpák kiválasztása
Az auto üzlet ma már egyre nagyobb a kínálat a lámpák, de ez nem titok, hogy az OSRAM vezető gyártója autóipari lámpák. És ez elsősorban a legmodernebb technológiák és minőségi hagyományok ötvözete révén valósul meg. Ma az OSRAM márkanév alatt mindenfajta autóipari lámpa kiváló minőségű, páratlan minőségű. Ez annak köszönhető, hogy az új technológia és a kompromisszumot nem ismerő minőség, OSRAM elérte, hogy szinte minden autógyártók ezeket fények az alapvető kellékek felsorolt jó néhány jól ismert nevek: HELLA, KOYTO, Magnetti MARELLI, stb
A legmagasabb minőség garantálja az utak biztonságát. OSRAM autóipari lámpák élettartama amely jelentősen meghaladja a nemzetközi szabványok és ECE szabványoknak. OSRAM nem megkerülik a figyelmet, és ködlámpák részes, amelyek speciálisan tervezett lámpák sorozata. Annak ellenére, hogy néhány gyártó ködlámpák gyakorlatilag elavult H1 lámpa szabvány, amely kétségtelenül az OSRAM termékcsalád, a cég fizeti a legnagyobb figyelmet a lámpák H3 szabványokat, hogy a vonal folyamatosan frissül.
Jelenleg az OSRAM a H3 lámpák négy fő típusát képviseli.
H3 64151 szabvány
Teljesítmény 55 W, 12 V.
Annak ellenére, hogy ezek a lámpák a szabványos osztályhoz tartoznak, megfelelnek az összes ECE szabványnak, és az automatikus optikai gyártók szállítószalagjából származó ködlámpákra vannak felszerelve.
Teljesítmény 55 W, 12 V.
A SUPER H3 lámpák egyik jellemzője a fény 30% -kal történő növelése és az ultraibolya sugárzás csökkentését célzó kvarcüveg használata. A lámpa használata növeli az úttest megvilágítását, és javítja a közlekedés biztonságát rossz időben.
ALL SEASON SUPER H364151ALS
Teljesítmény 55 W, 12 V.
A lámpának sárga fénye van, és az izzót különleges zavaró réteg borítja, ami jelentősen csökkenti az önrepülő hatását a havas időben. Télen az ilyen típusú lámpák nagy szükség van a 45 évesnél idősebb vezetők körében. A kibocsátott sárga fény növeli a láthatóságot egy hófödte úton, és nem hajtja meg a vezető szemét a vezetés közben.
COOL BLUE H364151CB
Teljesítmény 55 W, 12 V.
Ezt a lámpát kétségtelenül a H3 lámpák piacán lehet leginkább nevezni. A konstrukció lehetővé teszi, hogy elérjék a kékes kibocsátási színhőmérséklete 4000 K. Sok vezető felértékeltek pozitív változás az útpálya megvilágításának segítségével lámpák magas színhőmérsékletű, most hasonló hatást lehet elérni protivotumanyh fényszórók és a nagy fényszórók, ahol a lámpát használják H3 és H1.
Önön áll, hogy eldöntsék, melyik az Ön számára.
Ködlámpák beállítása
Ködlámpa nem jobban alkalmazkodnak a falhoz, mint a normál izzók és a tompított fényszóró, és csak az úton, és dobja a lehető legkisebb, mert megvilágítja, és az út az út szélén. Nos, hányan kell megoldani a megvilágítást? =).